Car "de BMW F10" (BMW F10): especificacions, prova de conducció foto

"BMW F10" - aquest és un d'aquells cotxes que moltes persones troben normes. A causa de que la majoria d'aquests no són coneguts fabricants farien bé en estar en aquest model. Aquest cotxe és un representant de "BMW" de la cinquena sèrie. Va ser alliberat en 2010. Per crear un projecte d'aquesta màquina i que sigui una realitat, la preocupació va portar quatre anys. Per tant, el que ens pot sorprendre amb aquest cotxe?

Breument sobre el model

Abans d'aprofundir en el particular especificacions, disseny i altres matisos, ens agradaria parlar breument sobre el propi model. Bé, "BMW F10" substitueix la màquina de renom anterior conegut com el BMW sèrie 5 E60. Erigit una novetat en una moderna plataforma F01, 7-sèries. És interessant que el "cinc", com els "Set", va en la mateixa planta.

També és de destacar que el desenvolupament d'aquest model, la preocupació de Baviera ha decidit cancel·lar el servei prestat per Chris Bangle. Després de tot, va ser ell qui "va cridar" a tota la cinquena sèrie. Sense cap dubte, el cotxe tenia un excel·lent rendiment, que només va donar la seva aparença no tots els fans de "BMW". No obstant això, l'aparició de nous elements yatsek Frolih va treballar amb Adrian van Hooydonk. Així que aquesta vegada el cotxe ha resultat disseny molt encertat.

detalls interessants

Les llums del darrere "BMW F10" alguna cosa similar als que estan en el "BMW E34". A més, "7" de base es va manifestar com el cotxe es va fer molt més gran. La seva longitud s'ha incrementat en 58 mil·límetres. L'amplada ha augmentat lleugerament - només 1,4 centímetres. No obstant això, l'alçada es redueix en 1,8 cm. El model també compta amb unes llums "intel·ligents" que s'encenen automàticament els llums d'encreuament des de l'extrem, si s'està acostant trànsit en sentit contrari.

Per aconseguir una bona distribució del pes, es va decidir moure la unitat de potència en l'eix davanter. Per cert, la volada davanter és bastant curt, de manera que sembla que el "BMW F10" és molt similar a la màquina de la tercera sèrie.

Els productors també tenen baixa resistència a l'aire. A causa d'aquesta tendència va ser significativament millor. I l'economia s'ha incrementat, cosa que no pot sinó alegrar. Campana de la porta davantera amb ales fetes d'alumini. Com a resultat, es va aconseguir reduir el pes del cotxe, que també va tenir un impacte positiu en la dinàmica. En funció de la unitat de potència es determina i després, en el qual el pneumàtic és un cotxe "calçats". Això pot ser un R17 225/55 i 245/45 R18.

Instal·lacions i equips

Considerem un altre tema interessant en relació amb cotxe BMW F10, es va proporcionar la foto anterior. Per tant, ha de començar amb el sistema iDrive, que ve de sèrie. Gràcies a ella, es converteix canviar qualsevol configuració - ja sigui ràdio o tren d'aterratge.

Com a opció, el seient davanter muntat suport lateral ajustable, equipat amb un accionament elèctric. Encara es pot oferir trucades portes "opressió". Una altra BMW F10, fotos que mostren un cotxe presentable i car, compta amb un control de temperatura de dues zones. Encara que, si el comprador vol, es pot observar en les quatre zones. Encara hi ha un sistema de visió nocturna, projectant la imatge a la pantalla central (la seva diagonal és igual a deu polzades). Gràcies a la unitat de prova que va descobrir que el sistema és capaç de reconèixer els vianants, fins i tot a una distància de 300 metres (en la foscor).

Comoditat per al conductor

A més de l'anterior, "BMW F10", les característiques són bastant impressionants, poden agradar al seu amo una consola còmode i ergonòmic. Està fet a la manera d'una automòbils més "adults". Els seus desenvolupadors són experts van decidir convertir el conductor. Un angle de rotació era de set graus.

Més bon treball sobre la seguretat dels passatgers. proves de conducció i les proves EuroNcap i la NHTSA ha demostrat aquest fet. D'altra banda, els estudiosos i crítics nord-americans han fet una declaració que va confirmar que "cinc" és la classe de negoci d'automòbils més segura.

Tot i que el sector de l'equipament addicionals decidir afegir un projector, mitjançant el qual el parabrisa mostra informació important per al conductor. I "BMW F10" rep crítiques positives sobretot perquè aquest cotxe té una funció important - el sistema de revisió circular. Això és - similar a la que es munti al Nissan Patrol, així com el Infiniti QX56. Amb aquest sistema, el conductor pot veure la part superior del seu cotxe - només necessitem mirar la pantalla. Pel que es donarà compte de tots els obstacles prop del vehicle (i ho és - la gent, vorades, forats, etc ...). funcions molt útils i convenients.

característiques tècniques

Potser un dels temes més importants relacionats amb els automòbils. BMW F10 s'ofereix als clients potencials amb 6 motoritzacions diferents. Hi ha tant la gasolina i el dièsel versions.

El més "feble" es considera el model de "BMW 523i", que es troba sota el 6 cilindres unitat de 2,5 litres línia de capó, que desenvolupa poder de 204 cavalls de força. Fins a 100 km / h, el cotxe accelera en 8,5 segons. Seguiu el poder va 528i model. El seu motor és diferent en la quantitat de tres litres. Aquesta unitat produeix 258 litres. a. Aquesta màquina s'accelera a "centenars" de 6,7 segons. Però el turbo versió, coneguda com el 535i, té un període de tres litres de volum i capacitat de 300 "cavalls". Finalment, la versió més potent - és 550i. Ella és sota el capó és un 8 cilindres, motor de 407 cavalls de força.

Però també hi ha dos models dièsel - un motor de 2.9 litres (hi ha una opció amb el 204 i 245 CV ..). Per cert, els compradors potencials se'ls ofereix un 8 vies de 6 bandes de "enginyeria" "automàtic" i.

impressió general

Per descomptat, aquest cotxe és digna de lloança. I no només s'esmenta de revisió i proves de conducció. Si prenem l'exemple de Rússia, on, de fet, aquesta màquina s'ha tornat molt popular, que cal abordar als més significatius opinió. El pilot de proves més famós i respectat Eric Davidovich (que és també el fundador del club més gran d'automòbils a Rússia i la CEI) va declarar que el cotxe (tant per a "BMW") és bona tant en termes tècnics com en termes de disseny. No obstant això, l'expert també va dir que si comparem el cotxe bavarès amb el nou model "Audi RS6", (els productors també tenen la base que ja va produir i el cotxe va fer una novetat), els avenços específics en el "BMW" no ho fa. Però, potser, l'única cosa que podria ser observat a partir del negatiu.

Ara considerar el cost. Car "de BMW F10", el preu en el moment de l'alliberament era bastant gran ara un cost potencial comprador no és barat. I tot per culpa de la crisi. Fins i tot si vostè pren un comunicat de cotxe usat 2014 (per descomptat, en gairebé nova condició), que costarà 3,7 milions de rubles. De fet, aquest cotxe és la pena els diners. Val la pena assenyalar 449 litres. a., 4WD de tracció, "màquina" i, per descomptat, un paquet d'equipament complet. Si desitja convertir-se en un propietari d'un cotxe de luxe, còmode i de gran abast, vostè ha d'optar per aquest model.