Ford Explorer 2011 - un nou interior i exterior

Ford ha llançat la sisena generació de la coneguda SUV Explorer. Els dissenyadors i enginyers de molta feina pel que fa a la imatge de Ford Explorer 2011. Això es va fer perquè el cotxe s'ha convertit en el nou en tots els aspectes.

Ford Explorer 2011 està a l'una amb la camioneta, equipat amb una carrosseria monocasc. Vehicle llançat com amb una unitat de quatre rodes del davant i del darrere. Mark Ford ha estat criticat a causa de la manca de control, de manera que els desenvolupadors del model, es va decidir eliminar del disseny del cotxe del marc. Màquina proveïda cos de suport i una suspensió del darrere multibrazo. Per descomptat, no podria afectar les qualitats off-road del vehicle. Per compensar aquesta deficiència, el sistema va ser dissenyat pels enginyers, el que crea una intel·ligent de tracció a les quatre rodes i té diverses maneres de propulsió. Aquest sistema canvia l'algoritme de l'operació de transmissió, en funció de la manera de funcionament és el cotxe. Al Explorer també té un sistema que pot ajudar en la reducció i elevació.

Ford Explorer té un nou sistema de control de la corba que li permet extreure informació d'un gran nombre de sensors localitzats a la carrosseria del vehicle. Això pot ser informació relativa a l'acceleració angular o el balanceig de la carrosseria del vehicle. Quan el conductor farà un gir brusc, el sistema començarà immediatament a treballar en la recollida de dades. Si el vehicle amenaça de bolcar, Curve Control redueix la velocitat de manera independent.

Per augmentar el nivell de seguretat dels passatgers, per a la primera vegada que el cotxe es va utilitzar cinturons de seguretat tipus inflable. En el cas d'una col·lisió provocada detonador, que s'infla la borsa d'aire en el cinturó que li permet cobrir tot el pit del tot, evitant la seva destrucció.

Ford Explorer 2011 és inferior a 45 quilograms en comparació del seu predecessor. Per a una pèrdua de pes, com sòlida, es va decidir utilitzar metalls més lleugers en la construcció. Per exemple, només d'alumini s'utilitza per a un capó del vehicle. I va aconseguir millorar l'aerodinàmica: el cotxe és ara resistent a l'aire a un nivell no superior a 0,35. Segons els desenvolupadors, no es pot aconseguir cap altre cotxe en aquesta classe com aquesta. Ford Explorer 2011 també compta amb un excel·lent nivell d'insonorització.

Sota coberta nous articles a la base cau en forma de V de sis cilindres de motor en marxa a la gasolina i que té un volum de 3,5 litres. La unitat és capaç de produir 294 cavalls de força. El consum, per descomptat, una bastant gran, la ciutat haurà de passar 13 litres per cada cent, ia la carretera a 9. També per a 2011 Ford Explorer proporciona motor de gasolina de quatre cilindres de dos litres, però es subministra a més amb la turbina. I el motor és capaç de mostrar tots els 240 "cavalls". Per a totes les unitats es proporciona "automàtiques" quatre passos, i una quarta part dels materials interiors es farà de transformació dels productes secundaris.

Ford Explorer Sport - una versió especial de l'Explorer, classe molt més alt que el model clàssic. característiques de velocitat dels elements nous es mostren figures sòlides. No obstant això, en augmentar la capacitat augmentarà el consum de combustible que no tothom li agrada.