CotxesSUVs

Quina necessitat de cansar UAZ?

Com triar els pneumàtics adequats al cotxe? És qüestió bastant tòpic entre els propietaris d'automòbils. Per començar amb la mida estàndard, que es pot trobar en el llibre de serveis. A continuació, triï els "sabates" ha de ser d'acord amb els termes del seu funcionament i l'estacionalitat.

En general, és difícil comprar els pneumàtics adequats. La venda d'ells és tan urgent que va fer que el mercat d'aquest producte és massa diversa i representat pel pes dels fabricants. Perdre no és tan difícil.

Un cop definit la mida i l'estacionalitat triar la banda de rodament. El pneumàtic més popular amb un patró simètric. Es caracteritzen per la seva bona qualitat i preu raonable. No obstant això, l'alta velocitat d'aquests pneumàtics no estan disponibles. Aquest patró és capaç d'eliminar l'aigua de la superfície de contacte. patró asimètric adequat per a diferents camins - i seca, i aiguaneu. pneumàtic car amb un patró asimètric garanteix un excel·lent cotxe de manipulació en les condicions tot terreny més horribles.

Pel que fa als pneumàtics de temporada, l'estiu s'ha d'utilitzar a l'estiu i hivern, respectivament, en l'hivern. La frase, per descomptat, es va tornar ximple, però molts conductors i els viatges d'hivern a l'estiu. I això és només una ximpleria. No és ximples vénen amb diferents tipus d'aquests productes.

En l'estiu de pneumàtics d'hivern per la calor es fa molt suau, es desgasten ràpidament i no donen el nivell de seguretat desitjat. Però els pneumàtics d'estiu de la temperatura freda simplement dubeyut, no poden proporcionar una bona agafada d'alta qualitat.

UAZ Cautxú

pneumàtics tot terreny se seleccionen d'acord amb les condicions, no que els són pròpies, per exemple, "germans" ordinaris. En primer lloc, el pneumàtic per UAZ ser diferent percentatge acceptable de soroll i la realització de totes les comoditats per als passatgers durant la conducció.

pneumàtics estàndard significava que l'alta eficiència de l'embragatge serà proporcionat en superfícies seques. Però fora de la carretera pneumàtics en UAZ requereixen bones característiques de tracció sota diferents condicions climàtiques, que formen el contrari, la superfície seca o bruta ,, els presents camins o aiguaneu llum.

Els paràmetres principals, que es tria per a pneumàtics UAZ, van ser els següents: una banda de rodament desigual; compostos que són resistents a l'aparició de les retallades; estructura de carcassa d'alta resistència per als pneumàtics de la resistència a la compressió i males condicions del camí. Típicament, els pneumàtics de fora de la carretera es divideix en mostres universals i versàtils.

Totes les estacions de pneumàtics per UAZ ha de tenir un patró direccional força ampli capaç d'auto-neteja. Són perfectes per fora de carretera, però recobriment d'asfalt que produeixen molt soroll i tenen un major nivell de vibració. patrons universals també impliquen una figura i protector, que és bastant resistent a impacte extern en conduir a la carretera.

L'elecció dels pneumàtics encara no val la pena l'índex de preus, i qualitat. És millor fer atenció a una marca provada i pagar una mica més. La vida és més car que qualsevol diners, i el que necessita saber on són els estalvis simplement fora de lloc!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.delachieve.com. Theme powered by WordPress.