3M Pacific - especificacions tècniques opinió

"Simple i fàcil de mantenir" - aquesta frase s'escolta sovint en els comentaris a la "Tercera Voskhod". Sí, "Sunrise" 3M famós per la seva senzillesa i fiabilitat. Bé, qualsevol cosa que no es veu molt. No s'espanti 3M "Sunrise". Especificacions sobre el nivell mitjà - ja no és necessari per al camí. Molts compradors estimaven la seva bicicleta, altres només pel respecte. Però això no va impedir que el tot "Voskhod" per guanyar en popularitat cada vegada més. Per desgràcia, tots vénen al final. Noves motocicletes empènyer la moto fora de la carretera, deixant a recollir la pols al garatge. En general, una bicicleta de ciutat per caminar va fallar. I tots els defectes - només petites coses. El més important - és l'ànima d'una motocicleta. I en el "Sunrise" ella només canta.

Història de la creació

Llançament de "Sunrise" creiem 1983. A continuació, va començar la producció en massa. Jo vivia (en el sentit de produït) motocicleta per molt temps. Línia tancada el 1993, després de deu anys d'èxit. Des del començament de la producció de 3M que no estava a l'ombra de la seva popularitat. No, ja l'estimava. Per què? El fet que el "Sunrise" 3M no va ser el primer en la seva sèrie (com s'evidencia pel nombre 3). La primera "sortida del sol" durant molt de temps ha estat estimat pels clients. Un "Sunrise" per 3M, les característiques tècniques dels quals eren els millors de la sèrie, incorpora tots els avantatges dels seus predecessors. Per tant, l'aparició de les primeres còpies del model va causar un bon enrenou.

disseny

No podem dir que l'aparició de la "sortida del sol" 3M fascinant. No, no és normal. El disseny és el mateix que el de moltes motocicletes soviètiques. En aquests dies, no massa penjat a la bellesa, el més important - que és el que hi ha dins. PetrolTank bicicleta prop d'una forma quadrada. Va proposar. Per al dipòsit de combustible tan aviat com es pot veure al seient del conductor. És directa, proporcionant la mateixa cort recte, que és convenient quan es viatja. la posició del seient directa - una característica de la motocicleta clàssica. Una mena de "clàssic" implica una gran quantitat de característiques en el disseny. Un breu roda. Ell va posar les seves mans sobre ell directament, no a la flexió en els colzes. Això no només contribueix a una millor gestió, però no ho fa entumiment de les mans. Footboard va eliminar-se a si mateix. Des d'aquesta posició, doblegar les cames rectes. També fa que el viatge sigui més agradable. Els tubs d'escapament estan recoberts amb crom. Estan disposades horitzontalment. faldons tenyides es veuen bé. En general, "Sunrise" 3M no és gaire es destaca entre els seus competidors. És similar a molts models de motoproma Soviètica, que en el món dels centenars.

cost de la

En qualsevol motorynke es pot trobar una bona 3M "Sunrise". preus que no mosseguen, i vol dir que en aquesta situació sempre necessitarà a algú. Després de tot, barat - és un dels principals criteris en la selecció de les motocicletes usades. L'índex de preus de la norma està formada per diversos factors: estat general, característiques, any de fabricació, la presència / absència de reparació i, per descomptat, l'aparença. Tot això crea un cost real.

Tots aquests factors poden reduir-se a dues característiques: l'any de la creació i l'estat general. A causa de que en la majoria dels casos dels dos i va empènyer la resta. Una bona moto - és (en el cas de la "sortida del sol") gairebé nova moto. Per tant, un model amb un petit quilometratge desmuntat com pa calent. Les coses velles són molt més difícils.

Com triar

Bicicletes primers anys de llibertat (1983-1986) són barats, gairebé a preu de ferralla. És bo, però terrible en general - és dolent. Per posar una vella motocicleta a les rodes, es necessita una gran quantitat d'inversions costoses. Caldrà trobar peces de recanvi per a 3M "Sunrise". I cada un no està llest. Comprar una vella bicicleta pot ser tan poc com $ 75. Motocicleta mitjana anual (1986-1989) - això és el que necessita un pressupost un comprador que vol comprar un tolerablement 3M "Sunrise". Característiques tècniques de la normalitat, bon estat, solament l'aparició de coixesa. L'òxid, després ratllar. Des tan poca cosa no poden escapar. A un li plagui, fins i tot per comprar peces de recanvi per a 3M "Sunrise" no és necessari. motocicleta de mitjana edat tindrà un cost no gaire més que l'anterior - $ 90. Però les històries del passat any model 1993, comprant a la col·lecció. La seva condició pot ser anomenat excel·lent. Tot està bé: vistes, característiques, quilometratge. Worth tal miracle és d'al voltant de 120 cu.

3M "Sunrise" - Especificacions Tècniques

prestacions de la moto no està en les millors condicions. Això s'explica fàcilment pel fet que la moto es va dissenyar originalment com un transport per al moviment en entorns urbans, no més. "Voskhod" no pot presumir d'un bon motor. Ell és feble, a la mateixa i un sol cilindre. Pel sistema de subministrament d'energia està representada pel carburador. "Sunrise" 3M no és fort, la seva velocitat màxima és de només el vuitanta per quilòmetres per hora. No és molt. Potència del motor es mesura quinze cavalls de força. Volum d'un dels cilindres és de cent setanta-cúbica de tres centímetres. També no importa amb els frens. Ells tambor. Tot i que les bicicletes de baix pes hi caben.

3M "Sunrise" - una motocicleta Soviètica que no es necessita informació específica. Va ser estimat per la seva senzillesa i baix cost. Potser per això encara és recordat i estimat per molts, que mai es va saber aquest notable motocicleta.