Afinació camió - una forma d'expressió

Qualsevol conductor amb un camió, no ho va considerar una gran màquina. Més aviat, és casa seva, que passa la major part de la seva vida. I en algun moment hi ha un desig d'ennoblir casa. a continuació, i allà estava afinant camions.

Avui tuning - no és causat dibuix fàcil aerogràfica que sens dubte es destaquen entre els seus companys de tractor. Gràcies a una extensa zona del vehicle, així com un possible propietari, es pot veure les veritables obres d'art.

camions moderns d'ajust - Ajust dels diversos elements externs, la decoració interior de la cabina, el refinament i la millora de les característiques tècniques del cotxe, i fins i tot equips electrodomèstics. Tot depèn de la imaginació i els desitjos del propietari i oportunitats.

En diferents països tuning camió és molt diferent. La major oscil·lació que havia adquirit en els Estats Units. Allà, com tots els grans, de manera que sovint reelaborar vehicles per atendre els seus diversos espectacles.

Fins i tot quan hi ha amor per afegir un munt de crom, tot tipus d'il·luminació, per organitzar grans sacs de dormir, que poden ser de dutxa independent, lavabo i cuina. Per cert, als Estats Units no es limita a la longitud dels trens, el que significa que el camió en si pot ser la mateixa longitud que un remolc. I és de 12 metres.

camions d'ajust especials a Austràlia. Com que hi ha un llarg camí que passa a través del desert, cal posar la protecció a les finestres i grans tancs de combustible. I la presència d'alt i ràpid cangur salt es reflecteix en el disseny del cotxe. Va ser a Austràlia va començar a establir una protecció en forma kengooryatniki.

Els japonesos estimen a penjar en grans màquines de construcció crom més estranya. També hi ha un gran nombre de làmpades instal·lades i dibuixos animats utilitzats.

Pakistan i l'Índia Camions pes equivocades imatges, que representen llegendes o herois, o la família del conductor.

No obstant això, Europa té un ambient més relaxat camions de disseny. En general, hi ha spoilers de tancs de combustible i aerògraf. A Rússia, no tan sovint vist un camió brillant cridaner. El més probable és que es fa ressò de l'antiga Unió Soviètica, on els cotxes només es duen a terme les funcions d'operació.

Encara que avui dia s'han creat totes les condicions per a aquest fi. Hi ha especialistes que poden fer cap camió d'ajust. Fotos, que li donarà serà una prova que el treball es realitza al més alt nivell.

No obstant això, no és un estil de Dakar. Això és a causa de la popularitat de la famosa cursa. Només en els cotxes de carreres en els compartiments de càrrega del motor està instal · lat, i els propietaris de tractors ordinaris equipades sales de ser-hi.

A més de millorar la disposició de dades externes i la cabina, ampliat i millorat el rendiment. Per exemple, un motor programat per reduir el consum de combustible, augmentar el parell i la potència del motor. camions de xips d'ajust - pel que van cridar a aquestes accions.

No obstant això, la programació del motor és bastant difícil en els nous models de tractors. Els fabricants estan tractant de negar l'accés a la programació no-fàbrica, per tal de no perdre una part dels seus ingressos. Per tant, el nou model de cotxe, el xip d'ajust serà més car.