SUV Volvo CX90: una visió general, les especificacions i les revisions

SUV de grandària mitjana són de classe molt popular de cotxes. Un d'ells - Volvo XC90, tot i que no és un model molt popular. A continuació, mirar la història, paràmetres tècnics, i el lloc en el mercat del vehicle.

història

XC90 producció va començar el 2002. El cotxe té només dues generacions. La primera produeix més de 12 anys. Durant aquest temps ha patit diverses millores: en primer restyling realitzat en 2006, seguit d'una petita actualització va ser el 2009, 2010 i 2012. I totes les millores eren externs. És a dir, per a un llarg període de producció de l'automòbil a tals no ha sofert canvis tècnics. D'altra banda, els canvis exteriors van ser modestos. Com a resultat, a finals de la XC90 de producció obsoleta com el disseny de la carrosseria i l'interior, així com la funcionalitat i tècniques parts en comparació amb els anàlegs moderns.

En 2014, es va introduir la segona generació. Vehicle radicalment diferent de la primera XC90. Amb la nova plataforma, el motor i els sistemes electrònics, s'ha convertit en un dels representants més avançats de mida mitjana SUV de gamma mitjana. A més, el cotxe ha rebut un disseny cridaner i un interior més luxós.

plataforma

Volvo CX90 segona generació va ser el primer fabricant d'automòbils construït sobre una nova plataforma de SPA. Està representada per, l'arquitectura flexible i escalable, que en el futur s'utilitzarà per a la major part de l'alineació de l'empresa. Es permet que la plataforma per reduir el pes del vehicle a 150 kg, en comparació de la primera generació.

cos

Volvo CX90 té un SUV tradicional per al cos - el carro de cinc portes. La seva longitud és de 4,95 m, l'amplada - 2008 m, alçada - .. 1776 m distància entre eixos és 2.984 m Si la primera generació era molt poc visible, i per al final del seu disseny de producció no està actualitzat, el nou fabricant XC90 va fer brillant, mentre que el manteniment de les proporcions.

motors

Els vehicles equipats amb cinc motors, presenten dos dièsel i tres motors de gasolina. Una característica notable és que tots ells tenen un volum de 2 litres.

D 4204 T14. Aquest és el motor de gran abast com a mínim, que està equipat amb la versió D4. Representa 04:00 sistema de propulsió turbo amb injecció directa. Es desenvolupa 190 hp. a. i 400 Nm.

D 4204 T23, T11 D 4204. Té la mateixa construcció que el motor, però diferents configuracions, depenent que es desenvolupa 235 l discutir anteriorment. s., 480 Nm o 10 unitats menys potència i parell. Estan equipats amb la versió D5.

B 4204 T11. Es tracta d'un motor de gasolina simple en la gamma XC90. És un quatre cilindres en línia motor turbo amb injecció directa versió T5. La seva capacitat és de 249 litres. amb parell -. 350 Nm.

B 4204 T27. El mateix motor però amb diferents configuracions per a la versió T6, el que li permet desenvolupar 320 HP. a. i 400 Nm.

Modificació T8 és un híbrid. planta d'energia combina el mateix motor de gasolina, que en aquest cas desenvolupa 316 l. s., i el motor elèctric 86 L. a. La capacitat total és de 402 litres. a. i 640 Nm.

transmissió

Totes les versions excepte la D4, tenen una tracció a les quatre rodes. En T8, es va adonar de tots dos motors. unitat de font de Gasolina transmet la tracció a les rodes davanteres i el motor elèctric acciona l'eix posterior. Per altres versions de tracció a les quatre rodes es basa en l'acoblament Haldex.

Totes les modificacions estan equipats amb una transmissió automàtica de 8 velocitats.

xassís

Tant la suspensió muntat en les subtrames d'acer. El front mostra un diagrama amb dues palanques transversals d'alumini, i de tornada - estructura amb el ressort de làmina central de materials compostos. suspensió pneumàtica disponible que proporciona la capacitat de canviar la distància a terra.

interior

Volvo CX90 sala disponible a les formes de realització 5 i 7 del llit. El fabricant denomina a aquest model dels més luxosos de la seva història. La decoració utilitza materials d'alta qualitat són cars. A més, el cotxe està equipat amb sistema multimèdia modern i una varietat de sistemes electrònics.

electrònica

XC90 té el mateix conjunt d'equips electrònics que es munta en el SUV de mida primera. A més, es disposa d'alguns sistemes especials. Per tant, el cotxe té un sistema únic de protecció dels passatgers en sortir de la carretera. El seu principi de funcionament consisteix en el fet que els dispositius especials integrats en els seients, s'apaguen les vibracions quan es condueix sobre sots. També en el XC90 establir un sistema de frenada automàtica en les interseccions.

cost de la

XC90 preu en versió D4 i senzilla configuració comença a 3,26 milions de rubles, i més potent cotxe dièsel D5 es poden comprar per un mínim de 3,49 milions de rubles. Els costos més simples modificacions T5 de gasolina en els bàsics versió 3.501.000 de rubles. El preu de l'XC90 més potent és de 3.993 a 4.356 milions de rubles. Una versió híbrida no està disponible al mercat local. Als EUA, la seva base de costos iguals 67.800. $.

nínxol de mercat

Per les característiques de preu i de consum XC90 és en el segment de gamma mitjana de creus de mida mitjana, el que li permet competir amb tots dos models de subscripció convencionals i amb. Aquesta és la versió més simple d'una modificació alternativa del primer màxim i el mínim competeixen superior i versions prima mitjana de la camioneta. Per exemple, el VW Touareg és similar en preu per al XC90. la versió més simple del cost és molt menor que la de Volvo (2,6 milions), però la part superior de la gamma a la base de dades només té 247.000. rubles més barat T6 XC90.

La versió bàsica del Lexus RX és també més barat que el Volvo CX90. El seu preu - 2,8 milions de rubles. No obstant això, la modificació de la T6 corresponent, ja pot acostar estretament amb ella al màxim equipament. A més, a diferència de Volvo, Lexus ofereix en el mercat local una versió híbrida, que és més car XC90 (de 4.351 milions de rubles).

QX70 l'infinit en el rang de preus està molt a prop de la RX (de 2.899 milions de rubles). En contrast, l'Infinity màxim modificació presentar cap híbrid i la versió V8, el valor és igual a 4.160 milions de rubles.

Entre els SUV premium de mida mitjana alemany és l'Audi Q7 més assequible, que pot ser comprat per 3.665.000 de rubles. Molt és 2 litres de capacitat versió de 252 litres. a. També, en el rang de preus XC90 T6 inclou 3 litres de gasolina i dièsel capacitat modificació Q7 de 333 i 249 litres. a. respectivament (tots dos de 4,15 milions). És a dir, pel mateix cost, es pot comprar encara més potent Audi, però, en la configuració bàsica.

En el mateix rang de preus per a BMW X5 estan disponibles com tres motor 3 l de capacitat 306 litres de gasolina. a. (A partir de 3,86 milions), versions dièsel 218 litres. a. (4.060.000) i 313 l. a. (A partir de 4.33 milions de rubles). A més del mercat local ve la modificació híbrid que costa a partir de 4,68 milions de rubles. Pel preu de l'XC90 T6 pot comprar una versió de base c 4 cilindres capacitat del motor dièsel Mercedes Benz GLE de 204 litres. a. (A partir de 4,12 milions de rubles). A més, el model té una versió híbrida del cost de 5,5 milions de rubles.

La característica més notable de la XC90, que el distingeix entre models similars, és que totes les plantes d'energia representats 2 litres motors amb una varietat d'opcions de configuració.

comentaris

Una gran quantitat d'informació operativa sobre el primer Volvo CX90. Crítiques que es van acumular des de 2002, el que va contribuir al fet que durant 12 anys de disseny de la producció del cotxe no ha canviat. Fins a la data, molts consideren que el disseny i l'interior del seu llegat. També pren nota del gran nombre d'usuaris de la màquina valkost, i al mateix temps, molts propietaris es queixen de la rigidesa de la suspensió. A més, el XC90 es considera car de mantenir a causa del preu com a peces de recanvi, i en els serveis. Parlar alt consum de combustible, especialment per a les versions de gasolina, opinions. Volvo CX90 (motor 2.5 turbo) es diu la millor opció en termes d'eficiència, però no té molts oradors. Els principals avantatges de sentir comoditat, l'espai, neugonyaemost. serveis professionals prestats també aprecien la fiabilitat de la Volvo CX90. Revisions dels propietaris majoritàriament positives.

La majoria dels usuaris dels vehicles de segona generació també estan contents amb ells. En particular, es nota el confort i equipament de Volvo CX90. Les especificacions són també propietaris satisfets. No obstant això, consideren excessiu cost com un cotxe, i el manteniment. A més, alguns assenyalen nombrosos errors en els sistemes electrònics.