La ventilació al garatge: què triar?

Alguns propietaris d'automòbils creuen que una bona ventilació al garatge - no és la primera prioritat. Aquest és un error molt profund. Després de tot, des del sistema de ventilació que no només depèn de l'estat del vehicle, sinó també la salut del seu amo. Ventilació està dissenyat per mantenir l'intercanvi d'aire al garatge, la neteja d'impureses tòxiques, olors, regular la humitat.

ventilació Garatge pot ser natural, mecànica o híbrida (combinació). Natural - el més barat, però no sempre és fiable. Per les seves dispositius no necessiten equips costosos o professionals: es pot organitzar un sistema propi.

Mecànica - fiable, però és car.

Per tant, el més popular avui en dia és una combinació de ventilació al garatge.

Per als dispositius de ventilació combinats ha de començar per la creació d'un sistema de ventilació natural.

La ventilació natural garatge s'ha organitzat de la següent manera: a la porta d'entrada i la paret adjacent muntat reixetes, persianes per a l'entrada i sortida d'aire. Se'ls anomena de forma diferent: admissió, escapament i reixeta de transferència. Persianes, a través del qual l'aire entra al garatge, ha de ser major a la zona (aproximadament tres vegades) aquells a través de la qual l'aire és arrossegat cap a l'exterior.

Si el sistema no pot fer sense l'equip deflector - un dispositiu especial que bombeja aire des de l'interior a l'exterior. Es recomana instal·lar en el punt del terrat, on acaba el conducte d'escapament. Llavors, sota la influència del deflector a l'interior del conducte es forma una zona de baixa pressió que assegura un flux d'aire mínim. L'ús de dispositius mecànics de ventilació natural no és rendible, ja que estan fortament influenciades per les condicions climàtiques, que sovint augmenten el flux d'aire.

La ventilació al garatge per a funcionar normalment, el deflector és millor posar en primer lloc, en posició vertical, i, en segon lloc, les reixetes d'aire de subministrament al front, a la paret d'extrem davant de la porta.

Molt sovint al garatge es forma condensat. Per reduir la quantitat o eliminar la formació, en el deflector s'instal·la l'aïllament. Cal tenir en compte que el treball normal seria només el conducte d'aire exterior, que és almenys dos peus per sobre del garatge. Típicament, els conductes d'aire exterior feta de full de metall o amiant mateix.

La ventilació al garatge per ser instal·lat en amortidors de tubs de descens de persiana (vàlvules especials) per mitjà de les quals és possible augmentar o disminuir la transpiració. En l'estiu, quan fa molta calor, els amortidors han d'estar oberts al màxim, i en l'hivern es van separar prou per permetre que l'aire entri al garatge lentament. La primera obertura d'entrada de reixeta, la segona - d'escapament.

La ventilació natural al garatge depèn en gran mesura de les condicions meteorològiques, el vent, la temperatura al carrer, pel que no és molt eficaç.

Per tal de millorar l'intercanvi d'aire, tal sistema es complementa amb ventilació forçada. Molt sovint instal·lat extractor d'aire per obtenir una simple combinació de sistema de ventilació.

Si el garatge s'escalfa i val la pena més d'un cotxe, és aconsellable instal·lar la ventilació mecànica. Les seves parts bàsiques - un escalfador de filtres, ventiladors, aire. Per estalviar en calefacció, propietaris de garatges competents recuperadors sistema del complement. Aquests dispositius permeten la transferència de calor per a l'aire d'escapament, que entra a l'interior del garatge.

Malgrat el seu alt cost, aquesta ventilació forçada (mecànica) dóna els seus fruits molt ràpidament, li permet guardar el cotxe, i el propietari d'un garatge situat en un ambient còmode i segur.