SUV japonès: revisió, qualificació, especificacions i comentaris

cotxes fabricats al Japó són molt populars tant a nivell local i en tot el món. I encara que en general són més modestos homòlegs europeus en l'equip, el principal avantatge d'ells consideren la fiabilitat, el rendiment, la funcionalitat. A continuació, consideri algunes SUV japonesos disseny clàssic.

compacte

El més conegut d'aquesta classe Suzuki Jimny. Hi havia també una mica més grans japonesa fora de carretera: 1997-2001 produïts Isuzu Vehicross, de 1993 a 2002 - Daihatsu rugbi, de 1989 a 2004 - Isuzu Mo (Amic), 2006-2014 - Toyota FJ creuer.

Suzuki Jimny

Model va aparèixer en 1968. Durant aquest temps, el cotxe ha estat objecte de dues generacions. Jimny fora de la carretera té una estructura clàssica, és a dir, el marc està present, que connecta el pont davanter, engranatge de reducció. Jimny està equipat amb motors de gasolina d'1,3 litres. És suficient per a un petit SUV pes de poc més d'una tona. L'interior és molt modesta, és acceptable per a un model rendible. Al Japó, el seu preu és de $ 18.000, a Rússia Jimny és una mitjana de 1.200.000 rubles.

de mida mitjana

SUV japonesos en aquesta classe és molt més comú, especialment en el que era fins fa poc. Estan representats per models com el Mitsubishi Pajero i Challenger (Pajero Sport / Montero), Suzuki Escut (Grand Vitara), Nissan Pathfinder i Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner / Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom i MU-X.

No obstant això, les tendències actuals continuen recolzant el cos seguits i els cotxes japonesos. Pajero SUV Pathfinder i van perdre marc, i Escut acomiadats fa dos anys, Nissan Terrano - 2006 (actualment en aquest nom un altre cotxe), Isuzu Axiom - el 2004. Per tant, el disseny clàssic fins al moment només es va mantenir tals models SUV japonesos com Challenger, Land cruiser Prado i 4Runner, MU-X.

Mitsubishi Challenger

Aquest model va ser produït des de 1996 Challenger es basa en la camioneta L200. Aquest esquema implica una unitat de suspensió i la roda del darrere dependent estructura de bastidor clàssic. Ara la tercera generació es produeix, presentat a finals de l'any passat. S'ha perdut el títol Challenger i anomenat Pajero Sport / Montero Sport. Els motors per al model: motors dièsel 2,4 i 2,5 litres. En alguns mercats d'oferir un motor de gasolina V6 de 3 litres.

En diferents mercats, hi ha quatre variants de la transmissió: manual de 5 velocitats i manual automàtica de 6 velocitats, 8 velocitat automàtica. En els models de tercera generació es van produir transformació cap a la comoditat. Millora significativa d'acabat interior i ampliat la llista dels equips proposats. Al mercat local Pajero Sport només ofereixen amb el V6 i caixa del canvi de 8 velocitats pel preu de 2,75 milions de rubles.

Toyota Land Cruiser Prado

Aquest model va ser produït el 1987 en el mercat avui en dia és la quarta generació, introduïda el 2009 i ha estat objecte de modernització en 2013, Land Cruiser Prado té una estructura de trama i una tracció permanent a les quatre rodes. Està disponible en variants de carrosseria 3 i 5 portes. motors de vehicle equipat amb tres dièsel 3 L i la gasolina 2,7 i 4 litres. Disponible manual de 5- i 6-velocitat i la transmissió automàtica de 5 velocitats. El cost del mercat local comença a S 1.940.000. Rubles.

Lexus GX

Aquesta versió millorada del Land Cruiser Prado. El seu últim GX460, fabricat des de 2009, equipat amb un motor més potent litres de gasolina d'4,6 motor V8 i transmissió automàtica de 6 velocitats. A més, es diferencia en el disseny, la decoració interior i equipament. El preu comença des del 3,9 mln. De rubles.

Toyota 4Runner

Aquest cotxe produït des de 1984. Ara es presenta a la cinquena generació, que va aparèixer al mercat el 2009 i el 2014 ha estat objecte de restyling. I la versió de volant a la dreta (Hilux Surf) es va suspendre el 2009

4Runner es basa en la Hilux, així que pel concepte similar al de l'Mitsubishi Challenger. També té una estructura de bastidor, la suspensió del darrere dependent. Model equipat amb un motor de gasolina V6 4 litres i una transmissió automàtica de 5 velocitats. No obstant això, hi ha dues opcions d'unitat de rodes: Endoll i permanent.

Igual que amb el Challenger, l'interior de la 4Runner generació actual ha millorat significativament, de manera que és més còmode i l'equip que s'estén. Al mercat local no ven oficialment com SUV japonès. Els preus comencen en US $ 31.500.

Isuzu MU-X

També es construeix a la part superior d'una camioneta (D-Max). Produït el 2013 i és el successor d'un model similar MU-7. Té un cos 7 places en el marc. Per MU-X capacitat disponible 3 motor dièsel d'1,9, 2,5 i 3 litres i quatre variants Transmissió: 5- i 6 velocitats manual i automàtica. En alguns mercats, disponible en versions monoprivodnom. Representat a Austràlia, Tailàndia, Filipines i Xina. Cost a Austràlia comença en els $ 37.000.

De mida completa

Els grans vehicles utilitaris esportius japonesos més coneguts es presenten Toyota Land Cruiser i el Nissan Patrol i millorades versions. També hi ha models per al mercat d'Amèrica del Nord: Toyota Sequoia i Nissan Armada. De 1995 a 2002. deixar més gran model de la Toyota Mega creuer.

Toyota Land Cruiser

El cotxe produït des de 1951. Ara al mercat va representar setembre generació. Land Cruiser té una estructura de marc amb suspensió del darrere dependent i una tracció permanent a les quatre rodes. Aquesta equipat amb motor dièsel de 8 cilindres de 4,5 L i 4,7 L i 5,7 litres de gasolina. Components de 5 i transmissió automàtica de 6 velocitats. Cost del cotxe comença en 3,25 milions. Rubles.

Lexus LX

És una versió millorada de la Land Cruiser, introduït en 1996. Des de 2007, el mercat de la tercera generació, modernitzat en 2015, dos dels motors V8 de la gamma Land Cruiser estan disponibles per LX570: 4,5 litres dièsel i 5.7 litres de gasolina. Origen equipar 5-, segona - transmissió automàtica de 6 velocitats. Diferent del creuer de la terra interior millorat, equips avançats i redissenyat. El cost comença a 5,88 milions de rubles.

Nissan Patrol

El model ve amb el mateix any que el principal competidor del Land Cruiser. La sisena generació, que ara està en producció, també es va presentar el 2010. El 2014, vam fer la modernització. Disseny Patrulla va mossegar més perfecte que el de Toyota contrapart. Tant la suspensió independent, i el motor més potent de la classe de 5.6 L V8. El cost a Rússia comença a 3.970.000. Rubles.

Infiniti QX

Patrulla de 2010 també té un anàleg millorat. per tant, però, aquest model només va aparèixer el 2010 el QX4, produït a partir de 1997 a 2003, es basa en la plataforma de Nissan Pathfinder és un SUV de grandària mitjana. QX56 2004-2010 gg. És un anàleg de la Nissan Armada. La generació actual, rebatejat el 2013 en el QX80, és idèntica a la patrulla i equips diferents i el disseny. El preu comença a partir de 4,19 milions. Rubles.

Toyota Sequoia

Aquest model va ser creat el 2001 per al mercat d'Amèrica del Nord sobre la base d'un Tundra camioneta. Actualment, és el SUV més gran fabricant. En aquest cas, el cost que té lloc entre el creuer de la terra i la 4Runner. Des de l'any 2008, en la producció de la segona generació. El vehicle té una unitat de marc i roda. Aquesta equipat amb 4,7 i 5,7 litres del motor V8 canvi automàtic, i 5- i 6-velocitat. els preus nord-americans comencen en els $ 45.000.

Nissan Armada

Sobre el concepte i les especificacions tècniques que originalment va ser similar a Sequoia. També ha estat creat per al mercat d'Amèrica del Nord sobre la base de la camioneta Titan en 2004. No obstant això, a principis d'aquest any va presentar un nou SUV japonès. La base per a això era la patrulla. De fet, és el mateix cotxe amb un disseny lleugerament modificat. L'única diferència tècnica - la presència de la versió de tracció posterior. Per tant, es va convertir en el cotxe més perfecte analògica Toyota. Per tant, el cost inicial de la mateixa en els EUA en $ 4.100. Per sobre.

nínxol de mercat

La popularitat dels SUV japonès pot ser mesurat per les vendes. Suzuki Jimny pren la classe B + vuitè, Toyota Land Cruiser Prado i Land Cruiser - els líders en les classes I + i F +, respectivament, Lexus LX en F + punt 4, Nissan Patrol - 6, Infiniti QX 80 - a 7. I això és sense tenir en compte model amb una carrosseria monocasc, que ocupen una major quota de mercat.