La ciutat més oriental de Rússia. Rússia Oriental

Orient de Rússia - part de la Federació de Rússia, incloent les conques dels rius que desemboquen en el oceà Pacífic, el Kurils, Shantarsky i comandant de les Illes, aproximadament. Sakhalin, sobre. Wrangel. La població del territori - 6,3 milions de persones - aproximadament el 5% de totes les persones al país. Mapa Orient de Rússia amb les ciutats es mostra a continuació.

visió de conjunt

A l'est de Rússia (la ciutat que pertany a aquesta regió del país, es donarà més endavant) es considera la part més despoblada de l'estat. Aquí, al període de 1991 a 2010 va estar marcat descens de la població de la taxa de creixement d'1,8 milions. És de 4.1. L'àrea de tota la regió -. Més de 6.100.000 quadrats M. km (aproximadament el 36% de tot el territori de la Federació Russa). Històricament, geogràficament i per l'activitat de la migració a la DFO sovint transportar i Transbaikalia. Principals ciutats de l'Extrem Orient de Rússia: Vladivostok, Yakutsk, Khabarovsk, Blagoveshchensk, Komsomolsk-on-Amor, Magadan, Ussuriysk. regió administrativa inclou nou temes. La ciutat més oriental de Rússia - Anadyr. Llegir més sobre aquest poble endavant en l'article.

Anadyr. informació històrica

La ciutat més oriental de Rússia va començar a desenvolupar des de 1889. Després Leo Grinevetsky, complint amb el decret del govern tsarista, va posar la primera Novo-Mariinsk en l'estuari. Cosaco. La construcció de la ciutat es va dur a terme amb força lent. Expandit, principalment privada i magatzems estatals. El 1914 es va construir aquí l'estació de ràdio d'ona llarga - en el moment un dels més poderosos al país.

es va establir el poder soviètic després de la revolució a Novo-Mariinsk només per 1924. En el mateix període, sobre la base de la decisió de la gubrevkoma Kamtxatka es va confirmar que era el nom modern de la liquidació. Se cita com el Anadyr. El 1927, la ciutat més oriental de Rússia es va convertir en el centre administratiu del districte, i tres anys més tard - Txukotka Districte.

desenvolupament d'Anadyr

Un important impuls al desenvolupament de la solució va ser la construcció a la riba de l'estuari d'un gran port. Per 1963, pàg. Cosaco presa va ser construïda, el que permet que l'aigua per mantenir en Anadyr. El 1965, el poble es va convertir oficialment en una ciutat. El primer vol sense parada regular d'IL-62 a Moscou es va fer en 1.984. El 2004, la ciutat més oriental de Rússia està dotat amb l'estat de la comarca, s'ha convertit en una part de la solució Tavayvaam. Distància des Anadyr a Moscou - 6200 quilòmetres.

breu descripció

La ciutat més oriental de Rússia viu en l'extracció de carbó i or, la pesca. A més, opera la major planta d'energia eòlica al país - Anadyr WEC. Els residents també es dediquen a la cria de rens, la caça. Els carrers són plens de panells i bloquegen edifici de cinc pisos i Khrusxov. La majoria dels edificis construïts sobre puntals.

Dins de la ciutat hi ha una plataforma d'observació. Es troba a poca distància del monument Nikolayu Chudotvortsu. Des de la plataforma d'observació ofereix una meravellosa vista de la ria. La població local, fins i tot de broma que el temps és bo allà es pot veure Alaska. La ciutat és també herència històric museu local de la regió de Txukotka. Cada any a Anadyr va organitzar "Korfest" - l'anomenat festival de brou de fusió. Els pescadors competeixen en la captura d'aquest peix.

transport

Anadyr port marítim és el més gran de la regió. Gràcies a ell, es comuniquen entre si aquestes ciutats de l'Extrem Orient de Rússia com Magadan, Vladivostok, Petropavlovsk-Kamchatsky i altres. La capacitat de producció del port pot gestionar fins a un milió de tones de càrregues. Navegació dura quatre mesos (des de principis de juliol fins a principis de novembre).

Al poble de la mina de carbó, a l'altra banda de la ria, es troba l'aeroport de Anadyr. La comunicació amb la ciutat es duu a terme per mitjà dels vols d'helicòpters. També durant l'encreuament de gel d'hivern està obert en els petits vaixells i embarcacions capes d'estiu. Anadyr aeroport té estatut internacional. Els vols es duen a terme en Khabarovsk i Moscou, tots els assentaments de Txukotka.

Carreteres a causa de la duresa del clima tenen un recobriment de formigó. Entre l'aeroport i Anadyr vàlida A384 carretera federal. La seva longitud - a 23 km. Part del camí - el camí de l'hivern a la ria de la capa de gel. El 2012, va començar la construcció de la carretera P-504 per proporcionar connexió de transport durant tot l'any Anadyr i la xarxa de carreteres de l'Extrem Orient. Es connecta centre regional Omsukchan, Omolon. Tot i la situació, suposant que l'escala del territori, la ciutat pot anar des d'un extrem de quaranta minuts.

condicions climàtiques

La proximitat del Golf té un impacte significatiu sobre el temps en Anadyr. Està dominat pels monsons, a finals de tardor es caracteritza per les inundacions. L'any 2001 va marcar la temperatura més baixa - aproximadament menys 40 graus. Les condicions climàtiques tenen un impacte en la flora. La flora de l'est de la ciutat no és molt rica. Però al mateix temps, el districte pot satisfer una gran quantitat d'aus. Entre ells es troben no només els que viuen aquí permanentment, sinó que també arriba per a l'hivern (mussols polars, perdius, les garses). Fauna està representada per animals de pells, majoritàriament. Aquí podeu trobar guineus, erminis, óssos bruns. Però els animals especialment popular "evrashka". Aquestes esquirols no tenen por de les persones i poden ser bastant dòcil.

conclusió

Orient de Rússia té importants importància geo-estratègic i geopolític per a l'estat. La regió té accés a l'Àrtic i Pacífic, limita amb Corea del Nord, Japó, els EUA i la Xina. enormes reserves naturals es concentren a l'est de Rússia. Per exemple, el territori és aproximadament un terç de tot el carbó i els recursos hídrics. També va trobar dipòsits prometallicheskih, mineral de coure, platí, plata i or. A aquest efecte, d'acord amb molts analistes, la migració de la població en DFO és molt prometedor. A més, el territori de la part oriental del país es considera que és poc desenvolupada. No és força baixa densitat de població. Com ja s'ha esmentat anteriorment, es considera que està despoblat la regió. Tot i l'extensió del territori, la població no està augmentant, sinó per contra, disminueix. Això es deu principalment a la sortida de la migració dels residents. El president Putin va assenyalar que cal prendre mesures actives per desenvolupar l'Extrem Orient.

De particular importància en aquest procés és la cooperació econòmica amb els països veïns. es produeix una interacció activa amb la Xina. També tenim en compte les perspectives de cooperació amb el Japó - un dels països econòmicament més desenvolupats del món que necessiten dels recursos naturals i nous mercats per als seus productes. A través d'aquesta interacció, podria començar un desenvolupament més actiu dels territoris de l'Extrem Orient.