Alfa Romeo Spider - exclusiva a les carreteres russes

Els automòbils esportius Alfa Romeo Spider sortir a la venda el 1994. Amb els anys, que va patir no només estètica, sinó també la modernització tècnica.

Actualment, el cotxe té el disseny bastant agressiu i elegant. Es caracteritza per un perfil cònic, una combinació única de superfícies convexes amb vores accentuat.

Disseny interior d'Alfa Romeo Spider és molt distintiva i amb èxit. Dins el cotxe, totes decorades en l'estil tradicional d'una marca esportiva, que s'emmagatzema dispositius rodones ocults en els buits de ventilació, la trama original i la coberta es projecta sobre els instruments principals. El panell d'instruments a l'interior és molt expressiva i ergonòmic.

Els seients davanters es caracteritzen per esportiu en aparença, però en lloc del seient del darrere està muntat prestatge per a coses. Això és especialment cert perquè el tronc Alfa Romeo 8C Spider petit (155 litres). D'altra banda, aquest model és el criteri de "el tronc més petit" té el rècord.

Plantar el conductor és bastant baixa, i el volant es mou enèrgicament cap endavant.

Alfa Romeo Spider té un motor de dos litres amb 150 hp A primera vista, res d'especial. No obstant això, durant l'operació, pot assegurar-se que el model té una excel·lent tracció, així com un rugit única i distintiva del motor. Però, tot i això, el cotxe està dissenyat com un únic, que fins i tot a una velocitat de 170 quilòmetres per hora en una part superior oberta i amb les finestres tancades, pot parlar amb seguretat, sense tan sols aixecar la veu. El sostre es pot aixecar fàcilment i es va creuar amb la mà, es requereix ni l'habilitat ni molt esforç per a això.

Però Alfa Romeo Spider té un "punt de dolor". És una petita rigidesa. Serà possible tenir una idea de quan el cotxe s'està movent a una velocitat d'uns 70 quilòmetres per hora sobre el paviment irregular. En aquest cas, es va sentir clarament cruixit tapisseria a la cabina, la vibració de baixa freqüència, que té lloc a terra, vidre, i tota la superfície interna.

Naturalment, a causa de la rigidesa del cos i és molt roda "fort" (2,2 de topall a topall) es veuen afectats significativament el maneig d'automòbils. Per tant, a aprendre a viatjar sense problemes i de forma estable en el recobriment imperfecte i a alta velocitat, es recomana la pràctica des de fa algun temps.

Si a adquirir les habilitats necessàries per conduir Alfa Romeo, fins i tot en el punt d'inflexió serà estrictament seguir un camí predeterminat, ensopegant una mica en els sots. Però, és clar, es recomana a ser tan atent i recollit en el camí.

Malgrat aquest inconvenient, és possible assignar un moviment suau i únic, que no és tan comú en un cotxe esportiu. Això és possible gràcies a una suspensió còmoda intensiu d'energia i. Per tant, podem anar amb seguretat en una carretera secundària sense por especialment avaries.

Alfa Romeo Spider no és només la bellesa externa, disseny elegant, sinó també excel·lents característiques tècniques. Gràcies a aquesta unitat és capaç de lliurar només un plaer. D'altra banda, aquesta marca de cotxe és bastant difícil de trobar en les carreteres de Rússia (en comparació amb models similars d'empreses com Audi, Mercedes i BMW). Per tant, l'Alfa Romeo Spider - és exclusiva.