Boge amortidors: descripció, tipus i característiques

amortidors reparables - una peça de la seguretat i el confort. Vehicle amb tals bastidors amorteix millor les vibracions i proporciona una bona tracció. No obstant això, el xoc, no importa com alta qualitat és, tard o d'hora arriba al problema. I llavors no és un problema mundial: com triar el suport que té la millor combinació de preu / qualitat? En virtut d'aquesta característica són bons amortidors Boge empresa. Ells i prestar atenció a l'actualitat.

producció

amortidors per a automòbils de l'empresa es realitzen en una de les fàbriques més grans d'Alemanya. De moment, els productes de l'empresa alemanya Boge utilitzen activament en molts cotxes, incloent els vehicles de producció en sèrie sobre les preocupacions d'Alemanya. Anys d'experiència han permès als enginyers per crear-los alguns dels amortidors més alta qualitat, que són capaços de passar a l'etapa dura de certificació per entrar en el mercat mundial. que ve a Rússia no com un "Kayaba" japonès, però la qualitat de la "alemanya" no canvia.

Boge companyia produeix diversos tipus d'amortidors, el més popular dels quals són:

• Prestatge d'oli automàtica.
• El Turbo ple de gas.
• Especialment dissenyat per a condicions extremes de funcionament dels amortidors Boge extremes (parlarem d'ells al final de l'article).

Automàtic i Turbo

Anem a començar amb resistent a l'oli. Davantera i del darrere amortidors Boge automàtic és ideal per a pràcticament tots els cotxes, si és importat "BMW" o WHA domèstica. Bàsicament, s'aplica aquest producte en els sedanes de pressupost i d'alta qualitat, així com els vagons de l'estació de la família i minivans. A causa de les seves propietats, aquests productes són fluctuacions molt millor que s'extingeixi per amortidors plens de gas de la sèrie Boge Turbo. No obstant això, tenen els seus avantatges. Per exemple, el principal avantatge de la Turbo amortidors de gas és la seva resistència al sobreescalfament, i per tant s'estableix preferiblement en els cotxes esportius. Amb una manera de conduir el líquid en els dispositius d'oli tals simplement reescalfar. Com a resultat, fins i tot els creats pels amortidors Boge fallar. Després de la primera sobreescalfament perden per complet tots els seus diners. Plenes de gas amortidors comercialitzats per Boge, per contra, mantenen amb fermesa i tremendes càrregues degudes a la presència de gas a l'interior de la construcció, no és "foc lent". Però, al mateix temps que ha de sacrificar la comoditat, ja que aquests bastidors són més estrictes que les de petroli, en els pits. No obstant això, per a Alemanya, amb els seus camins llisos no és un seriós inconvenient.

I ara és sinònim de conducció extrema

amortidors del darrere Boge extremes han estat desenvolupats especialment per als vehicles que s'operen en la seva major part a les carreteres i la carretera plena de sots. El fabricant recomana l'ús dels propietaris de les quatre rodes SUV unitat, que estimen a conquerir el terreny fora de carretera. Produït per amortidors Boge sèrie "extrema", però, de la mateixa manera que la resta dels seus productes, dissenyats per satisfer els més mínims matisos i característiques tecnològiques de l'operació. Perquè aquests bastidors es poden instal·lar de forma segura en els nostres vehicles, perquè enlloc del món no hi ha carreteres que hauria donat probabilitats a les pistes més difícils fora de la carretera, tant a Rússia i Ucraïna.