Quin és el nivell de l'electròlit ha d'estar en la bateria? recomanacions

cotxe modern definitivament té una bateria com a part del seu sistema. És responsable de posar en marxa el motor està en marxa, així com tot el sistema elèctric de la màquina. En dur a terme treballs de manteniment han de ser tractats amb la contaminació de la bateria, i comproveu el nivell de la seva càrrega.

Procediment de mesurament es pot dur a terme de forma independent. . Per a això, en primer lloc, vostè ha de saber quin nivell d'electròlit ha d'estar en la bateria. mecànics experimentats estan disposats a donar un seguit de recomanacions per al manteniment de la bateria del cotxe.

les funcions del dispositiu

, необходимо изучить подробнее его устройство. Abans de saber quin és el nivell de l'electròlit ha d'estar en la bateria, cal estudiar els detalls del dispositiu. Hi ha dos tipus de bateries. Es divideixen en necessitat de manteniment i mantenir la bateria. En els últims anys cada vegada més populars tipus del segon dispositiu.

amb servei de bateries tenen l'oportunitat d'omplir les necessitats en l'electròlit a l'interior. Tanmateix, això requereix eines específiques. bateries lliures de manteniment després d'esgotar el recurs reemplaçat pel nou dispositiu. Quan una bateria no és adequat per al seu ús, l'indicador s'encendrà un color verd fosc. En aquest cas, per estendre la vida de la bateria és impossible.

L'electròlit crea un cert mitjà que acumula electricitat a partir d'una reacció química. Aquesta solució es concentra àcid sulfúric en aigua destil·lada. Quan aquestes dues substàncies interactuen entre si, una gran quantitat de calor.

La densitat de l'electròlit

, необходимо сказать о его допустимой плотности. En considerar el que hauria de ser el nivell de l'electròlit, és necessari per explicar-densitat permesa. L'àcid sulfúric en la seva forma pura es caracteritza per un valor bastant alt d'aquest paràmetre. La seva densitat és igual a 1,8 g / cm³.

L'electròlit de la bateria no excedeix el nivell de 1,44 g / cm³. La densitat pot variar d'1,07 a 1,3 g / cm³. En el qual la temperatura de la mescla serà d'aproximadament 15 ° C. La qualitat de l'àcid sulfúric ha de ser alt. En cas contrari, la bateria pot arribar ràpidament en l'abandó.

capa d'electròlit sota facilita l'assecat de les plaques internes del dispositiu. Restaurar la bateria quan no serà possible. Per tant, és important saber com és la càrrega de la bateria.

Per què canviar el nivell?

может меняться в силу естественных причин. El nivell d'electròlit de la bateria del cotxe pot variar a causa de causes naturals. És normal, si la quantitat de líquid en la capacitat de la bateria està per sobre de la seva vora de la placa a 11-15 mm.

Avaluació de la quantitat d'electròlit es fa visualment. La reducció és deguda a l'evaporació d'aigua de la solució. Això augmenta la concentració de àcid sulfúric. La densitat de la solució serà més alt que el valor inicial.

Si tots dos es combinen tots els factors negatius, durada de la bateria pot esgotar gairebé un 1 per mes durant el funcionament de la màquina. Si el conductor es va adonar fins i tot petites alteracions en el sistema electrònic de bord, s'ha d'examinar la bateria i determinar el nivell de contingut nacional.

Els canvis en el nivell durant l'operació

, нужно знать особенности его изменения при эксплуатации устройства. Abans de comprovar el nivell d'electròlit de la bateria, cal conèixer les característiques dels seus canvis en el funcionament del dispositiu. Des que cau constantment amb el temps, independentment del fet de si la bateria car o barat comprat. Des del control del relé de la velocitat d'aquest procés depèn. Si aquest article és l'equip defectuós, el líquid bull ràpidament. I el moment d'aquest procés pot ser molt atapeït.

Els experts diuen que quan la tensió en els terminals de fins 14,5 si el control de relé defectuós, bullir l'electròlit durant només un parell de dies. El dispositiu és probable que requereixi la substitució completa. Restaurar no funcionarà.

Si la bateria s'escalfa, hi ha aerosol a partir d'un electròlit bullint, una necessitat urgent de prendre mesures. Quan l'alta tensió és deixar l'aire de les obertures per abocar líquid.

Determinació del nivell d'electròlit

. Hi ha dues maneres de comprovar el nivell del líquid en la bateria del cotxe. La primera és suports de les bateries adequades en el cos que tenen la marca. Les dues línies paral·leles indiquen la quantitat mínima i màxima de la solució dins el recipient. estimada visualment l'estat d'electròlit i la decisió sobre l'operació addicional de la bateria.

Per als dispositius en què tals etiquetes no estan disponibles, no hi ha una altra manera d'estimar la quantitat de la solució. Per a això, és necessari utilitzar un tub de vidre (diàmetre de 3-5 mm). Obertura de qualsevol dispositiu de tap s'insereix en el seu full protectora fins que s'aturi.

Forat que queda a la superfície, tancat amb el dit. A continuació, el tub es retira de la bateria i fer una avaluació. El líquid restant en el mateix, correspon a la quantitat de l'electròlit dins de les llaunes assajades.

substància columna ha de ser d'almenys 11-15 mm. Aquest procediment és necessari perquè totes les llaunes. Si alguns tancs insuficient, s'ha d'abocar en la solució. Quan el nivell està per sobre del valor especificat, o una xeringa usant un excés de la xeringa ha de ser eliminat.

de forma visual

. Hi ha un altre enfocament, com comprovar el nivell de l'electròlit en la bateria. És menys precisa, però per la falta d'eines disponibles també vénen en útil. Per a això, descargolar els forats d'endoll per abocar líquid. Això s'ha de fer amb bona llum.

Buscant en els bancs, s'apreciarà com un electròlit en contacte amb la faldilla cap avall des de les obertures. En cada un d'ells ha de ser visible menisc. Aquesta superfície de la solució, que té una forma semicircular. El menisc es forma entre les parets estretament espaiats de l'embarcació.

En alguns models es proporciona un indicador especial de la bateria. En ella cal colpejar suaument. Això veure el color més brillant. tonalitat verda és la norma. Els punts blancs a la necessitat de dur a terme el dispositiu de càrrega, i vermell - la manca d'aigua al tanc.

assessorament d'experts

Hi ha certes regles, que els experts aconsellen a adherir-se. En ells cal recordar, comprovar el nivell d'electròlit de la bateria. сводятся к пониманию принципа работы устройства, а также выполнению рекомендаций техники безопасности. Les regles bàsiques es redueixen a entendre el principi de funcionament del dispositiu, així com l'aplicació de les recomanacions de seguretat.

Si la bateria acaba de ser eliminat de la càrrega, el nivell de l'electròlit serà alt. Això és a causa de l'expansió tèrmica. També a prop de les plaques durant una càrrega acumulada bombolles d'hidrogen i aire. Per tant, els experts diuen que la bateria es refredi del tot. Altrament, el mesurament serà inexacta.

Tot el treball es porta a terme en els nous guants de goma. Només en cas que necessita per posar una sèrie de quantitats suficients d'aigua neta. Si l'electròlit entra en contacte amb les mans, s'ha de rentar immediatament. A aquests efectes, i l'aigua necessària. També és necessari per protegir els ulls amb ulleres especials. Fer aquestes recomanacions simples maximitzarà mesura de seguretat.

Preparació de la solució

, можно предпринять меры по восстановлению требуемого значения раствора. Determinar quin nivell d'electròlit ha de ser en l'acumulador poden prendre mesures per restaurar el valor desitjat de la solució. Si es requereix per completar el recipient, cal preparar un material.

La solució pot ser comprat o fet a si mateix. Per crear la consistència apropiada de l'electròlit necessari preparar 1 litre d'aigua destil·lada (de venda en farmàcies). També es requereix àcid sulfúric en una quantitat de 0,36 litres. Aplicar per a aquests fins prohibeix aigua de l'aixeta.

Tots els components s'aboquen en un recipient de plàstic. Tot el que necessita per barrejar bé. La solució està hermèticament tancat amb una tapa i es deixa durant un dia. A continuació, pot utilitzar cuinat mitjà.

Restaurar la bateria

Per abocar el preparat en solució, cal descargolar la tapa i la posaran en els forats de muntatge per a la ventilació. L'endoll ha d'estar fermament lloc en el forat apropiat. Altres mitjans s'aboca dins. girs de suro i seran carregats.

Alguns conductors poden estar preguntant com reparar la bateria. произведения этого процесса сводятся к зарядке при низком токе. Els mètodes per a aquest procés treballa per reduir el corrent de càrrega baixa. El procediment es porta a terme per un llarg temps, després de la qual cosa la densitat pot augmentar lleugerament. Abocar en àcid sulfúric només a una condició de funcionament de les plaques.

, а также рекомендации экспертов, можно восстановить эксплуатационные свойства обслуживаемого устройства. Havent examinat el nivell de l'electròlit ha d'estar en la bateria, així com l'assessorament d'experts, pot restaurar el funcionament del dispositiu de servei.