Nissan Patrol: història i modernitat

Nissan Patrol és un dels SUV de tracció a les quatre rodes de fama mundial.

Produeix el fabricant japonès Nissan Motors des de 1961. Naturalment, durant aquest període de temps que el model ha sofert canvis significatius. Però Nissan Patrol revisió té única cosa positiva, guanyant una reputació com un SUV de popa i fiable. En l'actualitat, diverses versions del model utilitzat pels militars en alguns països d'Àsia i les forces de les Nacions Unides a l'Orient Mitjà.

La primera (1951-1960 gg., La sèrie 4W60) i segona (1959-1980 gg., Sèries 60) model de generació de Nissan Patrol no té un sostre rígid, però tenien una tracció a les quatre rodes, que van ser fabricats a tres distàncies entre eixos diferents. Estaven equipats amb tres etapes i en dues etapes de PCR F3B83L "razdatkoy" per connectar la unitat a les quatre rodes. El motor tenia un poderós model: sis cilindres 3,97 litres. El 1963, les vendes aniran model KGL60 i KG60, que té un sostre rígid i redissenyat.

En els models de sèries de tercera generació (pre-2003) 160 (MQ / MK) Nissan Patrol ha estat equipat amb nous motors (SD33, P40, L28). Totes les versions tenien unes quatre velocitats "mecànica". La companyia també va introduir una versió amb un motor dièsel i un sistema elèctric de 24 volts. Tots els models tenien molls de suspensió. Per a alguns jocs complets estaven disponibles amb aire condicionat i direcció assistida.

Quarta generació (1987-1997 gg., Sèrie Y60) model Nissan Patrol va ser radicalment diferent en termes tècnics de tots els seus predecessors. Els models van ser equipats amb un ressort de suspensió (darrere es va convertir en cinc enllaç), els frens de disc darrere.

La cinquena generació (1,997 g.) Nissan Patrol i61 té diversos jocs complets i equipat motors de gasolina 4,5- o 4,2 litres, turbo-dièsel 2,8 l., 3,0 l., 4,2 l. A més, hi ha un turbo-dièsel o intercooler turbo-dièsel (4,2). La màquina disposa d'una alterada per la millor transmissió. Cos ara s'ha incrementat, però les diferències segueixen sent els mateixos.

Es va prestar una atenció considerable al disseny i augmentar el nivell de confort interior. El 2004, el model, els nous fars, l'original graella i les llums posteriors més grans.

El model de sisena generació va ser introduït en 2010. Tretze de febrer el nou Nissan Patrol condicionats a Abu Dhabi (UEA) com un "heroi de la terra." El model va ser capaç de produir una sensació no només per les seves capacitats tècniques, sinó també un gran disseny exterior i interior. versió de luxe venut com el Infiniti QX56. En la majoria dels països, un nou model va aparèixer només en l'últim any.

Nissan Patrol equipat amb alta del motor (5,6 litres.) Amb una capacitat de 400 hp (Torque - 560 H). A més, hi ha un gran nombre de funcions i transmissió automàtica. En sistema d'accionament chetyrehrezhimnoy rodes té la capacitat de canviar entre diferents maneres, "neu", "pedra", "en el camí", "sorra". Això es fa amb un simple toc d'un interruptor.

El nou model té sistema de HBMC que ajuda a reduir el balanceig en els revolts per cilindres hidràulics muntats sobre amortidors. A causa d'això, la conducció es fa més còmode. El sistema pot ser activat en una situació, si una de les rodes ha perdut el suport.

El model té un diferencial posterior amb bloqueig electrònic, un programa especial per baixar i pujar el turó, control d'estabilitat i fre automàtic.