CotxesCamions

Camió de la bateria: què són i en què es diferencien?

hi ha una gran varietat de camions a la carretera avui. Com va variar el seu propòsit: des del transport de lletres per lliurar càrregues de diverses tones. MAN, Kamaz, "Gazelle" i molts altres camions i els camions són els seus ajudants, significa guanys.

Cotxe en el moviment en tot tipus de clima

No cal dir que, en qualsevol temps, en qualsevol condició meteorològica, el vehicle ha d'estar en bon estat de funcionament? canvi d'oli, substitució de cautxú, filtres, anticongelant o anticongelant en el temps no li atorga una garantia total de que el camió s'inicia. Especialment en climes freds. Bateria - això és el que és necessari per al correcte funcionament del cotxe.

És el seu cor, la seva bateria. Molts conductors, la compra d'una bateria per al seu cotxe, no crec que no encaixa. Que no serà capaç de "llençar" el generador que de tant en tant ha de servir.

Per què necessito tenir la bateria a la camioneta i en què es diferencia d'una bateria simple?

Anem a començar amb el fet que un camió és molt més grans cotxes de passatgers, combustible i energia que consumeix molt més. Per tant, la bateria ha de ser especial, a saber, la bateria per al camió, que compleix tots els requisits.

capacitat de la bateria - el factor més important quan es selecciona una bateria. Capacitat nominal indica el nombre de amperes-hora (Ah). Si vostè no sap quants ampers-hora de la bateria necessària per al camió, llavors vostè ha de buscar en el manual del propietari. Ha de ser especificat amb GOST (per als cotxes russos) o DIN (per Estats Units o altres camions estrangers).

En Kamaz o MAN lloc principalment bateries de camió 190 amperes-hora o 140 amperes-hora. Com a regla general, els camions van posar dues bateries de la mateixa capacitat. En arribar a la botiga de golf, fins i tot els conductors amb molts anys comença a perdre, sense saber com desxifrar els números i lletres de la bateria. Quina és la polaritat?

Descodificació de la bateria

El transcrit primari, el que vostè necessita saber - 6ST-190. Això vol dir que la bateria té 6 bateries connectades en sèrie, o, com se'ls anomena, llaunes. Cada banc té una tensió de 2 volts, respectivament, tota la tensió de la bateria és de 12 volts. 190 - és la capacitat nominal de la bateria. Si col·loca la bateria amb menys amperatge, el generador no serà senzill per aconseguir el poder. Si col·loca la bateria amb un gran nombre de la nominal, el generador simplement no "llençar". Amb aquesta operació, la decisió de la bateria ràpidament. Després de tot, posant tota la seva energia per al funcionament del vehicle, no va rebre a canvi que necessita una càrrega. Si la calor no es donarà compte de que la bateria està baixa (de fet fins a 0 graus centígrads que pot funcionar de la menor densitat de l'electròlit - 1,20), en temperatures sota zero, l'electròlit pot ser simplement espessir i endurir, dispositiu de bufat i trencar la placa a l'interior .

A més, en comprar una bateria per al seu camió ha de prestar atenció a la polaritat - la ubicació del terminal. No és difícil desplegar el dispositiu al seu costat estret en el qual el terminal, mira, si veus +/- - una polaritat inversa, i si el - / +, llavors la polaritat de la línia. En bateries per a automòbils i camions lleugers (amb una capacitat nominal de 110 Ah) mirant contrari. A més, hi ha diferències en les bateries d'altura: bateries per a camions nord-americans següents dos centímetres que per als germans domèstics.

data de fabricació

El qual es tria a la bateria del camió (190 ampers)? Cal tenir en compte que la seva "edat" (en termes de fabricació) no ha d'excedir d'un any. Si la bateria durant un llarg temps sense costos de recàrrega, les seves plaques comencen a trencar-se, la sulfatació s'inicia. La data de fabricació s'ha registrat a l'exterior o al costat posterior, per exemple: 1516 - el que significa "l'any quinzè de la setzena setmana." O en les bateries de la producció estrangera data de llançament és el següent: *** * 1501 - els primers tres dígits - és el nombre de jocs, els dits quart i cinquè - l'any de fabricació, sisè i setè - els mesos de l'any i l'últim dígit - nombre de torns.

Bateries produïts abans seques carregades, és a dir, que no havien banyat en un electròlit, aquests dispositius es subministren ara només als tractors que tenen tres llaunes de 2 volts (generalment sis volts). En una bateria és necessària per omplir l'electròlit amb una densitat de 1,27 i posar en unes poques hores a la placa xopes. A continuació, afegir l'electròlit fins al nivell desitjat i connectat al carregador. Amb la bateria del cotxe és de 12 volts tal manipulació no és necessari. Ells vénen de fàbrica totalment llista, carregat i llest per treballar.

A diferència de les bateries de calci de plom

Cada vegada més populars són bateries de calci (amb un contingut mínim de plom), són menys propensos a la hidròlisi, és a dir la deshidratació. Durant el funcionament, l'aigua bull lluny, donant lloc a augment de la densitat de l'electròlit i l'assecat de les plaques, i això al seu torn condueix al trencament de les substàncies actives - plaques de fractura interna. El calci fa bullir l'aigua ràpidament. No obstant això, aquestes bateries són difícils de recuperar després d'una descàrrega profunda que pot passar quan es condueix a través de distàncies curtes, temperatures sota zero i simplement descuidats. La densitat de l'electròlit ha de ser comprovat com a mínim un cop cada sis mesos.

Plom-calci (híbrid) bateries adaptats per a recuperar-se de descàrrega més, però estan subjectes a la hidròlisi i també és més gran.

Per què robar les bateries?

Acumuladors, camions d'automòbils tenen un pes de cinquanta quilograms. És per això que són populars entre els lladres i propens al robatori de més de dispositius per a vehicles de passatgers. Els centres d'acollida per a les bateries de metall utilitzat la ferralla no ferrosa per a camions 190 proporcionen una gran quantitat de diners. Uns camions estan equipats amb alarmes i estan al garatge, cotxes, especialment domèstics. Per tant, cal tenir cura de la seguretat de la seva propietat car.

Per protegir-se dels lladres

Com protegir la bateria de ser robats per un camió? A les botigues especialitzades es pot comprar una caixa de la bateria en el camió. Ell és capaç de protegir la bateria dels ciutadans sense escrúpols d'usurpació. Aquestes caixes estan fetes de materials d'alta resistència per a la grandària de la bateria. Tots els dispositius estan disponibles en mides estàndard, així que amb tal recerca de seguretat en les bateries per a camions (190 amperes) no hauria de ser difícil. Tals caixes són caixa aïllada que té una tapa superior amb frontisses amb tancaments forts. A la part inferior de la caixa són de muntatge, que està fermament fixada al cotxe.

On instal·lar la caixa de la bateria?

Instal·lar calaix i realitzar el muntatge en el camió pot estar en la reparació d'automòbils. En els últims anys, l'operació s'ha fet popular, i pot fer que qualsevol mecànic. Segurament tothom estarà d'acord que cal gastar els diners una vegada que la seguretat, en lloc de gastar grans sumes de diners per a la compra de dues bateries robades.

Per descomptat, es pot deixar el carro a un estacionament vigilat i sobre una base diària per donar uns cinc-cents rubles. Però si es calcula la quantitat de diners que vindrà encara que sigui per un any, llavors la quantitat d'obtenir grans.

On comprar la bateria a Sant Petersburg?

Comprar bateries de camió Sant Petersburg poden estar en gairebé cada cantonada. També pot comprar una bateria de casa. En els llocs web, botigues i botigues en línia tenen una gran selecció de bateries de la producció russa i estrangera, la producció dels països de la CEI. En comprar a través d'una botiga en línia pot ser una bona idea per estalviar diners, triar la bateria sense presses. Aquí també consultar els experts recomanen alguna cosa nova o ordenaran la falta dels productes habituals. Hi ha lliurament es fa a la casa, garatge o base. Bateria portar provada en la càrrega i la densitat, a nom de la targeta de garantia, si té alguna cosa que no s'ajusta, només pot donar-li a vostè, o portar a l'altra.

Fa que cobreix la garantia de la bateria?

El període de garantia per a les bateries de càrrega una mitjana d'un any. conjunts de termes fabricant, no el magatzem. Targeta de garantia s'ha de llegir acuradament abans de signar-lo. Comprovar la disponibilitat dels segells, signatures del venedor o la persona a càrrec. Si la bateria és una cosa dolenta, per exemple, es va aturar el començament del cotxe, o fred, o simplement deixar a la seva mida, per alguna raó, també cal llegir acuradament els termes i condicions de garantia, per evitar caure en una situació incòmoda. Comproveu la fugida multímetre cotxe. També cal comprovar constantment la densitat de l'electròlit de la bateria hidròmetre. Si no entén això, llavors amb alguna de les botigues on es venen bateries. Per una petita suma, els experts han de verificar tot vostè mateix. I moltes botigues ofereixen lliure de manteniment de la bateria tota garantia.

Això sembla ser una cosa comuna - la bateria, però requereix molta atenció. El més important és complir amb les normes de funcionament, el dret a recollir al seu cotxe. I la seva bateria duri molt de temps sense causar problemes.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.delachieve.com. Theme powered by WordPress.