Reparació de motors gorra o reemplaçament complet? Què és millor?

Per desgràcia, els motors d'automòbils no duren per sempre. Tard o d'hora cada un d'ells requereixen reparacions, potser fins i tot de capital. Jo sé que és el moment de reemplaçar / reparar aquest article és molt simple. En primer lloc, hi ha un augment de soroll, colpejant estrany, llavors augmentat considerablement el consum d'oli de motor i hi ha un fum blau del tub d'escapament. A més, aquest cotxe és difícil començar, però el moviment de sobte comença a encallar.

Cap reparació del motor - un complex conjunt de les obres, que inclou el restabliment de les seves especificacions per un desmuntatge complet i posterior reparació. Revisió del exposats gairebé totes les parts del motor: cigonyal, culata, i que el bloc del motor i més.

Quins factors podrien posar el cor del danys del cotxe? A CENTENARS vegades fins aconseguir aquests motors, que no executi és cent mil. El motor - això no és un tros de ferralla, i tractar amb ell ha de manejar amb cura. I aquells que no s'adhereixen a les normes pertinents de l'operació, més tard amargor a pagar per això. Principalment a danys imprevistos poden resultar formal, fent cas omís de la substitució regular d'oli i filtre d'oli. Això, a primera vista, els petits detalls juguen un paper molt important en el funcionament del motor.

Quan s'usa el filtre, l'oli amb prou feines arriba al motor, amb la qual cosa els pistons operen "seca". Després d'uns minuts d'aquesta operació, el motor pot completament encallat. Es pot estalviar única reparació a fons del motor. A més, el motor pot convertir filtre encallat i útil, si s'inunda d'oli de baixa qualitat.

Quan el motor està "ja no respira", els automobilistes es pregunten: "Reparar el vell o és millor comprar una nova?" Per descomptat, el nou motor tindrà una durada més llarga que la vosstanovlonny re, i el seu temps de reemplaçament serà menys - un dia (màxim de dos). Però no és tan fàcil com sembla a primera vista.

El cost d'un nou motor sovint diverses vegades més car que el cost dels treballs de fontaneria per reparar. A més, la substitució de la peça a un nou controlador que ve greus problemes amb els documents. Després de substituir la necessitat de registrar un nou nombre de motor a la policia de trànsit, i que ah com no és fàcil, i molt car.

En general, els "nous" motors es retiren de l'accident de cotxe, que va aconseguir prendre part en l'accident. El preu és molt més baix que en un veritablement nous motors. Però a causa de les decoracions llargs i costosos en els molts conductors EFS es resolen en una revisió a fons del motor.

Per tant, la demanda de treball en la reparació de productes de motors al nostre país està creixent ràpidament cada dia. Cada dia hi ha noves estacions de servei que ofereixen per fer reparacions d'emergència per al motor, Nissan, Volvo, Mercedes i molts vehicles nacionals. Alguns d'ells ofereixen un servei de molt alta qualitat. Alguns també produeixen els motors de reparació de la bomba, però val la pena recordar que no sempre els preus més baixos per a les reparacions - això és bo. Consulteu amb la mecànica familiars, llegir els comentaris sobre les estacions de servei, i només llavors decidir on fer-ho a fons reparat el motor del seu cotxe.