Visió general de la manera de subestimar el cotxe

Aquest article és una visió general. S'analitzen els mètodes generals com subestimar el cotxe. Tècnicament explicar en poques paraules, i donar consells específics sobre la modificació del vehicle no és possible.

Canvi de l'alçada de la suspensió: "per" i "en contra"

A la pregunta: "Per què s'ha de subestimar la màquina" - donar els següents respostes.

• Seria més ràpid per conduir cotxes de carreres és baixa.
• La màquina serà més fàcil de manejar.
• És preciós.
• Està de moda.

A velocitat de la màquina i facilitat d'operació portat el propi vehicle per al cotxe de carreres, posar-hi tindrà prou fons. Millorar els indicadors de qualitat només és capaç de realitzar costoses. És poc probable que els propietaris de VAZ es torna a pagar.

La millora de la capacitat de conducció? Passeig amb suspensió més baixa a les carreteres russes - una màquina de condemnació a un ràpid desgast. Els sots es toquen fons i és poc probable que contribueixin a un augment de la velocitat.

Bellesa i moda ... No hi ha res a discutir. Cada un tria el disseny de la pròpia màquina, i si el cotxe de baix - un somni, una cosa que aquest argument no té res a dir.

Vam decidir a subestimar - la recerca de formes.

Mètodes màquines subestimació

Una visió general de la manera d'subestimar el cotxe.

• Suspensió pneumàtica - el mètode més eficaç, però també el més car.
• Instal·lació d'una suspensió especial, que es pot ajustar manualment l'espai lliure. Inclòs amb el penjoll unit un conjunt de molls especials.
• configuració de la suspensió, prefabricat. Primavera ja muntat.

Els mètodes anteriors requereixen costos econòmics. Com minimitzar el cotxe, aquells que volen estalviar diners?

• Ajust moll curt sense canviar els amortidors.
• una pinça de ressort.
• Reduir l'alçada de la màquina a causa de la baixa dels pneumàtics i realitzar tan sols constantment amb ells al maleter d'un sac de ciment, eliminar els "ressorts addicionals."

Qui pot ajudar a la millora del vehicle?

On es pot subestimar el cotxe? Aquells que són capaços de comprar un vehicle "fet a mida" són senzilles muntatge d'una fàbrica de cotxes. El fet que la modificació de la fàbrica és car - no cal explicar.

Qualitativament muntar suspensió més baixa pot estar a l'estació, també es poden restablir i els molls o del seu cultiu. Alguns molls de retallada i la millora involucrats en el seu garatge.

Carregant en el seu propi tronc d'alguna cosa pesat per reduir l'alçada de la carrosseria no requereix instal·lacions especials o entrenament.

suspensió adequadament menor

Abans de baixar el suspensió del cotxe, val la pena recordar que els dissenyadors del model sempre la millor combinació de: fiabilitat, satisfacció, pel que desitja llegir atentament les característiques tècniques de la màquina.

La violació de la unitat de suspensió pot causar la deformació de tota l'estructura. La decisió de tornar a instal·lar la suspensió, és millor gastar els diners extra, però comprar un kit juntament amb els ressorts de fàbrica previstos per a la seva instal·lació en una unitat d'operació en particular.

El tall dels ressorts pel seu compte, ni tan sols llegir el manual, cal tenir en compte: la sensibilitat primavera i el canvi de la força durant la modificació. I per predir prou com, difícil.

Si es pot recórrer a professionals, no descuidar.

molls

Si després de revisar els mètodes que es subestimen el cotxe, l'elecció es fa cap al escurçament de la primavera, s'ha de tenir una idea de la diferència entre el moll i la peça més curta prefabricat.

Aspecte del cotxe en el qual hi ha aigües, no canvia. Però mentre es condueix, l'establiment del seu propi tall de la primavera, se sent incòmode. vibra cotxe cada sotrac que sents per tu mateix. La màquina és molt deteriorant ràpidament, la suspensió es destrueixen, el cos deformat.

suspensió de la fàbrica d'acer d'alta resistència per bobinatge fred. A causa de la seva força especial que perceben la càrrega d'impacte en una suspensió carrera de compressió més curt i operar sense retracció. La seva vida útil és més gran que el de la circumcisió dels molls, ia causa de la seva instal·lació de la màquina no es deforma.

la fabricació de fàbrica de primavera es pot seleccionar depenent de la marca de cotxe que desitja modificar. Són vehicle no pesat i millorar la seva qualitat de marxa, no interfereixen amb la ràpida acceleració i no contribueixen a un augment en el consum de combustible.

Per descomptat, l'establiment d'un moll d'aquest tipus, cal pensar i amortidor. És desitjable que la modificació i reequipament del vehicle involucrat en els professionals.

Algú com màquina subestimat. Fotos, es col·loquen a la capçalera del llit, i l'altura rebaixada seu propi cotxe, pensi alta màquina - antiestètic. Algú pensa que les màquines eufemisme innecessàriament, sobretot en condicions tot terreny. cada decisió que pren.

Però cal tenir present que la reducció del cotxe no ha de suposar un perill per als que se sentin darrere del volant, no a altres. I això passa només quan es realitza una modificació qualitativa.