Tipus, usos i denominacions dels coixinets

Tenint designacions d'avui és molt àmpliament utilitzat en diversos camps de la producció moderna, perquè és absolutament part indispensable, que s'utilitza avui en dia a la majoria de les preferents d'una varietat de mecanismes i equips. Fins a la data, el seu ús generalitzat en tot, des de l'art cada dia en miniatura i acabant amb enorme maquinària utilitzada en equips de producció industrial.

Cap de l'empresa moderna, complexa associació o industrial industrial no pot utilitzar aquests o una altra designació dels coixinets i dels propis productes, que per tant tenen una vida limitada, i l'única raó d'aquest fenomen és que simplement no tenen una alternativa específica. En aquest sentit, la continuïtat i l'activitat de les diferents empreses, i per tant la seva eficiència econòmica depèn directament de la quantitat disponible de manera oportuna i posar els productes en el cas de desgast.

història

No tots entendre correctament la vella dita, parlant del que les coses noves no és més que un passat ja oblidat. Aquesta declaració immortal és molt adequat per a gairebé qualsevol tecnologia moderna, en particular pel que fa al rodament, malgrat el fet que des d'aquest moment, ja que van ser les primeres designacions dels rodaments, ja era un camí evolutiu enorme, i en un principi aquests productes anar molt lluny ja avui són molts.

Si acaba de submergir profundament en la història, ha de començar amb 3500 abans de Crist, quan s'utilitzen els habitants de l'antic Egipte, encara que bastant primitiu, però al mateix temps molt eficaç per al seu temps coixinets de suport, que, però, al el temps encara no ha estat boles usades. Aproximadament 700 m BC Celtas ja ben coneguts i utilitzats productes molt actius, que en el nostre temps designacions es refereixen com coixinets, dispositiu de corró cilíndrica.

El següent pas - 330 aC, en què un dels enginyers més famosos de l'antiga Grècia DIAD va ser capaç de crear unes màquines de setge en tota regla, un dels principals elements dels quals eren bastant primitius coixinets. Aquesta màquina és un ariet massiva d'alt grau que fàcilment podrien moure amb l'ajuda de guies de rodets. Així és com, a la pràctica, el principi s'ha demostrat que pot portar qualsevol de coixinet de boles, és a dir, la fricció de lliscament per obtenir un reemplaçament de la fricció de rodament, de manera que el cotxe podria fàcilment realitzar les seves tasques, usant molta menys energia.

En 1490, Leonardo da Vinci va inventar primer dibuix rodament del món. És digne de menció el fet que la invenció ha causat un veritable enrenou en els cercles especialitzats, però en realitat amb el pas del temps, molts s'han adonat que en el moment aquest article no era simplement l'aplicació pràctica.

En 1794 es va realitzar la primera patent d' un rodament, que és similar al dispositiu modern. Desafortunadament, l'ús d'aquesta mostra, en la pràctica, també, no estava destinat a tenir lloc, perquè a fi de realitzar plenament aquesta idea, calia tenir altres possibilitats tècniques, com l'ús de polit a mà no és possible aconseguir resultats adequats.

En 1839, un científic d'Amèrica anomenat Isaac Babbitt va inventar un aliatge especial, amb el qual va començar a ser produït boles, que inclou a més en la seva composició un coixinet de rodets complet. Aquest aliatge inclou en la seva composició de coure, antimoni, plom i estany.

A més hi va haver un gran avenç en el camp de so des d'un punt de vista tècnic, estructures portants, i la gran majoria d'ells, per descomptat, ha estat patentat. En 1853, Phillip Moritz Fischer dissenya el primer en la història del pedal de bicicleta, que mecanismes contenien un coixinet de rodets especialitzada.

L'últim molt important per iniciar una àmplia difusió i ús de tals desenvolupament de productes ha estat el fet que Friedrich Fischer va crear el 1883, el cotxe amb el qual porta a terme boles de mòlta d'acer temperat. És digne de menció el fet que aquesta màquina arriba al màxim nivell de mòlta, que abans era simplement inabastable. A través de la creació d'aquesta màquina va arribar la fàbrica de rodaments shveynfurtskoy de fama mundial, i en el futur, aquests productes ja han començat a utilitzar-se pràcticament a tot arreu.

Des de llavors porten a terme de manera contínua millora de les tecnologies estan en auge - comprat equip més precís, va començar a portar el nombre de rodament, desenvolupat certes normes de producció. Al final, veiem familiar per a molts productes, sense la qual avui en dia és gairebé impossible imaginar la producció moderna.

El més popular i popular al nostre temps es pot trucar casquets de fricció o rodaments de rodets, de manera que en aquest article ens ocuparem de que és el seu ús.

rodaments

El principi bàsic d'aquesta aplicació és el coixinet de força de fricció coixinets. Tal producte té una estructura que es compon de dos anells de metall amb una ranura, que estan disposades entre els rodets, agulles o boles, els seients a l'interior del separador disposat entre els anells. Val la pena assenyalar que no es pot trobar un nombre de suport, proporcionant la possibilitat d'absència del separador en el seu disseny.

Quines són les seves diferències?

rodaments moderns per classificar diverses característiques bàsiques:

• cossos tipus s'utilitzen per proporcionar els mateixos coixinets - un corró / agulla o rodaments de boles;
• Ompli possible càrrega - empenta lineal, radial, i els cargols de boles de contacte angular.
• El nombre total d'elements utilitzats - de la filera a Multirow.
• La possibilitat de proporcionar una compensació pel fet que el disseny és cap alineació del maneguet i l'eix - nesamoustanavlivayuschiesya i auto-alineació.

avantatges

Hi ha una sèrie d'avantatges que distingeixen aquests rodaments. GOST estableix bastant estrictes estàndards de producció d'aquests productes, el compliment han de proporcionar els següents beneficis:

• Extremadament alta kDa que és proporcionada per l'assoliment d'una pèrdua mínima a causa de la fricció.
• A vegades, en alguns casos, fins i tot deu vegades més petit el parell de fricció en comparació amb casquets de fricció.
• L'absència completa de qualsevol necessitat d'utilitzar costosos metalls no fèrrics, sense la qual no podria utilitzar-se eficaçment coixinets, que és extremadament impacte positiu sobre el cost original i, en conseqüència, el preu final, que tenen els coixinets. GOST per tant indica amb tota claredat els requisits per a la seva producció, per la qual cosa no ha de preocupar-se que per menys diners que rebrà menys producte de qualitat.
• Capacitat de fabricar coixinets de gairebé qualsevol mida que vostè està interessat en la direcció de l'eix, de manera que el seu camp d'aplicació s'amplia considerablement.
• Excel·lents paràmetres de rendiment, així com la senzillesa de servei complet en combinació amb relativa facilitat la substitució.
• Molt baix consum de lubricant.
• valor prou baix que representa la conseqüència de l'excessiva producció en massa d'aquests articles, i la quantitat dels materials utilitzats.
• Tot un alt grau d'intercanviabilitat, que també té un efecte positiu sobre el valor total de la simplicitat i rapidesa de reparació de diversos equips i maquinària.

contres

Això no vol dir que fins i tot la designació dels rodaments importats d'aquest tipus estableix que tenen certs inconvenients, que són:

• A relativament petita gamma d'aplicacions. En la majoria dels casos avantatjós si coixinets denoten desacoblar, desxifrar les seves característiques indicant clarament que la seva inadequació per a la plena utilització en equips que operen a ultra-altes velocitats i amb grans càrregues de vibració i xoc, ja que tots aquests articles no està subjecta.
• Tot un gran pes i dimensions en la direcció radial.
• La manca d'oportunitats per crear un rodament completament sense soroll a causa de les formes d'error.
• Més aviat complicada instal·lació de tot tipus de conjunts de coixinets.
• Ha de ser molt atent per assegurar-se que el més a prop possible d'instal·lar aquest tipus de productes, com ho demostren els coixinets de notació. La descodificació dels principals paràmetres i exemples pràctics del seu ús suggereix que fins i tot petites inexactituds amb el temps pot conduir a la desactivació de tot el lloc.
• En el procés de la fabricació de petits lots de coixinets amb formats no estàndard dels seus augments dels costos en lloc fortament.

casquets de fricció

Designació coixinet GOST suggereix que el dispositiu de lliscament és un cos amb un forat interior que és un dispositiu de lubricació i el maneguet especialitzada feta de material antifricció. La rotació de l'eix es porta a terme per la folgança proporcionada entre ell i el forat. Cal tenir en compte que el càlcul de la bretxa es presta especial atenció, ja que en cas contrari no serà capaç de proporcionar un rendiment realment efectiu d'aquest producte. Per això, la designació dels coixinets i els logotips d'altres grans productors mundials de SKF, almenys, pot estar segur que les seves característiques corresponen a un alt nivell de productes i no permetran a dubtar de l'eficàcia dels productes existents.

La fricció de lliscament en aquests productes es divideix en diverses categories principals:

• Límit. El lubricant cobreix el producte de pel·lícula prima, mentre que el coixinet està en contacte amb l'eix al complet o només afecta àrees en el llarg termini.
• Líquid. Mitjançant l'aplicació d'una capa de lubricant líquid prou exclosos superfícies de suport de contacte i arbre continu directes. Tal contacte pot o completament absent o ser inestable en certes àrees.
• Gas. A causa de la presència de la capa de gas entre l'article i l'eix s'elimina completament la possibilitat de contacte directe.
• Sec. El lubricant no s'utilitza, en principi, i per tant els eixos de cobrir completament els diàmetres de coixinet o es troben en aquelles parts de longitud considerable.

Depenent del tipus de producte es pot utilitzar de plàstic, líquid, gasós o lubricant sòlid.

classificació

La classificació d'aquests productes es porta a terme d'acord amb les següents característiques:

• patró Hole - odnopoverhnostnye o mnogopoverhnostnye; descentrada o sense biaix; desplaçat o superfície sense desplaçament.
• Direccions de càrrega que sorgeixen - axial, radial o de contacte angular.
• El nombre de vàlvules d'oli usat - un o dos o més.
• Construcció - Split, d'una sola peça o construït.
• Ajust - la possibilitat d'ajustar o la seva absència.

avantatges

En parlar de les principals avantatges d'aquest tipus de productes, tots ells hi ha diversos:

• Extremadament àmplia gamma de possibles aplicacions a causa del fet que els coixinets poden operar normalment fins i tot a altes càrregues de xoc i vibració, o en una velocitat prou alta.
• Prou alt grau d'eficiència, quan s'utilitza amb un eix de gran diàmetre.
• Capacitat per utilitzar com un coixinet alliberable.
• Capacitat de proporcionar l'ajust de la distància, de manera que l'eix de l'arbre es poden ajustar amb una precisió extrema.

deficiències

Això, per descomptat, per a aquest tipus de productes, hi ha alguns desavantatges:

• A diferència que, com s'indica per la designació dels rodaments, que no és la més alta eficiència, ja que hi ha pèrdues molt significatives a causa de la fricció.
• No hi ha possibilitat de garantir el funcionament normal sense lubricació regular.
• passadors de desgast irregular, i el mateix producte.
• alt cost suficient a causa de la necessitat que l'ús regular de metalls no fèrrics en el procés de fabricació.
• L'enorme mà d'obra utilitzada en la producció.

marcant

Tots els productes són fabricats a Rússia, haurien d'estar obligats a ser etiquetats pels fabricants, i fixen la designació del rodament d'acord amb GOST. L'etiquetatge d'un rodament moderna consta de set dígits de les principals denominacions, així com alguns caràcters addicionals que estan a l'esquerra oa la dreta de les principals denominacions. És digne de menció el fet que la principal marca addicional a l'esquerra sempre han d'estar separats per un guió, mentre que la dreta és la lletra dels coixinets. En aquest cas, els senyals en tot cas han de ser de només lectura d'esquerra a dreta.

senyals d'esquerra, que inclou la designació dels coixinets en el dibuix, contenen el següent:

• parell de fricció;
• categoria de productes;
• classe de precisió ;
• folgança radial grup.

A la dreta s'indica de la següent manera:

• canvis estructurals;
• material utilitzat en els elements de dades procés de fabricació;
• lubricant;
• la temperatura de revingut;
• els requisits bàsics per garantir un cert nivell de vibració.

diàmetres

Si es tracta d'una mida de diàmetre designació és no més de 10 mm, llavors el valor es considera el diàmetre nominal, i l'única excepció a això són els coixinets que tenen obertures amb diàmetres en l'interval de 0,6-2,5 mm, la designació es realitza per un nombre fraccionari. En altres situacions, si el diàmetre d'un valor fraccionari, a continuació, l'etiqueta s'arrodonirà a un nombre sencer, mentre que el segon lloc en la notació d'aquest producte es posa dígits "5".

forat de suport el diàmetre és de 10, 12, 15 o 17 mm de diàmetre tenen els seus números de designació 00, 01, 02 o 03 respectivament. Si aquesta obertura la grandària està en l'interval de 10 a 19 mm, però això no està inclòs en la llista dels enumerats anteriorment, llavors el producte es designa sencer més proper des de dalt, i el nombre "9" es col·loca en la tercera posició de marcat.

Si el diàmetre del forat és de 22, 28, 32 o 500 mm, en aquest cas, especifiquen valor fraccionari. Per exemple, un producte amb 22 mm de diàmetre pot tenir una designació "602/22."

Si el diàmetre del forat és un nombre enter o fraccionari que no és un múltiple de cinc, en aquest cas es designen com arrodonit a un nombre sencer de l'quocient del diàmetre en 5. D'aquesta manera la notació bàsica tals articles inclou el tercer dígit "9".

El diàmetre interior del coixinet que té un orifici superior a 500 mm, té un signe que és idèntic amb el diàmetre del forat especificat calculat en mil·límetres.

A més, sèrie de mesures indica el coixinet, que inclou una combinació d'una sèrie d'amplades i diàmetres per determinar la mida exacta.