Quin és l'aire? Les seves propietats i principis

La densitat de l'aire varia. On és menys aire enrarit. Anem a veure el que significa que l'aire i quines característiques que ofereix.

L'embolcall gasosa de la Terra

Aire - intangible, però una part molt important del nostre planeta. Està implicat en el metabolisme energètic, el manteniment de totes les funcions vitals dels organismes. Facilita la transferència de sons, evita el sobreenfriamiento de la Terra i la protegeix de l'excessiva influència de la radiació solar.

Aire - aquesta és la capa exterior del planeta, crida l'atmosfera. Es compon d'una pluralitat de gasos de .. neó, argó, hidrogen, metà, heli, criptó, etc. La fracció principal està compresa en oxigen i nitrogen, que constitueixen el 98% al 99% d'aire.

La relació de gas i el seu nombre pot variar. Per tant, a causa de les emissions d'escapament dels automòbils i les fàbriques més que l'aire de la ciutat està saturada amb diòxid de carboni. Al bosc, a terra, on no hi ha producció, augmenta la quantitat d'oxigen. No obstant això, a la zona de pastures creixent proporció de metà, que s'aïlla de la vaca durant la digestió.

densitat de l'aire

A la densitat de la closca de gas està influenciada per molts factors, en diferents parts del món i en diferents altituds, és diferent. Aire amb baixa densitat - és l'aire (de la paraula "estrany"). Menys del que és, més que les seves molècules es separen els uns dels altres.

La densitat indica quant aire es troba en un un metres cúbics de capacitat. Com aquest valor estàndard s'estableix en 1.293 quilograms per metre cúbic en condicions normals i aire sec.

En la ciència física, per a distingir entre la densitat i la massa específica. Específica determina la quantitat de pes en un metre cúbic d'aire. Depèn de la latitud i innertsii de la rotació del planeta. La massa es determina basant-se en la pressió baromètrica, la temperatura absoluta i la constant de gas específica.

Les principals lleis de l'origen i els principis del no-res són descrites per la llei de Gay-Lussac i Boyle. Segons ells, com més gran sigui la temperatura i pressió més baixa, l'aire és poc freqüent. Alhora, és important i la humitat: amb la seva densitat creixent disminueix.

l'aire i l'altitud

El poder d'atracció de la Terra, com un imant, atrau tots disponibles al seu cos amb ell. Així que anem, en comptes de surant aleatòriament en l'espai. Per tant, les molècules del material es va a un gran nom a la part inferior, el que significa que la seva densitat i també una major pressió en la superfície de la terra. Com més lluny d'ella, de manera que aquestes xifres són inferiors.

Heu notat que amb l'ascens a altituds elevades, com per exemple en les muntanyes, la respiració es torna més pesat? Tot a causa del fet que hi ha un aire enrarit. Atès que l'alçada total del contingut d'oxigen en un litre d'aire es fa més petit. Ell no saturar la sang adequadament, i tenim dificultat per respirar.

L'altura de la Muntanya Everest - 8488 metres. Per sobre de la densitat de l'aire és un terç de la densitat estàndard a nivell del mar. Cal notar que una persona pot canviar ja a una altitud de 1.500 a 2.500 metres. Altres canvis en la densitat i la pressió se sent amb més intensitat, i ja representa un risc potencial per a la salut.

El més característic per a la exosphere aire descarregat - la capa exterior de l'atmosfera. S'inicia des d'una altura de 500-1000 km sobre la superfície de la terra. Ella es converteix gradualment en un espai obert, on l'espai és a prop de l'estat de buit. La pressió i la densitat del gas en l'espai és molt baixa.

Helicòpter i aire enrarit

A partir de la densitat de l'aire depèn en gran mesura. Per exemple, es defineix un "sostre" de la pujada de la superfície de la terra. Per a un home que és deu mil metres. Però en pujar tan alt, que necessita una llarga preparació.

En els avions també té els seus límits. En els helicòpters que està a uns 6000 metres. Molt menys de l'aeronau. Totes les característiques explicades de la construcció i el funcionament d'aquest "ocell".

Helicòpter de salvament s'obté per mitjà de cargols. Filen, que separa l'aire en dos corrents: per sobre d'ells i per sota d'ells. A la part superior de l'aire en moviment en la direcció dels cargols, la part inferior - en contra. Així, la densitat sota l'ala de l'aparell es fa més gran que per sobre d'ella. Helicòpter com basa en l'aire sota de si mateix, i se'n va.

l'aire no pot crear la pressió desitjada. En aquestes circumstàncies, es necessita augmentar en gran mesura la potència del motor i la velocitat dels cargols que no suporten els propis materials. Com a regla general, els helicòpters volen en l'aire més dens a una altitud de 3-4 mil metres. Només una vegada que el pilot Zhan Bule va aixecar el seu cotxe a 12 500 metres, però, el motor es va incendiar.