"Chevrolet Niva": l'embragatge. Instal·lació i reparació d'embragatge "Chevrolet Niva"

El fabricant de SUV "Chevrolet Niva" fixa la caixa de canvis manual. Amb ell, el conductor ajusta la velocitat de la manera sola màquina. Un altre element important del sistema de transmissió de l'automòbil "Chevrolet Niva" - l'embragatge. Vegem la seva estructura i reparació.

dispositiu

En els automòbils "Niva Chevrolet" embragatge és la norma. Aquests kits es poden veure a la majoria dels vehicles nacionals. Això sol disc mecanisme sec. Ell constantment tancat, equipat amb un moll de diafragma central i la unitat hidràulica sense pauses. També és d'altres parts. - quins es descriuen a continuació.

volant

Està muntat al cigonyal de la unitat de potència. Article realitza les funcions d'un disc principal en el sistema de l'embragatge del cotxe.

Placa de pressió

Aquesta part ha de ser pressionat contra l'element conduït i condueix a l'altra. A més, aquest disc pot alliberar l'esclau, segons sigui necessari. Aquesta part està connectada a la carcassa per mitjà de ressorts. Quan el conductor apaga el moll de l'embragatge realitzar una funció de devolució de trucada.

moll de diafragma

En el procés, la unitat funciona en el component de diafragma, que està dissenyat per proporcionar la força de subjecció requerida. És necessari per a la transmissió del parell de torsió. El diàmetre exterior d'aquest ressort pressiona contra les vores de la placa de pressió. Simultàniament, l'interior està format com un llengüetes metàl·liques. Per a ells i afecta el collarí. En el disc i el ressort de membrana i la carcassa està formada amb una sola unitat, cridada una cistella d'embragatge. Es fixa rígidament al volant.

el disc d'embragatge

Aquest element està disposat entre el volant i la placa de pressió. mecanisme Kit d'aquesta part per mitjà de splines fixat a l'eix primari de la caixa de canvis. I el disc es pot moure al llarg de la seva superfície. Per aconseguir l'acoblament de l'embragatge més suau que té molls especials. Es suavitzen els xocs i vibracions. disc d'embragatge amb cadascuna de les parts té unes guarnicions de fricció especials. Sovint estan fets de fibra de vidre, filferro de coure i llautó. Aquests components es pressionen a pressió en una barreja de cautxús i resines. Aquesta composició pot suportar altes temperatures.

arribant

Aquest és un mecanisme intermedi entre el vehicle i l'embragatge de transmissió. Aquest element es troba en el mecanisme d'eix de rotació. Quan es pressiona el pedal, té un impacte en el moll de diafragma. muntat directament en el maneguet especial de coixinet, i en el seu moviment fa que forquilla d'embragatge.

errors típics de l'embragatge al cotxe "Chevrolet Niva"

embragatge de transmissió - un mecanisme de diversos components. Igual que qualsevol altre element tècnic, sinó que també pot resultar danyat. En cotxe "Chevrolet Niva" corre el temps suficient adherència. No obstant això, això no vol dir que mai es necessiten reparació. Aquest mecanisme es pot produir certs errors de funcionament. Observem diverses avaries comunes. Tots ells estan relacionats amb el lliscament. En aquest cas, el mecanisme no s'encén i s'apaga del tot. L'embragatge es lliscarà si hi ha més desgast en el disc esclau folres de fricció. Això succeeix a causa de la gran cotxe o operar s'executa sota condicions extremes. També els discos i guarnició de fricció es cremen a través. la reparació no és possible en aquesta situació. Ajudar a resoldre la situació de substituir la unitat esclava.

El segon defecte - la presència d'oli a la superfície dels folres de fricció. Això pot indicar una fallada de la PPC segells. En aquest cas, ajudarà a resoldre el problema de buidatge de disc amb la substitució de les juntes quan sigui necessari. A part d'aquests hi ha altres defectes. Condueixen al fet que el mecanisme d'embragatge és, o millor dit, no totalment encès. Hi ha diverses raons per això. es pot produir inserció incompleta quan el descentrament o destrucció parcial de la unitat esclava. En aquesta situació, cal dur a terme la seva reparació o substitució. A més, aquesta decisió es produeix, si és massa reblons solts en els folres de fricció. En aquest cas, la solució adequada per a resoldre el problema només es reemplaça l'embragatge. "Chevrolet Niva" s'elimina per destil·lació al mateix temps en un pou de greixatge o l'ascensor.

A més, aquests danys condueix a la presència d'aire en el sistema. Aquest problema s'elimina per bombament. Si el disc està deformat o la seva superfície està deformat, llavors també haurà de ser reemplaçat. Hi ha un altre error que pot requerir la substitució dels components individuals. els conductors experimentats estan determinades pels seus símptomes característics. Per tant, normalment prement un soroll característic se sentirà en el mecanisme defectuós. Si només es produeix quan es deixa anar - que també és un senyal de fracàs.

Diagnòstic d'embragatge "Chevrolet Niva"

Pot passar un diagnòstic independent del mecanisme d'embragatge. Per a això, ha de realitzar diverses operacions:

• En cotxe incloure neutre.
• A continuació, donar a llum al motor i s'escalfa a la seva temperatura de funcionament.
• En un moment en què el motor funcionarà al ralentí, prement el pedal de l'embragatge. "Chevrolet Niva" s'executa en la part posterior de la transmissió quan l'interruptor de PPC.
• El procés ha de ser suau, fàcilment, sense soroll. Si sentim diversos grinyols o mòlta, es diu que el mecanisme és defectuós.
• És possible comprovar com l'embragatge durant el moviment. Per a això és necessari realitzar un canvi de marxa i escoltar amb cura, per evitar el soroll o els sons estranys.

Ja s'ha vist en una fallada tal com un embragatge de lliscament. Quan el vehicle està guanyant velocitat, el nombre de revolucions del cigonyal també ha d'augmentar en proporció a la velocitat de marxa. Revelar danys per ajudar tacòmetre. Si de sobte es prem el gas al curs de conducció al cotxe, i l'impuls creixerà, i després caure lleugerament, mentre que el cotxe accelera, a continuació, reparar l'embragatge és inevitable.

Purga de l'accionament hidràulic

A la llista de fallades típics indicar tancament parcial. També es va observar que la raó d'això és aire en l'actuador hidràulic. Per resoldre el problema és possible per mitjà de bombament. També cal, si la nova unitat està plena de líquid de frens d'embragatge ( "Niva Chevrolet"). Per dur a terme aquesta operació, es necessita un conjunt d'eines de motorista, diverses mànegues i el contenidor, que drena a continuació. mitjans de frenada addicional cal preparar en quantitats suficients. No és superflu i podria ajudar a un veí o un amic.

El nivell del líquid que està en l'accionador d'embragatge ha d'arribar a la part inferior de l'orifici d'ompliment. Si per alguna raó no prou, que es reposava mitjans. A continuació, a la mànega desgastada vàlvula de cilindre de treball. El segon extrem de la mateixa es redueix en un recipient amb el fluid preparat. A continuació, l'assistent pressiona l'embragatge i la guarden "a terra." Serà menys de cinc clics, retenció i alliberament. Finalment, cal obrir la vàlvula de la bomba - no ha d'extreure líquid i aire. L'operació s'ha de repetir diverses vegades. Fent-ho tant de temps fins que l'aire està fora del sistema hidràulic.

cilindres de recanvi

Embragatge Cilindre mestre ( "Niva Chevrolet" i "Camp 2121" no és una excepció) ha de ser canviat si el sistema no vol apagar o interruptor no és completa. Això passa més sovint a causa de la pèrdua de líquid. El primer que es bomba fora dels mitjans de dipòsit de líquid de frens. Això es pot fer amb un bufador. A continuació, desconnecteu la mànega de la bomba de fre. torçant A més la femella que subjecta el conducte, i després dos més que mantenir l'element principal. Ara s'acaba d'instal·lar un nou cilindre. I muntar en l'ordre invers.

En alguns casos, quan l'embragatge es desacobla no és completament a causa de les fuites, cal dur a terme altres treballs. Per a la seva aplicació també pot requerir un assistent. No obstant això cal substituir el cilindre receptor de l'embragatge. "Chevrolet Niva" reparat de la següent manera. En primer lloc, deixar anar la mànega en el cilindre. A continuació, giri els bulons del lligam del suport al càrter. Desmantellat i suport. Després que es pot sortir de l'empenyedor de tap amb una tapa protectora. Completament desconnectat del cilindre d'acoblament de la mànega. "Chevrolet Niva" ha de desfer-se del fluid: de combinar-ho. Només queda per realitzar la instal·lació dels nous components i realitzar el bombament d'accionament hidràulic.

Substitució de les parts associades

De vegades es necessita una mànega de reemplaçament, que és part del conjunt de mecanisme. Per a això, mantingui la connexió amb una clau. Mentrestant, la línia desconnectada. Muntatge apropiat suport també desmantellat. Següent ha de ser drenat del líquid de l'actuador. A continuació, la mànega es desconnecta del cilindre de treball. Després d'instal·lar una nova bomba ha de ser accionat hidràulicament.

A vegades és necessari reemplaçar un tanc si es va formar sediments. Per a això, treure el tap. Spun seu muntatge i desmuntatge. A continuació, ha de comprovar visualment les parets. Si el greix no és, després d'un rentat a fons es pot utilitzar més. Quan es pressiona el pedal, el conductor pot escoltar un munt de soroll. És el límit de fallada. Al principi desmantellat lloc de control. A continuació, desconnecteu el rodament de la forquilla d'embragatge i retirar-la. A continuació, instal lar nous cutícules ranures i posar la caixa de canvis al seu lloc.

millor adherència

"Chevrolet Niva" - un cotxe que és molt popular a Rússia. Ara el nombre de productors que fabriquen kits d'embragatge per a vehicles nacionals, simplement genial. No obstant això, els propietaris de "Niva Chevrolet" es destinin només unes poques marques de productes, la qual és realment d'alta qualitat.

Sachs

Aquest producte és una marca alemanya ZF. Aquest kit té diversos avantatges sobre l'altre. No requereix cap tipus de manteniment. disc d'embragatge ( "Chevrolet Niva" no és una excepció) no és revestiments d'amiant. És perfectament resisteix fins i tot càrregues elevades. L'únic inconvenient és considerat com un alt preu. Pel que fa als recursos, el fabricant indica 100 000 km.

Valeo

Aquest és un altre fabricant que produeix productes per a l'automòbil "Chevrolet Niva". Embragatge no difereix de Sachs. La característica principal - és la qualitat de construcció, un recurs de 100 000 km. Es caracteritza per durabilitat fins i tot sota càrregues severes. Juntament amb aquests kits d'embragatge fabricants produeixen i les empreses nacionals. No obstant això, els seus productes no es distingeixen qualitat i llarga vida útil.