El nou "Nissan Almera": revisió dels propietaris, material tècnic, fotos

"Nissan Almera" - cotxe de classe Golf, alta fiabilitat, robustesa, disponibilitat i un gran conjunt d'avantatges. Es va reemplaçar l'obsoleta Nissan Sunny. cotxe per primera vegada presentat en el Saló de Frankfurt el 1995. S'ofereix en variants de tres i cinc portes amb porta del darrere i en un sedán de quatre portes tipus de cos va ser llançat un any més tard.

Amb el disseny d'automòbils treballar divisió europea de Nissan. El vehicle tenia una aparença modesta, atractiva, amb una part central elevada del cos, la imposició de suport vertical i sostre alt.

Fins avui la companyia ha llançat tres generacions de models amb una varietat de modificacions i addicions.

registre rus

El nou "Nissan Almera" tercera generació, conegut a Europa sota el nom de Nissan Prémer, presentat oficialment l'any 2012. model segona vida va sobreviure en forma de sedan coreà clàssic, i ara es va presentar davant els consumidors domèstics com un sedán de pressupost amb el registre de Rússia a causa del seu muntatge s'organitza a la planta de Togliatti. companyia japonesa Nissan ha desenvolupat un cotxe per primera vegada, es va centrar en el mercat rus, segons algunes versions, i tot exclusivament per a ell.

El nou "Nissan Almera": foto, exterior, dimensions

La novetat es basa en la plataforma de Renault Logan, que gaudeix de gran popularitat a Rússia. D'ell i el model té el motor, la transmissió i altres solucions tecnològiques. Els dissenyadors no van inventar res de nou i literalment "esbossat" exterior amb models Teana.

De baix cost posen l'accent en pràcticament totes les parts i crom graella millora encara més les de baix cost del cotxe. El canvi més notable, que va rebre el "Nissan Almera" - un nou cos.

En comparació amb el model Logan, la novetat ha augmentat de mida. Ara, la seva longitud total és de 4.656 mm, una amplada de 1.695 mm, Alçada - 1,522 mm distància entre eixos - 2700 mm. 160 mm - folgança, que va rebre un nou "Nissan Almera". Els comentaris dels conductors diuen que en un greu tot terreny pot ser que no sigui suficient, però en les carreteres del país , no es produirà el problema.

saló

El cotxe té un interior clàssic de cinc places. Espai lliure per al conductor i els passatgers es proporciona amb una reserva, l'acabat i la ubicació dels controls a plantejar preguntes. La qualitat mitjana dels materials utilitzats, i el panell frontal és simple, desproveït de qualsevol volants.

El segon número de passatgers està dissenyat per a tres persones. Inicialment, no se sumen, això no és possible augmentar la capacitat del maleter.

Però és corregida en la tercera generació del cotxe, quan hi ha un nou "Nissan Almera". Els comentaris dels propietaris indiquen que el suport plegable en una proporció de 60/40 en molt pràctic per a aquest cotxe. Però, al mateix temps, aquesta opció està disponible per a tots, però la configuració bàsica.

característiques tècniques

La primera vegada que el cotxe serà produït amb una sola unitat d'energia, però en el futur pla per ampliar la gamma de motors. En aquest cas, el fabricant no exclou la possibilitat d'un motor dièsel. Vehicle de motor complement, capaç de donar 102 litres. a. potència a 5750 rev / min i un volum de treball de 1,6 litres. L'empenta es transfereix a l'eix davanter, no es proporcionen en totes les rodes variacions d'accionament.

El nou "Nissan Almera" no és inferior als competidors en el seu segment en la dinàmica i el factor de velocitat: Les velocitats màximes d'abast igual a 185 km / h, l'acceleració a 100 km / ha 10,9 segons. Segons el "passaport", el consum mitjà de combustible del motor en un cicle combinat - 8,5 litres. En aquest cas, compleix amb la norma Euro 4 normes ambientals. New disponible amb dues variacions de transmissions: manual de 5 velocitats i la transmissió automàtica de 4 velocitats. Els experts recomanen l'ús de l'última transmissió.

suspensió

Tenint en compte l'especificitat carreteres russes, xassís del cotxe reforçada addicionalment elements de suspensió més forts destinats a augmentar la càrrega. Muntatge frontal MacPherson independent, posterior - barra de torsió. tendències de la suspensió d'ajust prop de la manifestació, que s'explica per la mateixa mala qualitat i sots en el camí.

podem confiadament en compte l'estreta roda Entre els desavantatges de nous articles (185/65), però bona suspensió compensa aquest desavantatge, i les irregularitats a penes se sent a la cabina. La direcció no és diferent nitidesa extrema, però és més que suficient per a una conducció còmoda i segura. frens de disc, instal·lats en els tambors davanter i posterior - sistema de frens, que té un nou "Nissan Almera".

Foto d'un cotxe va a entendre fins i tot l'home comú, aquest model té un excepcional rendiment fora de carretera. Primer de tot això assegura una elevada distància a terra. Quan es carrega completament "s'enfonsa" només fins a 145 mm, de manera que la preocupació pel que pot quedar encallat en un camí rural, no cal. I si pensem en la protecció addicional del xassís, tots els dubtes desapareixen del tot. El nou producte va ser provat en diferents condicions de la carretera, incloent a la pista de motocròs, en la qual va resultar ser una meravella.

Configuració i preu

A Rússia hi ha quatre vehicle, però si tenim en compte que la mitjana proporciona dues opcions, o fins i tot cinc.

El nou "Nissan Almera" ja en la versió bàsica inclou una transmissió manual, un ordinador de bord, calefacció de la finestra del darrere, maleter il·luminació, rodes R15 rodes d'acer, tapisseria de tela, doble coixí de seguretat, electrònic auxiliar sistemes ABS i EBD, cinturons de seguretat prednatyazhelitelyami, sostenidors especials els seients per a nens, i així successivament. model oficial cost en 2014 és de 459.000 rubles.

El nou "Nissan Almera" Comfort configuració es complementa amb seients davanters amb calefacció, regulació del seient del conductor regulable, tancament centralitzat, fars antiboira davanters, millorades opcions de paquet d'àudio tancament automàtic de portes en conduir. El seu preu comença a partir d'una marca de 477 mil rubles, la versió amb aire condicionat costarà 500 000 rubles, i amb una transmissió automàtica - 532.000 rubles.

Versió estesa del Comfort plus-2DIN d'àudio, a més, equipat amb MP3 i Bluetooth. Amb la transmissió manual que ofereix per 523.000 rubles i 555.000 rubles per a la transmissió automàtica de "Nissan Almera".

Nous equips Tekhna inclou a més un volant de cuir, alçavidres elèctrics a les portes del darrere, guantera il·luminació, sistema de mitjans especials Nissan Connect. El seu valor en el mercat rus s'iniciarà amb una marca de 554 mil rubles, i amb caixa de canvis automàtica - 586 de 000 rubles.