Priora amb porta del darrere - nou aspecte estimat cotxe

Lada Priora amb porta del darrere - un profund restyling dels vehicles nacionals populars. Disseny del cotxe va mantenir notes de lleugeresa i línies fluides característics de molts sedan estimada. Es converteix en fars més elegant, llums posteriors i oberts els passos de roda. El cotxe té un aspecte molt elegant.

En comparació amb aquest sedan s'ha corregit deficiències pronunciades dosificació d'alguns elements de la paret lateral, el que eliminarà una certa incomoditat de la imatge anterior. Aleró i els elements més moderns de la il·luminació, per descomptat, l'exterior del vehicle rejovenit, però tot i així la sensació que van treballar en el disseny de la part del segle passat, no se'n va.

D'altra banda, unes paraules sobre l'equip de luxe Lada Priora amb porta del darrere. Posada a punt del cotxe tan tindrà un cost extra a $ 700, que inclou aire condicionat, coixins de seguretat i ABS. Per cert, sedan de luxe és una mica més barat. Se suposa un altre equip (Deluxe), que estarà disponible hatchback Priora. Sintonitzant aquest model, entre altres coses, que inclou sensors d'aparcament, un sistema de fars automàtics i sensor de pluja.

Priora porta compleix plenament els requisits de seguretat actuals. protecció dels ocupants estan dissenyats per proporcionar cinturons de tres punts, bosses d'aire, plaques laterals armat, ampits i reforçat el sostre. A més, el disseny del revestiment de la porta frontal proporciona amortiment inserits especials, el que hauria d'incrementar la seguretat del conductor i els passatgers en cas d'un impacte lateral. També selecta consum d'energia para-xocs. La seva construcció permet reduir el risc de lesions en cas d'una col·lisió amb un vianant. para-xocs força, però és suficient per a una col·lisió amb un altre vehicle a baixa velocitat, absorbeixen totalment l'energia de l'impacte, sense causar tant de mal a altres parts del cos.

Priora amb porta del darrere mostra molt bones prestacions dinàmiques a la carretera. Sota el capó, que és un motor de 6-vàlvula (1,6 litres, 98 CV). Els dissenyadors van aconseguir reduir significativament les pèrdues mecàniques en el motor, el que sens dubte és el seu gran mèrit. modern sistema electrònic d'última generació no només garanteix el compliment de la toxicitat d'escapament, sinó també l'estabilitat de l'arrencada del motor durant l'estació freda. direcció assistida elèctrica i un modern servofrè de buit, igual que els pneumàtics de qualitat - tot això és possible aconseguir una estabilitat excel·lent rendiment i facilitat de conducció.

La impressió general esquerra Priora hatchback positiu. Sí, hi havia alguns defectes de la berlina, per exemple, la manca de claredat en el canvi de la transmissió manual (i, de fet, es va comprometre a corregir), no és el mecanisme més convenient per als seients del darrere plegats, que obeeix només a les persones físicament fortes, i altres. Hi ha no s'han identificat greus deficiències, de manera que la impressió general és bastant justificades expectatives.