Cotxes, SUVs
"Land-Rover Freelander-2" de la ciutat: opinions, defectes, reparacions, característiques tècniques. Land Rover Freelander
L'any passat, la marca de cotxes populars Land Rover va cessar la producció del model de "Land-Rover Freelander-2". En canvi, és ara - Descobriment Esport. I per a aquells que vulguin comprar un cotxe és l'últim número deixat només model de ciutat. Vegem les principals opcions de la instància, i aprendre com triar un cotxe b / a.
Una mica d'història
la versió de segona generació va arribar al mercat el 2006 i en gran demanda fins a l'any 2010. Però llavors, el fabricant ha decidit fer un petit restyling. Identificar el model només pot ser en l'òptica i les unitats, així com el color de la carrosseria.
Aquells automobilistes que han seguit de prop el desenvolupament d'aquest rang, se sap que l'actualització en 2010 va ser d'estètica, sinó que també estableixen un nou volum de la unitat turbo dièsel d'2,2 litres modernitzat. Model 2013 també es va millorar, però en aparença als anys anteriors gairebé no hi ha diferències. Tot - dins i sota el capó.
Però aquí no és tan fàcil com sembla. Ara com ara la cadena d'esdeveniments desagradables que s'estén des de finals dels 90. El poder terrestre Rover'a es van vendre BMW, que va tenir diverses novetats per al X5, encara més - la tercera generació de Range Rover qualitat repugnant, i després la transferència de l'empresa sota el lideratge de Ford. En el "Ford" havia començat a tractar amb la introducció de nous desenvolupaments i innovacions, però després va seguir a la crisi de 2008, i convertit el projecte. Al començament de la marca zero pot ser comparat amb un nen amb talent que li agradava la música, però a petició dels pares involucrats en la boxa. Però, malgrat tots els obstacles, els enginyers de Land Rover podrien fer alguna cosa.
saló
Al volant d'un tot terreny, "Land-Rover Freelander 2-" sentir certa minuciositat. Els controls són grans, robust, i la sembra és tradicionalment alt. Les porta es tanca, com si un gegant colpejant el seu club en un arbre. Quan això es fa sentir alta resistència estructural. Pel que fa a aïllament acústic, no és en el nivell de la prima. Encara que és difícil de comparar amb el que fa Kia.
Els materials de qualitat i acabats poden semblar barat, però el plàstic és tàctil molt resistent. Però aquest no és el cas - tot molt bonic. Tot l'interior és bastant auster i sòlid. Tot es fa molt clàssic. Mirant en aquest interior es deté en el panell d'instruments amb una gran pantalla a color. Aquí es pot veure la indicació de la temperatura sensors, nivell de combustible i altres característiques. A més de l'ordinador de viatge, la pantalla mostra la facilitat de resposta del menú del terreny. Així, es pot veure el funcionament del sistema i l'angle en el qual es despleguen les rodes davanteres.
Vegi com funciona el sistema en el SUV 'Freelander 2'. Prova parla per si mateix.
A més, el propietari potencial es troba a la cabina d'un nou volant, fre de mà, i una consola central actualitzada. sistema Multimèdia representat una pantalla tàctil de set polzades. Satisfets amb la presència de control de veu i so per audiòfils representat Meridian. Aquest altaveu 11 a la potència de sortida total de 380 W o 17 altaveus amb una potència de 825 watts. Impressionant? Gran, però la base de dades no està disponible.
Alguns consideren que l'ergonomia de l'interior no són perceptibles. Però el cotxe és simplement increïble en aquest sentit i justifica plenament tots els diners invertits en ella. A més, aquesta és l'última de la veritable Land Rover.
sota el capó
Estem parlant d'un SUV 'Freelander 2' b / a estat, i per tant, cal abordar la qüestió des d'aquest punt de vista. Per tant, el vehicle no posseeix la perfecció. motor dièsel, i amb això és recomanable comprar aquest encreuament, utilitzat anteriorment en Ford Transit. I quan l'home que ven el cotxe, va dir que la prova del motor de temps, llavors cal comprendre que la unitat és en gran mesura fora de data. Estem produint aquests motors en 2000. Però dolent en això, per descomptat, res. L'única cosa - el consum de combustible com l'Airbus, i els components electrònics sofisticats i la presència de la turbina no serà permès abocar el combustible dièsel en la camioneta d'un amic.
Al nostre país, l'oferta dièsel SUV 'Freelander 2'. És ja conegut motor de 2,2 litres amb una capacitat de 160 litres. a. No obstant això, encara hi ha un motor de 150 cavalls de força amb canvi manual o transmissió automàtica i el motor 190 cavalls de força. Per a l'usuari domèstic, que està equipat amb només una pistola. Tant sortida unitats el mateix parell. Les dues modificacions tenen turbocompressors amb geometria ajustable.
Els models a partir de 2013 enginyers han reemplaçat el motor dièsel de 2,2 litres unitat amb una capacitat de 240 litres. a. Ara ell és econòmic, potent, amb bones característiques de tracció.
transmissió
transmissió automàtica Aisin Warner està dissenyat per a un rendiment ràpid i sensible. Però també és quadre bastant econòmic. Per exemple, l'operació de bloqueig de convertidor de parell té una gamma més àmplia. Els desenvolupadors han reduït el pes i CAT seu interior optimitzat. Manual per al model després de l'actualització no ha canviat i segueix sent el mateix que era.
Vehicle que va subestimar
Sí. Aquest és exactament el cas. L'espectacle model Top Gear va ser injustament rebutjada a causa de l'aparició de baix perfil. Però ell té talent en un altre. La segona generació està construït sobre una plataforma de bastidor rígid. subtrames davanters i posteriors s'estableixen per a les dones. Suspensió de llarg recorregut, la senzilla i facilitat de manteniment. Amb ell, no hi ha problemes.
Tot terreny controlador ajuda al sistema de control de trànsit electrònica única i permanent a les quatre rodes. El preu de SUV 'Freelander 2' es fan democràticament i accessible, fins i tot quan es parla de cotxes amb el quilometratge.
Sí, els propietaris d'un munt de parlar dels defectes de l'electrònica. Sovint s'equivoca. Pro motor obsolet ja s'ha dit, el so de la suspensió en execució serà escoltat amb molta claredat. No obstant això, pel que fa a l'aparença, a continuació, es pot apostar amb seguretat. Els aficionats creuen que és perfecta: prostano brutal i concís. Amb tots els defectes del cotxe era un veritable lluitador. Una reparació ( "Freelander" segona generació) en condicions d'ús normals es limitarà a la substitució dels consumibles.
característiques tècniques
Cerca - capacitat de 2,2 litres de 150 o 190 litres. a. El consum de combustible és de 7,0 litres cada 100 km. Una transmissió de sis velocitats, automàtica. El vehicle pot superar guals a 500 mm.
Com triar?
Anem a parlar sobre com triar el cotxe adequat. Per tant, el model es produeix a partir de 06 al 14 d'anys. Per això, la selecció d'opcions en el mercat secundari molt. El preu de SUV 'Freelander 2' - de 600 mil còpies dels primers anys de llibertat de fins a 2,5 milions de rubles per a la configuració màxima .. Però el cost, per descomptat, una mica car. Ha de triar una cruïlla d'edat 3-4 anys i 2.2 litres turbo dièsel unitat simple.
El fabricant ofereix una garantia al cotxe durant tres anys. L'adquisició d'un cotxe de tres anys, el comprador està obligat a aconseguir les seves mans en l'historial de servei. Aquest és un petit, però al mateix temps la confiança en el futur. Per als motors turbodièsel particularment populars amb una capacitat de 150 litres. a. Ell és el millor en el pla del programa, i la turbina es refreda i l'oli, i anticongelant. A diferència dels impostos.
El que s'ha completat "Freelander" segona generació?
Entre els guanys són tres. Aquest S, SE, HSE. Motors per triar també, en realitat, tres. Aquest és el dièsel familiar i gasolina de 2 litres amb una capacitat de 240 "cavalls". L'agrupació diferir els materials interiors, funcions electròniques i característiques, així com característiques de conformació.
reparabilitat
S'ha escrit molt sobre la SUV 'Freelander 2' amb el quilometratge; opinions, desavantatges - tot això és molt clar. Entre les deficiències - únic motor de Ford. Per a l'adquisició de recomanar aquest motor dièsel amb transmissió automàtica. És més econòmic i s'adapta perfectament a les realitats modernes.
hauran desaparegut problemes amb el cotxe. filtre de partícules no és i no ho era. En canvi, el catalitzador està present, de manera que no hi ha pràcticament cap problema. El motor que la transmissió - té una llarga vida útil.
Els fòrums sovint escriuen sobre 'Freelander 2' model de ciutat dels propietaris. Crítiques desavantatges que realment diuen.
Sovint escriure sobre un "crema" els problemes de transmissió. Ells només segueixen el que va canviar l'oli regularment. Després de 130 mil. El fabricant recomana que es substitueixi la corretja de distribució i els rodets. Aquestes peces cost relativament barat. També es recomana per reemplaçar regularment el greix a la caixa de transferència. Es varia amb el temps.
Suspensió SUV 'Freelander 2' City: opinions, desavantatges
Els propietaris afirmen els sistemes d'alta fiabilitat. En molt rares ocasions, algú escriu que fins a 150 mil. Era els amortidors de recanvi. Sovint el canvi pals i casquets. Però si cal, els amortidors davanters han encara de ser reemplaçats.
Pel que fa als frens, només hi ha coixinets de canvi. Tota la resta té un recurs alta. Els preus són força baixos, plataforma elevadora per als que compren aquest tipus de cotxes.
troballes
En general, es pot comprar de forma segura la ciutat SUV 'Freelander 2'. Els comentaris, les deficiències indiquen que la màquina funciona sense problemes durant molt de temps. El propietari només està obligat a complir amb la normativa. Aquest és un gran cotxe per als que saben molt sobre ells.
Per tant, ens vam adonar que és SUV 'Freelander' 2ª Generació opinions, avantatges i desavantatges.
Similar articles
Trending Now