"Nissan Sentra": revisió dels propietaris

Japonès compacta retroalimentació "Nissan Sentra" va rebre majoritàriament positives. aquest últim, especialment el tercer model de generació. Aquesta màquina ha guanyat la confiança. És parlar del que els propietaris parlen d'això, perquè les crítiques són en general ajuden a entendre el que el cotxe està en funcionament.

№1 avantatge: preu

El país té una crisi, però la gent encara necessita un cotxe. Hi ha, per descomptat, b / i opcions a un preu assequible, però molts prefereixen comprar un cotxe nou. És molt més car. Però no "Nissan Sentra". Els comentaris de les persones que posseeixen aquest cotxe, en general comencen amb admiració sobre el seu valor. model de preus comença a partir de 1,1-1,2 milions de rubles. Per els diners que una persona compra un nou cotxe amb estil amb un motor de 1.6 litres de 117 cavalls de força sota el capó i transmissió automàtica.

I si la persona encara opta b / i model, es paga molt menys - uns 700-800 mil rubles. No és estrany per què tan bon rep crítiques "Nissan Sentra", a causa que el seu cost és realment molt atractiu.

L'avantatge №2: l'estètica

per a interiors, exteriors i còmode preciós - aquests són dos criteris importants. Cada persona és com posseir un cotxe bonic i elegant. I "Nissan Sentra" clarament encaixa en aquesta definició. Els comentaris de les persones que posseeixen aquesta màquina contenen admiració disseny del cotxe. Moltes persones, com un aspecte dinàmic amb línies elegants.

No obstant això, prestar més atenció als propietaris del seu interior. A causa de la seva grandària i distància entre eixos (2.700 mm) considerable, Nissan compta amb espai intern. Els seients del darrere amb capacitat per a tres persones. I tenen prou espai a les cames i al cap. Ningú va a sentir rampes.

sobre l'equip

Naturalment, tots els pilots de la comoditat i conveniència - a l'interior el més possible era l'equip útil i necessari. Aquesta justa i compta amb un nou "Nissan Sentra". Els comentaris de la gent que compra aquest cotxe, molt inspirador. Ells argumenten que el preu de cotització de lloguer d'estar equipada amb tot el que pugui necessitar.

Aquestes dues bosses d'aire, el sistema d'estabilització ESP estabilitat, l'aire condicionat funcionant sense problemes. Excel·lent funció i calefacció de seient, que acaba d'ajuda a terme en el fred hivern rus. propietaris d'atenció especials celebren ajust de forma convenient. Es pot configurar la manera que desitgi, no pot sinó alegrar. També té alçavidres elèctrics i miralls amb calefacció. I l'ordinador de bord és molt convenient en termes d'ús.

L'equip més car comprat per aquelles persones que són una mica més amunt. Per un càrrec addicional que obtenen els seients de cuir, 2 zones "clima", la borsa d'aire en la quantitat de sis peces, xenó i òptiques LED, sensors de llum i pluja, una càmera de visió posterior i la navegació. En general, el contingut de sòlids. Per cert, tots els propietaris parlen de com bon gust interior decorat - similar a aquella en la qual els diferents models de la classe de negocis.

electrònica

"Nissan Sentra" a Rússia és molt popular. Aquesta màquina realment té un munt d'avantatges. I el que es pot dir que els propietaris sobre l'electrònica i un equip? De fet, en molts models es trenca.

Els primers propietaris cosa diuen climatitzador. Funciona de manera molt eficaç, però una mica sorollós. Manejar molt simple - només ajustar la temperatura, la velocitat del ventilador i la manera. Això és tot. "Clima" et fa sentir còmode fins i tot en les gelades d'hivern -25, fins i tot en la calor de l'estiu 35.

control d'il·luminació molt convenient. I els fars, per cert, tenen una rentadora - una característica molt bé. Curiosament, per a la inclusió a la cabina té el seu propi botó.

I no obstant això, molts controls d'il·luminació feliços. Fins i tot al mirall LED integrat saló. Per cert, en el primer i en el segon cas, la il·luminació té un color taronja agradable, que no mal als ulls. En general, no hi ha queixes específiques sobre el funcionament del sistema dels propietaris no hi són.

La part tècnica

Característiques - és el criteri pel qual la gent més sovint trien un cotxe adequat. 1.6 litres de 117 cavalls de força - això és el que el motor està instal·lat sota el capó del cotxe, "Nissan Sentra". Els comentaris dels propietaris de la unitat d'energia són diferents. Tot depèn del que la gent d'automòbils moguts a Nissan. Alguns només alguns dels d'alt parell, i l'altre no és suficient potència.

Però tots coincideixen que aquest motor és la prova del temps. Realment fiable i sense problemes la unitat atmosfèrica. Una vegada que una persona una mica de descans en un cotxe nou, l'altaveu es torna molt més tangible. A la ruta amb confiança que succeeix en els avançaments.

Transmissió, massa atenció punt. CVT treballa molt bé. És en el moment adequat canvia de marxa, possibilita una arrencada de manera efectiva i immediatament iniciar el marcatge ràpid. Per tot això, ell està treballant molt bé.

El consum és petit, el que també agrada. Els fabricants afirmen que el model consumeix 8,2 litres als 100 quilòmetres de la ciutat. De fet, hi ha prop de 9 - no està tan lluny de la veritat. A la carretera, com diuen els propietaris, es triga uns 7,8 litres.

Més amos diuen atenció suspensió. És simple, però, però, el cotxe es percep bastant còmode i suau en el pla de gestió. En qualsevol cas, la carretera confia en la celebració, fins i tot a altes velocitats. Per cert, la màxima que pot assolir el cotxe és de 192 km / h. Una dispersió a "centenars" va prendre 11,3 segons.

insonorització

Un altre aspecte important. En el confort de marxa del conductor es veu afectada no només cadira còmoda i una bona suspensió. Exerceix un paper important aïllament. Quan en la tranquil·litat de la cabina durant el viatge, el cotxe és un gran avantatge. Aquest model ha tingut èxit "Nissan Sentra 2014"? Els comentaris dels propietaris asseguren que si. Molts diuen que la insonorització en aquest cotxe és molt millor que en el "Camry 40" (per descomptat, els que tenen alguna cosa per comparar). confort acústic s'acompanya de no només la ciutat, sinó també a la pista. Si no s'eleva el nombre de revolucions superiors a 3000, i no se sentirà el motor. Simplement sembla com si el cotxe roda sobre taxa neutral.

No obstant això, si l'automòbil es desplaça sobre la grava, alguna cosa sobre es coneixerà els passos de roda. Es sentirà el soroll. Però és l'única advertència.

Parlant de confort acústic. La màquina té una bona "música" - totes les persones que els agrada viatjar amb acompanyament d'àudio, marcar-atenció. No hi ha interferència - els 4 altaveus, que estan muntats a l'interior, la qualitat del so agradable.

controlabilitat

Molts propietaris van explicar en detall sobre com es comporta el cotxe a la carretera. I, per ser exactes, sobre el seu maneig. El nou "Nissan Sentra", assegura la majoria, preparat per a una experiència de conducció còmoda. El passeig que té - un plaer. Si una persona necessita un cotxe, la roda que passarà molt de temps, vostè ha d'optar per aquest model. Els propietaris asseguren que fins i tot milers de quilòmetres en una fila sense parar, cansat no funciona. A partir d'aquest cotxe no tenia ganes de sortir. El conductor no deixa la sensació d'unitat amb la màquina. I en el camí, que va com un tren sobre rails.

No obstant això, alguns diuen que al principi sembla com si no hi ha una resposta clara. Roda torna com el cotó, però a velocitats més altes, més pesat. No obstant això, aquí tot individualment. Amb el temps és possible acostumar.

contres

Cada cotxe té els seus avantatges i desavantatges. Model "Nissan Sentra" la imatge que es presenta a dalt, no és una excepció.

Els propietaris diuen modesta alçada lliure a terra - només 15,5 cm Per descomptat, la ciutat és la taxa normal .. Però si voleu parar pel "Nissan" en una zona on hi ha fora de carretera, vostè ha de reduir la seva velocitat al mínim, a fi de no forats i sots "s'aferren".

Un altre aspecte negatiu - no n'hi ha prou suport lateral pronunciada dels seients davanters. A més, els propietaris diuen que l'atenció és feble llum del cap i no molt bons seients de tela de qualitat. En principi, ja no és satisfactòria. La resta dels comentaris negatius ja es va deixar als propietaris, comparant la seva adquisició de cotxes més cars.

Interessat en aquest cotxe?

Nissan Sentra - és la màquina ideal per a aquelles persones que necessiten un cotxe pressupost per a la conducció en ciutat o per a un viatge relaxant. Té tot el que pot proporcionar la comoditat necessària per al conductor i els passatgers. Ell és la mesura del cost, el servei també no es causa cap problema. Sovint, aquest cotxe comprar principiants, va rebre recentment la llei. En general, aquest cotxe de la ciutat per al conductor mitjà. Com ja es pot veure en mirar els comentaris dels propietaris pel que fa a la falla de la màquina de conducció normal.