Revisat "Chevrolet Niva". Per on començar?

Durant molt de temps es van considerar cotxes domèstica si no pitjor, llavors es queda molt per darrere de la tecnologia. Després de l'estrena de "Chevrolet Niva", es va fer evident que el SUV domèstica pot ser molt millor, i més encara si s'ha aplicat alguns ajustos. Revisat "Chevrolet Niva" pot convertir aquest cotxe poc visible en un SUV greu, i si no conquerir les carreteres, però igual que el "Chevrolet Niva", que pot ser fàcilment complementat amb característiques útils i equip opcional.

opcions per a millores

Entre la varietat de possibles modificacions que pot trobar l'opció correcta per a cada propietari del cotxe. L'elecció és fer-ho en funció del que vol aconseguir a partir de "Chevrolet Niva". Finalitzen les seves pròpies mans pot ser pràcticament qualsevol nus i unitats d'automòbils. Les opcions més populars per a millores:

• el refinament del motor.

• Finalització del sistema de frens.

• Nou disseny d'eixos de transmissió.

• Refinament de l'estufa "Chevrolet Niva".

• Liftovannaya suspensió.

• reductor superior.

• L'expansió de l'arc.

• Escala i baca.

• Ajust dels amortidors de vibracions.

• eix de transmissió millorada.

A continuació, considerem les millores més interessants, "Chevrolet Niva" en més detall.

elevació de la suspensió

La suspensió millorada amb una major distància a terra, potser el més important, el que fan amb els seus amos vehicles SUV. A l'sintonitzar "Chevrolet camp" elevació de la suspensió es porta a terme de dues maneres:

• la instal·lació dels espaiadors;

• instal·lació d'amortidors i puntals de xoc reforçats.

Les falques s'utilitzen en cotxes petits recollides quan es necessita només una mica en augmentar la distància a terra. Amb aquesta modernització no posarà una roda de diàmetre major, només es pot utilitzar millor preparats per als pneumàtics del terreny fang.

En instal·lar els bastidors millorades es poden aconseguir no només una major distància a terra, sinó també gran carrera de suspensió. Aquesta suspensió ajuda a superar el cotxe molt més grans obstacles.

la modernització del motor

Un motor més potent, no només se sentirà més còmode de conduir en viatges llargs, però també és més fàcil per superar els obstacles en el camí. De sèrie del motor ànima "Niwa" de 1700 a 1900 centímetres cúbics, i la instal·lació d'altres pistons. Els pistons es fan en fàbriques i poden ser ja sigui fos o forjat. Una vegada que els pistons s'utilitzen sovint unitat de control del motor reflash o un substituït modificada especial.

Més millores significatives ja requereixen intervenció seriosa en el disseny del cotxe i són il·legals sense permís. En un motor regular pot ser instal·lat turbocompressor, el que afegeix un altre 30-40 CV

Alguns propietaris de "Neve" estan canviant motors amb caixa de canvis per al més potent. Com a regla general, utilitzar els motors japonesos o alemanys. En combinació amb el motor, es pot triar la transmissió automàtica, mentre que la camioneta era molt agradable d'usar a la ciutat. Després d'aquesta experiència bastant diferent de conduir la revisió, sembla que vostè té un cotxe estranger, no el resultat de "Chevrolet Niva". el refinament del motor s'ha de fer d'acord amb els reglaments i és absolutament necessari per obtenir un certificat de conformitat.

escalfador de finalització

escalfador estàndard al cotxe "Niva" és bastant feble i fortes gelades males escalfa l'interior SUV. En botigues especialitzades, pot comprar una estufa millorada, que és molt més tranquil que el soroll regular i quan és millor per escalfar l'interior, fins i tot en el fred extrem.

El nou escalfador s'usa parts vazovskaya, així que és fàcil i barata per reparar l'estufa si cal.

La finalització dels frens

Si el cotxe està instal·lat un motor més potent o el personal finalitzat, hauria de prestar atenció als frens. Modernització de les seves generalment començar amb els discos de fre de recanvi a les rodes davanteres de major diàmetre. A continuació, canviar els frens posteriors de tambor en el disc. Està canviant al mateix temps, i la màquina de fre.

Després que el sistema de frenada millores necessàries per sagnen acuradament el sistema i provar els resultats. Sobretot si el cotxe ha elaborat a mà.

Substitució de l'eix de l'hèlix

eix de l'hèlix millorat va ser desenvolupat a la planta "cardan", que s'ha dissenyat i fabricat cardanes per a automòbils VAZ. El nou eix pot executar molt més tranquil i menys propens a la vibració. Part nova no només millora el rendiment, però també més fiable i durador. La característica principal d'aquest disseny és una frontissa mòbil. En ell i tota vibració es transfereix. Hi ha altres millores, "Chevrolet Niva", que redueixen les vibracions i sorolls, el millor és utilitzar-los junts.

Revisat exterior i interior

Remodelar la carrosseria del cotxe pot ser diferent, però els més interessants són aquelles millores que són funcionals. L'espai d'emmagatzematge al cotxe mai és suficient. La barra de sostre opcional permet prendre "a bord" és molt més coses. Per facilitar la càrrega i descàrrega, es pot afegir una escala per al cos o la porta del darrere del cotxe.

Saló és menys important per fora de carretera, però no passen la major part del temps, de manera que és impossible no prestar atenció a ella, fent millores "Chevrolet Niva". Per a més comoditat, pot ser equipat amb seients interiors amb calefacció, alterar el seient d'un material més còmode. El més important, tot el treball dut a terme qualitativament, en cas contrari no es pot obtenir el resultat desitjat. Qualsevol revisió, reparació de "Chevrolet Niva" ha de ser realitzada per professionals, així que és millor consultar un bon servei és, llavors tindrà un gran cotxe.