Top additius a la caixa de canvis

Molt sovint, quan el soroll de funcionament del vehicle es produeix quan la caixa de canvis. Es produeix a causa del contacte entre els engranatges de metall, que és bastant normal per a aquests mecanismes. Per evitar l'aparició de soroll i desgast prematur dels components, diferents additius en la caixa de canvis. Penseu el millor mitjà per a la transmissió mecànica i automàtica.

Protecció contra el soroll - sobretot

Molts conductors s'enfronten amb el fet que a mesura que l'operació hi ha certs problemes amb la caixa de canvis. I no importa el que el sistema de la caixa - automàtic o mecànic. Cada un d'ells requereix temps, i el més important, l'atenció. I el problema més popular és el soroll que es produeix quan la transmissió. En la majoria dels casos, l'additiu s'utilitza com a mitjà de reducció de soroll. L'efecte de la seva aplicació, per descomptat, és, i en general, aquests mitjans per promoure la seva funcionalitat. Però a part d'això, l'ús d'aquestes composicions per a resoldre una sèrie de problemes:

• bombes d'oli parcialment recuperat propietats de treball i augmenta la seva gidroplotnost;
• parcialment restaurat defectes superficials;
• mitja a dues vegades la vida útil de la caixa de canvis;
• canviar suavitat es millora pel fet que la reduïda pèrdua d'eficiència per la fricció;
• reduït nivell de soroll a 10 dB;
• la millora de les juntes d'elasticitat i altres productes de cautxú amb la base.

Utilitzar additius per reduir la transmissió de soroll recomanat per a vehicles de totes les marques. El més important - per comprendre, si la composició és adequada per a un oli de transmissió específica.

RVS-MASTER

caixa de canvis manual amb la cura adequat, capaç de treballar durant molt de temps. Però cal canviar l'oli en el seu temps. No obstant això, a causa de les altes càrregues PPC encara no pot fer front, i els seus components comencen a desgastar més ràpid. Especialment per això són diversos additius en la transmissió manual. Els comentaris de molts automobilistes esmenten productes de la marca RVS-MASTER.

TR5 TR3 i additius es poden utilitzar com un additiu per a l'oli a la caixa de canvis manual. Com a part d'aquests mitjans silicats, pel fet que es forma pel·lícula ceràmica protectora en la superfície de les peces. La seva missió - per evitar un major deteriorament i el desgast de la caixa de canvis i eliminar petits defectes en la superfície de les peces. D'acord a les revisions, amb l'ajuda d'additius de dades pot resoldre una sèrie de problemes amb:

• superfícies de geometria d'engranatges de reducció;
• reduir el soroll i la vibració;
• l'augment de parts de recursos;
• canvis de marxa més fàcil i més precisa.

L'ús d'additius en el fabricant de la caixa de canvis recomana de forma regular, ja que això augmenta el temps de funcionament de la transmissió i evita el mal funcionament, fins i tot si estigués muntant i altes càrregues agressives.

LIQUI MOLY

química del fabricant alemany Liqui Moly és una gran demanda. En la seva composició - disulfur de molibdè que es forma en la superfície de les parts de la pel·lícula de protecció que minimitza la fricció entre els components. La manca de contacte directe entre els elements de la caixa de canvis augmenta la seva vida útil. Additiu Liqui Moly caixa de canvis es compon de zinc i coure, que es dipositen a la superfície d'una transmissió mecànica i eliminar esquerdes microscòpiques i petites cavitats.

Per descomptat, el fabricant promet que els detalls trobaran la forma original, però amb l'ajuda d'eines de Liqui Moly pot millorar l'acompliment de lloc de control, de manera que el canvi sense problemes i la reducció de la temperatura de funcionament. Abocar l'additiu en l'oli ha d'estar en el seu perezalivke o després d'una ratxa de 100 000 km. L'ús d'additius només es pot utilitzar la caixa de canvis quan els senyals de funcionament a llarg termini.

Aquest additiu es troba a la caixa de canvis rep bones crítiques, que poden ser explicats i la durada de la feina en el mercat de l'automoció, i la qualitat de tots els productes. Tots els conductors diuen que l'efecte és instantani, mentre que no hi ha és cap efecte secundari.

SUPROTEC

el quilometratge significativa afecta el rendiment del motor disminució. "Suprotec" ofereix per avaluar la lubricació intel·ligent, que han superat totes les proves i certificació. Com s'ha assenyalat pels propis productors, no és fins i tot additius i materials avançats amb una sofisticada combinació de components. Establert marca additiu "Suprotec" en una transmissió rebut bones crítiques, la majoria dels usuaris alliberen additiu M100. Pot ser utilitzat en la transmissió robotitzada i manual. La composició de diverses substàncies additiu que forma una pel·lícula polimèrica sobre la superfície combinada. El seu únic inconvenient - la fragilitat. És important que l'ús de l'additiu, és possible augmentar la vida útil de la caixa de canvis dues vegades.

"Suprotec" - l'additiu a la caixa de canvis, que forma una nova estructura de la superfície de fricció. Segons el fabricant, utilitzant una estructura de dades pot augmentar l'interval de canvi d'oli. L'additiu redueix la velocitat d'oxidació, però si a la tardor d'oli de matèria estranya, l'augment en l'interval no és el més prominent. És a dir, es pot concloure que l'additiu ajuda a reduir el soroll de funcionament de la transmissió, però només per un temps determinat. No cal esperar que la part interna de la PPC serà restaurat.

Xadó (FAT)

caixa d'engranatges additiu Xadó creat a partir de companyia Kharkov i està ben demostrada. El fabricant es centra en el fet que la composició contribueixen a la restauració de la forma original dels detalls de PPC. I el que distingeix aquesta marca additius. Gels fat formen a la superfície del recobriment cermet parts. A causa de la seva fórmula química especial, totes les microesquerdes plens composició, la rugositat i alineats. Fins i tot si el vehicle és operat per un llarg temps, i els detalls de la seva caixa de canvis de forma perdre additius Xadó ajudar-los a recuperar-se.

D'acord a les revisions, aquesta marca d'Ucraïna gels són ideals per al seu ús en la maquinària gastada. Però els automobilistes diuen, el motor forma una capa de ceràmica, que és posteriorment difícil de manejar. Els beneficis addicionals als usuaris informen:

• eliminació de bonys, esgarrapades en les superfícies de la transmissió de treball;
• reducció de soroll;
• funcionament òptim de sincronitzadors;
• reducció del consum de combustible per a tots els vehicles de tracció.

Revitalizants FAT ha de ser abocat a la mateixa obertura en la qual està ple d'oli per a la transmissió. El volum depèn del volum del Golf al llarg del sistema d'oli.

1stage

Additius en la caixa de canvis mecànica 1stage, per a vehicles desgastats, caixes de canvis que requereixen recondicionament. Aquesta composició té les característiques:

• cermet es forma sobre la superfície de la pel·lícula que el protegeix;
• el nivell de soroll és menor quan s'opera la caixa de canvis;
• canvi de marxes es produeix suaument i amb precisió;
• El consum de combustible es redueix.

En fabricant garanties excel·lent additiu redueix la temperatura a la zona de fricció i per tant redueix el soroll de PPC. La composició consta d'un líquid ceràmica a força de silici. Això assegura la sedimentació ràpida dels detalls i la formació d'una pel·lícula sòlida. En reduir el soroll de la vibració a la cabina es redueix significativament.

Per a la transmissió automàtica

Els conductors experimentats saben que additiu d'alta qualitat en la transmissió automàtica pot ser una bona alternativa per reparar. caixa de control automàtic es caracteritza per la simplicitat, però el seu manteniment no és tan simple. No obstant això, moltes marques ofereixen eines per ajudar-lo en el moment oportú per mantenir la transmissió i augmentar la seva vida útil. Oferim un resum dels millors additius, que poden utilitzar-se per al tractament d'una transmissió automàtica.

RVS-MASTER

La gamma de la marca finlandesa té un additiu especial per a la transmissió automàtica. Es basa en sals de silicat de magnesi i substàncies que es dipositen ràpidament a la superfície i formen un recobriment resistent. El valor mínim de gruix de la pel·lícula - 0,5 mm, que és suficient per restaurar els paràmetres geomètrics i el nivell de reducció de soroll.

RVS-màster Transmissió - aquest additiu correctives en una transmissió de modificar els processos de fricció i evitar el desgast de les superfícies de treball de la transmissió. L'ús de l'additiu no afecta el canvi de la consistència de l'oli, sinó que li permet evitar o restaurar transmissió automàtica. Entre la millor part d'aquesta versió de la possibilitat de restaurar la geometria de peces de la transmissió, reduint el soroll i la vibració i l'augment de l'eficiència d'una transmissió. A més, l'additiu evita retards quan es canvia de marxa i el lliscament.

"Suprotec - automàtic"

A jutjar per les crítiques, l'additiu en la transmissió d'aquesta marca són capaços d'alleujar la transmissió virtualment tots els mals. Després de la seva aplicació es forma capa metal·litzada protecció de les peces desgastades i la reducció dels seus paràmetres geomètrics. El oli de la transmissió l'eina crea condicions en què en les superfícies de fricció no es formarà una capa protectora metàl·lica. És responsable de la recuperació parcial de les dimensions i la geometria de les peces desgastades. L'ús de "Suprotec - Automàtic" promou:

• canvi d'alleujament a causa de l'optimització dels buits en el filtre d'oli;
• reduir el brunzit i vibracions;
• l'augment de camí;
• transmissions de protecció contra el desgast mitjançant la formació d'en les superfícies de la capa de fricció.

En qualsevol cas, "Suprotec - Automàtic" - un mitjà pel qual es pot protegir la transmissió automàtica de més influències i perllongar la seva vida útil. D'acord a les revisions, l'eina és bon algoritme, massa complex per a la seva incorporació en la transmissió d'acord amb el tipus de caixa i el quilometratge del cotxe.

Hi-Gear

Aquest additiu en l'oli de la transmissió se sap que molts automobilistes que aprecien els productes químics d'alta qualitat. Això s'aconsegueix mitjançant la introducció en la producció de les modernes tecnologies que milloren les propietats de rendiment dels additius. Les següents eines es poden utilitzar per a les transmissions automàtiques:

1. Hi-Gear HG7011. En la seva composició continguda aire condicionat modern de metall ER que redueix el nivell de fricció i el soroll i la llarga vida de les peces de transmissió. A més, l'ús d'aquests additius augmenta l'eficiència de tot el sistema. És de destacar que el sistema és adequat per a qualsevol oli a la transmissió automàtica.
2. Hi-Gear HG7018. Aquest líquid és un innovador i d'alta qualitat. Bé pot ser utilitzat com un additiu per a la transmissió per reduir el soroll.
3. Hi-Gear HG7012. Aquest líquid es pot utilitzar en tots els tipus de transmissió automàtica, com en la seva composició que té SMT2 fórmula condicionador. Això ajuda a reduir la fricció i es pot aplicar a qualsevol caixa de canvis automàtica.

LIQUI MOLY

Parlant dels millors additius, no es pot dir dels productes de la marca LIQUI MOLY. Les composicions d'aquesta marca tenen components que contribueixen a la restauració de l'elasticitat de les juntes de goma transmissió automàtica. LIQUI MOLY aplicació li permet esborrar els canals del mecanisme de transmissió, el que millora el rendiment general del sistema. Que dura més temps, costos, respectivament, per a la reducció dels treballs de reparació.

L'additiu conté un component tal com segell Sweller. Això causa inflor de les juntes elàstiques i redueix la seva duresa. Com a conseqüència, els segells d'oli i juntes mantenen fluids. A més, l'additiu té un efecte de neteja, de manera que la contaminació es va rentar mantingut en una condició segura per a la unitat. L'ús d'aquest additiu, es pot:

• per minimitzar la fuga de petroli, si els segells d'oli perden la seva elasticitat;
• protegir contra el desgast del sistema de transmissió;
• prevenir l'envelliment i l'oxidació de l'oli;
• evitar la necessitat de reparacions.

Utilitzant les eines de LIQUI MOLY, pot estendre la durada de l'operació automàtica per evitar els costos associats amb la seva reparació. Com abocar l'additiu a la caixa de canvis? Els experts suggereixen mitjans d'addició a una velocitat de 250 ml en 8 litres d'oli nou a la transmissió.

Wynn

Aquest mitjà consisteix en components orgànics i metàl·lics i funciona de manera similar a les composicions descrites anteriorment. Igual que tots els additius, això pot acabar amb microdaños i la superfície de restauració, fàcil de dissoldre els dipòsits en ell i la normalització de la composició de l'oli. Aquest additiu és adequada per a la transmissió automàtica, i altres tipus de transmissions.

MosTwo Ultra

MosTwo Ultra - és un additius de fabricació russa que estan molt familiaritzats amb els nostres conductors. Aquesta estructura facilita la formació en la superfície de tots els elements se sotmeten a la fricció, una pel·lícula protectora especial, el que redueix el coeficient de fricció. A més, es redueix el nivell de soroll a la caixa, augmenta la seva vida útil i fins i tot per reduir al mínim qualsevol vibració a la cabina. Una característica clau d'aquests additius - en la possibilitat del seu ús en totes les unitats.

per resumir

Per tant, està clar que hi ha molts graus diferents d'additius. Ha de triar específicament per al tipus de transmissió - mecànica o automàtica de variador. Assegureu-vos de caminar al voltant de la producció de cada marca, avaluar el rendiment. És evident que en la majoria de formes de realització dels mitjans són similars, però encara requereixen un enfocament individual.

Els experts aconsellen l'ús d'additius i nous cotxes i comprar només oli d'alta qualitat, sobretot si estem parlant de transmissió automàtica més capritxós. Ja en els bons olis tenir tots els ingredients que poden contenir tot el sistema en condicions de treball. Però per triar els mitjans necessaris per a l'acció, a fi de no córrer en una falsificació. Qualsevol suplement dolents que només empitjoren el sistema de PPC. I guiat pels millors additius descrits en aquest informe: es tracta d'aquestes marques selecciona la majoria dels automobilistes.