BMW E32: especificacions, fotos i comentaris

BMW E32 - aquesta és la segona generació de la setena sèrie, produïda en vista de la famosa preocupació bavaresa. I la història d'aquests vehicles es va iniciar un llarg temps - Fa uns 30 anys, el 1986. I l'interessant és que no han anat a l'oblit, com tants altres, i seguirà existint fins ara, tot i que la seva producció en sèrie ha acabat el temps.

dades d'Interès

Si ara, al segle XXI, el BMW E32 és impressionant, es pot imaginar el que és una sensació d'aquest cotxe ha fet a continuació, fa trenta anys. El model que es presenta l'opinió d'experts, crítics i aficionats va demostrar absolutament tots els èxits, que van aconseguir una preocupació en els últims anys. En aquell moment era el més potent i el principal rival a molts altres cotxes. Amb aquest èxit, la marca BMW no només ha guanyat popularitat en si sinó que també estableix un nou curs. Com se sap, no hi ha límit a la perfecció. Altres fabricants d'automòbils de classe F també s'han reflectit i va començar a treballar en la millora dels seus cotxes. Per cert, és el E32 de BMW per primera vegada V12 del motor establerta. Aquest cotxe va ser el primer en la classe executiva amb aquest motor. A més, aquest primer V12 del motor va ser la primera des de la guerra a Alemanya.

La versió inicial

Fins i tot els primers cotxes de la sèrie es va esgotar gairebé a l'instant. El primer pas de la llum es va apagar la versió de 3.4 litres, en particular, sota la marca model 735i. Va ser una molt poderosa en el moment en el vehicle. Aquesta versió del BMW E32 va fer entrega de 218 cavalls de força. El motor de sis cilindres va mostrar tot el que pot fer. Després, una mica més tard, la preocupació té una versió allargada anomenada 735iL. Ella tenia diferències significatives respecte al seu predecessor. Els enginyers han desenvolupat un quadre de comandaments més ergonòmics i els instruments s'han tornat molt més convenient en termes operatius. I, per descomptat, s'ha millorat en gran mesura de l'ajust. I és només la meitat dels anys 80!

Característiques tècniques i innovacions

Fins i tot sobre la base de les poques dades presentades anteriorment, es pot dir que les característiques de la BMW E32 és impressionant. Això és cert, però cal parlar-ne amb més detall.

Prenguem, per exemple, la versió 730I, 750i i 750 iL. Qualsevol podia comprar un BMW E32 (transmissió automàtica o manual). El fabricant es va assegurar que els compradors tenien una opció, i compl notícies hstupenchatym mecànics automàtics de 4 i 5-tistupenchatoy. L'única cosa que val la pena destacar és el fet que els vehicles amb M70-M Motor instal·lats exclusivament la transmissió electrohidràulica. Per cert, en el model productors 750iL van dur a terme un experiment i equipades amb el seu limitador electrònic de velocitat. Es va posar un "bloc" dels habituals 250 kmh. Com es pot veure avui en dia, la innovació s'ha quedat encallat i és àmpliament utilitzat.

restyling dels noranta

El 1992 el cotxe BMW E32 ha patit alguns canvis. Ells són majoritàriament en el revestiment. Es va decidir incrustar seves altres espècies d'arbres, establir el cendrer davant (també de fusta natural), així com els seients de cosir transformat. Van ser fets, per descomptat, cuir genuí. Però la millora més important és la millora dels motors. Els fabricants han afegit dos motors V8 - 4 i 3 litres. Aquests inclouen la mecànica 5-tistupenchataya i màquina. Només que aquí la transmissió manual - una versió de tres litres.

En aquests mateixos anys, es va retirar del model de producció és estimat per tots els BMW E32 735 I, però va continuar produint 730, tots dos amb el conegut motor V8 i un motor de sis fileres. La màquina s'ha tornat tan popular i compra aquell que produeix fins al moment encara no s'ha completat la producció de tota la sèrie 32th.

Encara en el procés de remodelació, es va decidir que ara qualsevol cotxe, si el client vol que sigui equipat amb opcions addicionals. Ofereix dues versions d'acabat (cuir o camussa diversos colors i varietats), encara era possible seleccionar arbres (normal, d'elit o noguera). I, per descomptat, els conductors poden obtenir una funcionalitat avançada. Calefacció, ajust del seient electrònic, que, per cert, s'han complementat amb l'accionament elèctric i fins i tot la memòria. I això no és totes les innovacions que s'han realitzat els desenvolupadors. La part posterior de suspensió hidràulica, ajust separat del respatller del sofà, els cinturons de seguretat que van ser automàticament després de maneres de fer clic, esportives i de confort amortidors - tot això també estava disponible en la configuració expandida. Per tant, no és sorprenent que el BMW E32 va ser una de les sèries més populars de la marca bavaresa.

Tuning i les seves característiques

Molts conductors estan interessats en temes relacionats amb un tema tan interessant com l'afinació. BMW E32 - un bon cotxe, d'alta qualitat, fiable, però algunes persones titulars dels mateixos, vull millorar-lo. Bé, tuning - una cosa molt real. Avui dia, la venda és una gran quantitat de diferents parts (especialment dels més populars són estilitzada "M"). Amb la seva ajuda, vostè pot millorar el seu cotxe. Aquests inclouen pegadores de portes, brànquies amb indicador de díode, cobertes de disc, diversos kits de (emergència, palles, etc.), la part posterior i l'òptica frontal, tapes dels mugrons, llums que recobreixen el sostre i molt més.

No és desitjable de lidiar amb el reglatge del motor. Sobretot sol. Tot i això, el cotxe no és nou, i tal treball pot tenir un impacte negatiu en el seu treball futur. A més, el motor és bastant respectable per la seva edat. Només cal comparar la mateixa 730 amb qualsevol cotxe petit d'emissió de Corea dècada de 2010 d'origen - la diferència a la cara.

La gamma de motors

Molt s'ha dit sobre el BMW E32. El motor de cada un d'aquests vehicles té les seves pròpies peculiaritats. I gairebé cada un d'ells millor que el seu predecessor. Prenguem, per exemple, 2-hklapanny tisilny 211-P6-motor muntat en 730. Després de tot, és gràcies a aquest motor el cotxe s'ha tornat tan popular que va continuar llançant abans del final de la sèrie. I per la mateixa raó, es va llançar una versió millorada - per tant com 286 cavalls de força. I després va venir V8 300 "cavalls". Potser aquesta és la millor versió. A més, per descomptat, també és bo - P6 188 CV (735i), V8 amb 197 CV (740i) i V12 a 218 hp (750i). No obstant això, els motors anteriors són més potència, la qual cosa, en principi, i com es pot veure.

comentaris propietaris

I, finalment, cal parlar del que pensen sobre aquest cotxe són les persones titulars dels mateixos. La gran majoria assegura que el cotxe és tot. BMW li va anar bé en tot. És una bona dinàmica, excel·lent maneig, a més del cavall de ferro és barat en termes de servei. El que diuen els propietaris sobre el motor? Per aquest cotxe 200 kmh - no hi ha problema, i és important que es donen compte. I, per descomptat, l'aparença. Es pot dir una cosa: un clàssic mai passa de moda, i BMW E32 - un clar exemple.

Així que en general és una bona, d'alta qualitat i fiable "bavarès", que un cop capturat els cors de centenars de milers d'automobilistes i continua delectant al seu servei fidel a aquest dia.