NegocisNegocis

Empresari italià Flavio Briatore: biografia, vida personal, aficions

Flavio Briatore - empresari italià que es va fer famós pels equips de gestió eficaços, "Fórmula 1", "Benetton" i "Renault", que va guanyar el Campionat de Constructors tres vegades i quatre vegades més que els seus pilots es va convertir en campions del món.

currículum vitae

Flavio Briatore va néixer a Verdzuolo prop de Cuneo, Itàlia, als Alps Marítims, en la família de mestres d'escoles primàries. Després d'obtenir un diploma a la topografia, va començar a treballar com a agent d'assegurances. El 1974 es va traslladar a Cuneo, on va treballar com a representant de CONAFI financera de l'empresa. Flavio mateix temps dedica a les propietats immobiliàries a Sardenya, localitat de Isola Rossa, que un any més tard va vendre l'empresari de Cuneo. El 1975 Briatore co-fundar la "Cuneo leasing" - l'empresa de lísing més gran d'Itàlia, que més tard va ser adquirida pel Grup De Benedetti. En 1977 va ser nomenat director general de la companyia - el líder del mercat en recobriments "Paramatti".

La familiaritat amb Benetton

El 1979, Flavio Briatore es va traslladar a Milà, on va treballar en el grup financer Finanziaria Generale Itàlia. Aquí es va reunir amb l'empresari Luciano Benetton, que més tard jugaria un paper clau en la seva carrera.

A principis dels 80-s Briatore va estar involucrat en els assumptes relacionats amb els jocs d'atzar. Va ser condemnat, però més tard va ser indultat i rehabilitat el 2010, el tribunal de Torí. Briatore pagat en la seva totalitat pel dany a les víctimes.

A mitjans dels anys 80 l'empresari italià estava als EUA, on, gràcies als seus estrets vincles amb Luciano Benetton ha obert diverses botigues de roba, i promogut activament l'expansió de l'empresa Benetton en el mercat dels Estats Units.

"Fórmula 1"

Flavio Briatore va visitar per primera cursa de Fórmula 1 al Gran Premi d'Austràlia el 1988. Un any més tard, Luciano Benetton va nomenar director comercial de Benetton Formula Ltd (anteriorment Toleman), amb seu a Anglaterra. Poc després, Briatore va ser nomenat director general i es va tornar "Benetton" en un equip competitiu. Gestor de "Fórmula 1" ha portat un estil únic i innovador de gestió: es considera en regata no només en l'esport, però sobretot l'espectacle i els negocis, així com un element clau de l'enfocament en màrqueting i comunicació per tal d'atraure patrocinadors rics i socis de prestigi.

Briatore va contractar i ràpidament va disparar enginyer Dzhona Barnarda. Va ser reemplaçat per Tom Walkinshaw i junts van començar a reestructurar el "Benetton". El 1991 Briatore ràpida i astutament va atreure jove pilot Michael Schumacher de "Jordan" i va començar a construir un equip al voltant d'un talentós alemany. El 1994, Schumacher va guanyar el campionat de pilots, i després Briatore va aconseguir formar una aliança estratègica amb el 'Reno', que la temporada que va donar el 'Benetton' addicionals avantatge gràcies a un motor molt potent. El 1995, l'equip va aconseguir un doble èxit quan Schumacher va guanyar el Campionat Mundial de Pilots, i Benetton Formula va guanyar el Campionat de Constructors.

El 1993 Briatore creat un motor de cerca i l'agència de control de gestió per als corredors de FB, que durant molts anys va servir aquests conductors amb talent, Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli, Robert Kubitsa, Maks Uebber i Pastor Maldonado. Campió del món Fernando Alonso, Briatore es troba i es va lliurar a la custòdia de la seva agència el 1999, només tenia 18 anys d'edat.

A finals de 1994, l'empresari italià ha comprat l'equip francès Ligier, reestructurat, i dos anys més tard va guanyar el Gran Premi de Montecarlo Pani. El 1997 va vendre Briatore Ligier Alain Prost, que va canviar el nom a "Prost Grand Prix" (l'equip va deixar d'existir en 2002).

El 1996, es va comprar un "Minardi" i un any després el va vendre a Gabriele Rumi. Aquest mateix any, Michael Schumacher va abandonar la "Benetton" i es va traslladar a la "Ferrari".

El 1997, amb el consentiment de la família Benetton Briatore va decidir abandonar l'equip, venut les seves accions per finançar i executar el seu nou projecte, mentre que queda a la "Fórmula 1". Ell va crear l'empresa "Supertek", que dóna feina a 200 persones, s'ha convertit en un important proveïdor de motors per a la Fórmula 1. De 1998 a 2000 "Supertek" motors subministrats ordres "Benetton", "Williams", "bar" i "Fletxes" .

sabates i productes farmacèutics dels nens

A mitjans dels anys 90 Briatore vaig decidir diversificar els seus interessos. El 1995, va adquirir el fabricant de sabates per a nens Kickers i poc després el va vendre. Després, en 1998 es va comprar una petita companyia farmacèutica italiana Pierrel. Més tard es va adquirir el grup nord-americà. A causa de la Briatore pla de negocis dinàmic i innovador i empresari Canio Mazzaro, Pierrel ha estat reconstruïda, i el 2006 flotat amb èxit a la Borsa de Valors d'Itàlia. Uns anys més tard es va convertir en una empresa internacional, i s'anunciava guardonat pels seus èxits en el camp de la investigació clínica. El 2007, Briatore ha venut la major part de les seves accions, però encara és propietari d'una petita part de l'empresa.

Negoci per al luxe

El 1998 Briatore va obrir un club nocturn a la Costa Esmeralda: El multimilionari ( «Billionaire") es va convertir ràpidament en un lloc favorit per a l'entreteniment del món ric. En pocs anys, la institució ha rebut reconeixement internacional, convertint-se en sinònim de glamour i descans de qualitat. La marca està duent a terme "serveis de luxe", que inclou una nit i clubs de platja, restaurants, hotels i centres turístics.

equip "Renault"

En 2000, Flavio Briatore ha organitzat la compra de "Benetton" per "Reno" i el fabricant d'automòbils francès el va nomenar director general de Renault F1 Team. Dos anys més tard, també es va convertir en el director gerent de Renault Sport. empresari italià va reconstruir l'equip, que constava de més de 1.100 persones que treballen en empreses a França i el Regne Unit, en el seu estil de marca, va morir pressupost, optimitzar els recursos humans interns, la realització de l'estratègia de màrqueting i comunicació agressiva. Tot i que el pressupost "Reno" va ser cinquè entre els equips de Fórmula 1 », Renault F1 va progressar ràpidament i el 2005 va arribar a una doble victòria: Alonso va guanyar el campionat de pilots i l'equip va guanyar el Campionat de Constructors. Aquests resultats impressionants es van repetir el 2006, quan Renault F1 va guanyar títols en els dos campionats.

GP2

El 2005, Briatore ha concebut i creat una sèrie GP2, el campionat, que es convertiria en un camp de proves i un aparador per als conductors amb talent i enginyers. En poc temps, la GP2 s'ha convertit en la sèrie més popular i influent dels esdeveniments després de la "Fórmula 1". Hi havia corredors oberts com Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Nico Rosberg, Pastor Maldonado i Grozhan romana.

El 2010 Briatore va vendre un èxit GP2 CVC Group, que ja posseïa la "Fórmula 1".

futbol britànic

El 2006, juntament amb Berni Ekklstounom va comprar l'equip de futbol anglès "Queens Park Rangers". En el curs del pla de quatre anys per al club es va aixecar del Campionat de la Lliga Premier. El 2011, després dels tres primers partits de la primera divisió Briatore i Ecclestone va vendre l'equip a l'empresari malai Tony Fernandes.

El conflicte amb la FIA

Al juliol de 2008, l'equip de Fórmula 1 es van reunir per formar la FOTA. Briatore va assumir el paper del seu director comercial (designat pel president Luca di Montezemolo) i va sostenir converses amb la FIA sobre la "Fórmula 1" del futur. FOTA havia sol·licitat una reducció dels costos a causa de la crisi econòmica mundial i la introducció de noves normes dirigides a millorar la competència d'entreteniment. Federació presentar el seu propi pla per al campionat en 2010, el que va portar al conflicte. Després de la reunió, organitzada per Briatore a la seu de Renault F1 18 de juny del 2009 els vuit equips de la FOTA FIA van rebutjar la proposta, van decidir separar-se i organitzar el seu propi campionat. Al final, les parts van arribar a un acord el 29 de juny en el Consell Mundial de Maks Mosli anunciat la seva dimissió com a president de la FIA, dient que la Federació Internacional no introduirà cap canvi en 2010.

La remoció i rehabilitació

No és d'estranyar, que després d'un mes de la FIA va obrir una investigació contra una de la cursa de l'any passat, la Federació Gran Premi de Singapur de 2008 va acusar Briatore, com el cap de Renault F1, a forçar al pilot Nelson Piquet Jr. posar en escena d'un accident durant la carrera a favor de la victòria del seu amic equip de Fernando Alonso. 21 de de setembre de, FIA 2009 Consell Mundial del Motor (tot i la confirmació de la victòria d'Alonso i "Renault"), Flavio Briatore va acomiadar de la participació en la "Fórmula 1" i condicionalment comanda "Renault" desqualificat. Ell va presentar una demanda contra la Federació Internacional de l'Automòbil, exigint per a restaurar la seva reputació, i 5 de gener de 2010 a la cort de París va anul·lar el seu acomiadament, basat en la il·legalitat del procediment. El Tribunal també va ordenar a la FIA de pagar 15 mil. D'euros en danys i Briatore ha descartat que pugui tornar a la "Fórmula 1", a partir de la temporada 2013 de l'any.

L'assetjament a Itàlia

Al maig de 2010, els funcionaris de duanes italians detinguts iot Blue Force, acusat d'evadir el pagament de l'IVA. El propietari del vaixell és una empresa apareix beneficiosament Briatore. Els fiscals van imputar al fet que el vaixell ha realitzat serveis de la carta. Al juliol, el jutge va declarar que la Força Blau pot reprendre les activitats sota el control del control autoritzat abans de tancar el cas. policia financera italiana també van confiscar 1,5 milions d'euros dels comptes bancaris Briatore per presumpta evasió d'impostos. No obstant això, l'oficina del fiscal va anul·lar la decisió i la quantitat va ser retornada immediatament al seu propietari.

L'expansió global

El 2011, l'expansió del multimilionari internacional La vida va continuar en tots els fronts, inclòs el multimilionari línia de roba masculina de luxe italiana Couture, llançat en 2005. La companyia és una aliança d'empreses amb un grup empresarial Percassi, i la presència de la marca en el mercat mundial està creixent de manera constant.

Al novembre de 2011, Flavio Briatore ha posat en marxa la primera branca del seu famós club nocturn a Istanbul.

A la primavera de 2012 un empresari italià ha obert un prestigiós club Cipriani Montecarlo i els dos d'estiu a Porto Cervo: El multimilionari Bodrum i multimilionari Montecarlo.

L'ambiciós projecte multimilionari Resort, un complex residencial de luxe a Malindi, a la costa de Kenya, es va completar el 2013. Ell, impressionant complex modern i net el medi ambient es troba al costat del lleó spa de l'hotel al Sun.

Avui dia l'empresa del multimilionari vida al voltant de 1.200 persones que treballen a Europa i Àfrica.

A l'abril de 2013, Briatore li va donar una nova direcció, després d'haver venut la major part de la recreació i l'entreteniment de les unitats, "incloent els clubs multimilionari a Porto Cervo, Istanbul, Bodrum i Twiga Beach Club prestigiós fons d'inversió de capital a la badia de Singapur. L'objectiu de l'aliança és expandir la marca a Àsia i la resta del món.

Al setembre de 2012 Briatore primer va actuar en la versió italiana de la famosa de televisió mostren l'aprenent com un cap. El programa es va convertir en un culte, i la segona temporada va ser filmada en 2014.

Flavio Briatore i les seves dones

empresari italià, apareix constantment en l'escandalós assumpte amb els millors models, incloent Naomi Campbell i Heidi Klum, amb qui va tenir una filla, Helen, el 2008 es va casar model Elisabetta Gregoraci. La parella té un fill Falco Nathan, nascut el 18 de marzo, 2010.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.delachieve.com. Theme powered by WordPress.