Descripció general de la motocicleta BMW R1200RT

Moto de la firma alemanya BMW ha estat durant molt de temps l'estat estàndard són d'alta resistència i fiabilitat. En aquest sentit, no és estrany que els amants del vehicle de dues rodes sempre esperem l'aparició de noves motocicletes d'aquest fabricant. Una de les innovacions de més èxit al mercat de motocicletes debuta l'any passat, l'última versió del BMW R1200 RT. Els comentaris d'experts i els propietaris el descriuen com un model d'una moto molt alta qualitat que és perfecte no només per als viatges turístics a llarg termini, sinó també per a la conducció a alta velocitat. Per a més detalls sobre aquest tema es veurà més endavant.

descripció general

La novetat és una motocicleta que s'aplica a la classe de turisme i el grau de comoditat és un dels líders mundials entre tots els vehicles de dues rodes. Els desenvolupadors s'han ocupat d'això mentre es condueix un conductor de BMW R1200 RT no se sentia absolutament cap molèstia. Gràcies al pilot parabrisa aerodinàmic proporciona una protecció completa del flux d'aire en direcció contrària. Al mateix temps el mànec al volant i el seient estan equipades amb una funció de calefacció. El seient del conductor es pot ajustar a una alçada en l'interval de 805 a 825 mil·límetres. Quan es requereixi als possibles compradors tenen l'oportunitat de demanar més baix o alt de seguretat. En comparació amb la modificació anterior de la novetat ha rebut un marc estret. El propietari de la moto també es pot ajustar mitjançant una disposició de les manetes de direcció i reposapeus.

motor

De dos cilindres, quatre temps boxejador unitat de volum d'energia de 1170 centímetres cúbics, que prèviament hagin superat la prova de model de BMW R1200 GS-, desenvolupadors instal·lat a la bicicleta. No obstant això, s'ha modificat lleugerament. La seva capacitat va augmentar de 110 a 125 "cavalls". A més, una forta estrebada de la part inferior es proporciona un motor que s'utilitza en el BMW R1200RT. característiques tècniques de la instal·lació permeten la motocicleta accelerar de la parada a "centenars" en només 3,8 segons. Les principals diferències de la unitat, en comparació del seu germà gran, es va convertir en un generador més gran i pesada del cigonyal. Aquests llocs tenen un efecte centrífug greu. Al mateix temps, els dissenyadors van ser capaços d'eliminar gairebé del tot les vibracions. Motor, tant en repòs i opera a màxima velocitat sense problemes. La mida del seu consum de combustible en el cicle combinat és una mitjana de 5,3 litres per cada cent quilòmetres.

modes d'operació

En el model BMW R1200 RT equip -board ofereix tres maneres de conducció. El primer d'ells és l'anomenat pluja i el més adequat per a viatges en el temps plujós o simplement sobre l'asfalt mullat, el segon camí - està dissenyat per al recorregut lent i cicle urbà, el tercer dinàmic - especialment dissenyat per a ventiladors d'alta velocitat. La palanca del regulador funciona sense errors i estirades a qualsevol d'ells. A més, fins i tot una petita fracció de la potència del motor no es suprimeix per l'electrònica, i l'altaveu depèn només de la manera activat. Cal assenyalar, i el control d'estabilitat del sistema. La seva funció és controlar la velocitat de rotació de les rodes i la disminució de l'alimentació de combustible quan es produeix un desequilibri. Cal tenir en compte que aquesta configuració cooperadores són diferents en diferents maneres d'accionament, la qual cosa augmenta significativament la seguretat del conductor.

transmissió

Motocicleta BMW R1200 RT està equipat amb transmissió manual de sis velocitats. Com un complement model opcional es pot equipar amb un assistent de canvi de marxa es diu Assistant Pro. El seu principal objectiu es redueix a un canvi lleu d'engranatges de dalt a baix. No obstant això, fins i tot en absència d'un viatge que pot anomenar-llisa i suau. L'equipament de sèrie també inclou un sistema d'ajuda a l'inici del turó que manté els frens en el seu propi i no permeti que la reversió, ja que inici en el vehicle sense trehsotkilogrammovom és molt problemàtic.

suspensió

paraules específiques mereixen la versió més recent de característiques de la suspensió BMW R1200 RT. Aquesta unitat ha estat heretada dels altres models populars d'aquest fabricant - K1600-GT. Alhora, els dissenyadors han ajustat la seva electrònica a les realitats del present. Ajustaments de la suspensió del pilot és capaç de canviar, fins i tot quan estàs en moviment, alternant entre les maneres normals, toves i dures. És impossible no esmentar el fet que són directament dependents de les variants del motor, que s'han descrit anteriorment. Ordinador de bord controlada i ajustada de rebot i compressió molls de forma automàtica.

Com els propietaris de les revisions de la motocicleta BMW R1200RT, el seu caràcter depèn en gran mesura precisament al tren de rodatge. Si el mode suau, aquest cavall de ferro amb una mica vagament recorda a un escúter gran, el disc - es transforma en una poderosa moto esportiva. És de destacar el matís que els desenvolupadors alemanys han aclariment reduït en comparació amb la modificació anterior. Això permet als propietaris per modelar és segur entrar als revolts, fins i tot a la pista.

equips i costos addicionals

La llista de equipament opcional disponible per als compradors d'aquesta moto per una tarifa, és bastant extensa. Això podria incloure el sistema d'altaveus, navegació, alforges, i molt més. Cal tenir en compte que la funció de seient amb calefacció i manetes també és opcional i per a això ha de pagar extra. Els comentaris de molts propietaris ho consideren un dels principals inconvenients del model. Quant al seu valor, en els salons dels concessionaris russos preu BMW R1200 RT com obertures estàndard amb una marca de 850 mil rubles. Quan la instal·lació d'equips i sistemes opcional, es pot passar per sobre de la marca d'un milió de rubles. Tal costat moltes de motor-fans poden semblar exagerats. D'altra banda, no hem d'oblidar de quina marca de motocicleta en aquest cas en qüestió.