Els vehicles de tres rodes: descripció, model

Vehicles de tres rodes - Aquest mòbil de maniobra vehicles són ideals per a entorns urbans. Mida compacte, que són econòmics a causa de la construcció lleugera. La majoria dels models té una forma de llàgrima, que és responsable de les bones propietats aerodinàmiques.

detalls tècnics

Els cotxes petits són diferents. Resulta que, fa temps que s'ha inventat, i avui dia és millorat estil mikromobil tricicle. Com hem assenyalat, a costa de l'eficiència i la mida compacte, que encaixen perfectament en el paisatge urbà, especialment grans metròpolis. Entre els avantatges d'aquests models es poden identificar respecte al medi ambient, la facilitat de maneig, preu assequible. És interessant que cada any el nombre de mikromobiley cada vegada més gran. Per descomptat, l'aparició d'aquests vehicles és molt inusual, però ara és el moment en que vostè vol destacar de la resta.

Per descomptat, no podem dir que mikromobili capaç de reemplaçar cotxe de ple dret. Sí, i van ser creats originalment per a altres propòsits. D'altra banda, aquestes màquines són ideals per al paisatge urbà: En primer lloc, ajuden a protegir el medi ambient, ja que no s'executa en el combustible, i en segon lloc, que són compactes. En conseqüència, hi ha una oportunitat única per crear les més favorables per a l'explotació d'aquests petits condicions automòbils. En tercer lloc, aquestes màquines ajuden a lluitar amb els embussos de trànsit.

Morgan

Poques persones saben, però el primer cotxe de tres rodes ha estat creat per Morgan, amb seu al Regne Unit. És de destacar que aquesta és una de les empreses més antigues en el món que fabrica automòbils en un prestatge de fusta. Un primer esportiu de tres rodes es va establir Morgan en 1909, que va ser utilitzat a la ciutat de conducció i les carreres.

cotxe de tres rodes "Morgan" - un cotxe petit, dissenyat per a dues persones, hi ha espai per l'equipatge. motor V-Twin de motocicletes Harley Davidson , i caixa de canvis de 5 velocitats és responsable d'una bona acceleració. Els pneumàtics amb dibuix de la banda estreta i reflexiu, el que crea un millor adherència a la superfície de la carretera. És de destacar que fa pocs anys, la marca americana ha decidit vendre cotxes esportius exclusius sobre tres rodes. La màquina pot arribar a una velocitat of 185 km / h. Massa mikromobilya - 500 kg.

closca d'Enginyeria

Veritablement cotxes de joguina, però en un bon curs i bastant una manera de crear una empresa Peel Engineering. La línia de marca dos cotxes, cadascun dels quals té una mida molt petit. Cotxe Peel Trident - un model compacte que pot acomodar a dos passatgers. equip tècnic - motor de la motocicleta DKW de 49 metres cúbics i una capacitat de 4,2 hp S'accelera el cotxe a 45 km / h.

Un altre model de la sèrie d'Enginyeria Peel està disponible en absolut senzill. La seva longitud - 137 cm, amplada - 100 cm Aquesta màquina compacta capaç de velocitats de fins a 65 km / h .. Estem parlant del model P50 Peel. És de destacar que els britànics va produir aquest model per molt de temps - des de 1963 fins a 1964, i encara segueix sent el cotxe de producció més petita. el seu pes era de només 59 kg, gràcies a una volta llapis especial podria desplegar el seu propi cotxe i posar-lo en algun lloc. El motor en el model va ser col·locat a la part frontal dreta i es combina amb una transmissió manual de 3 velocitats.

Ara hi ha rumors que l'empresa Peel Enginyeria plans per reactivar la producció de petita Peel P50 cotxe de tres rodes. La companyia va dir que el cotxe es donarà a conèixer en la quantitat de 50 peces, i els seus costos de 15 000 dòlars. diferència cotxe serà la presència d'un motor elèctric en lloc del motor de la moto, com ho va ser en el model original. I sobre la resta de les especificacions, de moment no se sap res.

"Simson DUO"

Al Entre 1973 i 1989, la RDA va produir Simson Duo, que no és un cotxe, tricicle, dissenyat per a persones amb discapacitat. Per a la seva creació es van utilitzar ciclomotors "Simson" i els seus accessoris, que es van fer en aquell moment a la RDA. En el model que representa la capacitat del motor de 50 litres. a. La inversió de la màquina no té. La cabina es va calcular per a dos, i se li va donar un lloc a la banda esquerra del conductor. Per arrencar el motor s'utilitza la palanca de mà i el fre s'activa prement la palanca situada al manillar.

Honda Gyro Canopy

Aquest model - no és mikromobil escúter de tres rodes i multifuncional. Igual que la majoria dels models de la marca japonesa, això difereix disseny molt concisa i ben pensat, a través d'un disseny simple. En la sèrie representada marca 2 scooters amb un sostre: TA-01, que està equipat amb un motor de dos temps, i TA-03, que és posterior i modificació completa. Per la seva equip utilitzat Injecció motor de 4 temps, que es complementa amb un refrigerat per líquid.

Honda Gyro Canopy té un pes de 120 kg i pot accelerar a una velocitat de 60 km / h. No obstant això, el límit de velocitat es limita als sistemes electrònics. Corpulent scooter de brillantor - 147 cm d'alçada, de manera que el tricicle pot ser operat tant a la ciutat i al camp. Molts criden a aquest escúter avtoskuter amb un sostre. Entre les seves característiques tècniques cal destacar la presència de:

• troncs de gran capacitat, subjectats darrere del model;
• frens de tambor fiables, que són responsables de la seguretat de circulació;
• seients tous, donant el confort de marxa;
• de scooter petit parts equipat amb eixugaparabrises, miralls retrovisors, dos fars d'il·luminació, senyals de gir;
• Disc nou disseny creat d'alumini;
• pneumàtics de diàmetre més gran sense càmeres.

Totes aquestes característiques fan que els vehicles de tres rodes Honda còmoda, operació convenient. És de destacar que l'scooter es pot utilitzar, per exemple, per al lliurament de productes o transport de mercaderies no és gran en pes. El model de motor es caracteritza pel compliment de les normes ambientals i la falta de soroll.

Twike

Entre els fabricants moderns de vehicles de tres rodes es pot aïllar i representants d'Europa. Per exemple, a Alemanya produït un Twike híbrid de tres rodes, que té un motor elèctric. Crida l'atenció pel seu aspecte: s'assembla més a un cotxe del futur. Automàtic està dissenyat per a dues persones, compta amb un ampli maleter. En general, el model és adequat per a l'ús urbà, i per un llarg viatge.

Els vehicles de tres rodes d'Europa no són inferiors als homòlegs japonesos, ja sigui en qualitat o equipament tecnològic. Bateria de cotxe pot ser recarregada sobre la marxa desenrotllant fre regeneratiu. El marc d'alumini pesa només 30 kg, però és resistent i pot protegir els passatgers en cas de circumstàncies imprevistes a la carretera. Conduir la palanca de comandament es porta a terme, la carrosseria té una alta resistència a causa del fet que està cobert amb cautxú net.

Per cert, Twike capaç de desenvolupar una velocitat de fins a 85 km / h, i quan la bateria està completament carregada, el cotxe pot conduir a uns 200 km, per mikromobiley un resultat únic.

Myers Motors NMG

Creat i segueix creant vehicles de tres rodes en els Estats Units. Un representant típic - Myers Motors No més de gas, que és un elektromototsikl tancat en sèrie. Aquest cotxe de tres rodes gated calcula en un lloc i utilitzar únicament a la ciutat. Els materials compostos usats per a fabricar les carcasses. Responsable de la seguretat d'un vidre segur i protegit, cinturons de seguretat de tres punts i reposacaps. El principal avantatge d'aquest model és que compleix plenament els requisits de seguretat, ja que no funciona al gas. Entre els motors Myers NMG avantatges es poden notar el disseny original, que recorda a un cotxe esportiu modern, el temps d'acceleració a 100 km / h en tan sols 13 segons.

Com a regla general, els vehicles de tres rodes no poden presumir d'un disseny especial d'interiors. En aquest cas, la cabina és seient ajustable amb reposacaps, tauler d'instruments, que va eliminar la potència per a l'ordinador portàtil i el telèfon. També hi ha un compartiment d'equipatge, però, no és molt gran. La versió bàsica de la màquina està equipada amb un escalfador i finestres interiors i gramòfons.

És de destacar que el 2009 la companyia Myers Motors va oferir per avaluar el model més avançat, que era un doble. Potència del motor elèctric compacte es porta a terme per les bateries de ions de liti, i la velocitat màxima era de 120 km / h. I cal assenyalar que aquests dos models eren els únics cotxes elèctrics, que els ha permès viatjar per l'autopista en Estats Units.

Gurgel TA-01

Hem creat un cotxe petit i en altres països. Per exemple, al Brasil, un cotxe dièsel-tractor Gurgel TA-01 ha estat creada, que pot ser utilitzat com un camió universal. Aquesta és una màquina bastant massiva, que pesa al voltant d'una tona. Però pot moure la mercaderia fins a 1,2 tones, equipat amb una cilindrada de 1,2 metres cúbics i capaç d'accelerar a 60 km / h. Model equipat amb funcions addicionals que serà d'interès per als agricultors o jardiners. Per tant, el vehicle pot ser complementat amb la desbrossadora, i que pot ser utilitzat com a generador de corrent elèctric.

SAM Polska

Aquest petit cotxe va ser creat pels esforços de dues empreses - des de Polònia i Suïssa. El model està equipat amb dues rodes davant i un altre darrere. motor molt compacte és capaç de desenvolupar una velocitat de 50 km / h, arribant a una velocitat màxima de 90 km / h. A Rússia, el cotxe, igual que la majoria dels anteriors, no el compri, però a Suïssa, aquest model costa al voltant de 10 000 euros.

Carver One

El primer tricicle producció amb un cos que es pot inclinar, va esdevenir un Carver One. Combina totes les característiques positives i el cotxe i la motocicleta, que es tradueix en eficiència, flexibilitat i facilitat d'ús en entorns urbans. Quan aquest model de producció va aparèixer al mercat, es va crear un furor. La màquina és controlada sobre la base de l'electrònica i un sistema hidràulic innovador, les corbes d'aquesta manera doble cabina privada inclinat en angle de -45 °, però les rodes del darrere i un motor amb la caixa de canvis es mantenen en els seus seients.

Per a l'equip usat tricicle Carver One motor turboalimentat volum 659 ^cm3 a 68 l. a. El motor funciona en conjunció amb una caixa de canvis de 5 velocitats, permetent cotxe de tres rodes pot accelerar a 185 km / h amb un consum de combustible de fins a 6 litres per cada 100 km. És de destacar que el desenvolupament d'un disseny de tres rodes es va dur a terme pels enginyers d'aviació, de manera que el cos té una forma corresponent. En parts laterals de la carrosseria es complementa preses.

T-REX

El primer tricicle aquest model va aparèixer el 1990, però de nou, no es canvia. És de destacar que els cotxes es recullen a mà, i no impedeix a la companyia produir uns 200 cotxes a l'any. Tricicle opera motor volum Kawasaki de 1,352 ^{cm3 basat,} en què el vehicle accelera a una velocitat de 230 km / h. Per millorar el model de rendiment dinàmic equipat amb cos moderna de fibra de vidre, que té una baixa densitat, d'alta a la corrosió i propietats mecàniques, aparença atractiva. Frame durable, tal com s'utilitza per a la seva fabricació de tubs d'acer d'alta resistència.

no sorgiran Podeu ajustar els pedals i la distància i l'altura, la roda és fixa, bona revisió, de manera que els problemes amb el maneig d'un vehicle de tres rodes: cos obert, mentre que al cotxe còmodament. Aspecte es fa en l'esperit del futurisme que assigna la màquina a la carretera.

troballes

En general, podem dir que tot i l'aparença inusual, els models es veuen molt harmoniosa a la ciutat, sobretot si es tracta d'una metròpoli gran, on els constants embussos de trànsit. Per descomptat, no és diferent capacitat mikromobil i estabilitat, sinó com a entreteniment és ideal.