Moto de neu "Yamaha Víking": tots els models

Fins ara, hi ha un gran nombre de diferents vehicles per la neu, cadascun dels quals té els seus avantatges i desavantatges. Moltes persones discuteixen sobre quines són les millors motos de neu i fiable enfront de les seves tasques. No obstant això, si es mira més de prop, es pot notar immediatament que la moto de neu "Yamaha de Viking" en aquest sentit és el líder clar. Aquesta línia té diversos models que pertanyen a una classe comuna de utilitari. Són adequats tant per convencional en camps coberts de neu, i per al transport de diversos passatgers, així com per al transport de càrregues pesades. És per això que tenen reconeixement a nivell mundial - aquests vehicles per la neu són a tot arreu, que estan treballant en els camps de neu sense parar i mereixen el reconeixement que van rebre. Però el que els models estan disponibles ara? Quin és millor, el que és preferible prendre només per a certes tasques?

"Viking 3"

Moto de neu "Yamaha de Viking 3" durant molt temps va ser el millor en el món, mantenint el seu avantatge sobre l'altre sense cap problema. Un motor molt potent en el volum de 535 cubs, més de quaranta cavalls de força, el que li permetrà desenvolupar una velocitat bastant impressionant i proporcionar un alt rendiment i la capacitat de remolcar (o ells mateixos) les mercaderies, el pes sobrepassa el pes de la moto de neu. Això també contribueix a la pista ampla, que és un increïblement pràctica en qualsevol situació i sota qualsevol profunditat de la neu. D'altra banda, l'aparició d'una moto de neu pot també, si us plau vostè - vostè no ha d'anar a alguna cosa que no és molt agradable d'aspecte per obtenir el millor rendiment. En poques paraules, fins fa poc, era una moto de neu "Yamaha de Viking 3" era la millor del món, però fa algun temps, la situació ha canviat. Què ha passat?

"Viking 4»

De fet, tot és molt simple - la banda va llançar una moto de neu "Yamaha Viking 4", que és una versió millorada del tercer model. És més, és el millor del món, però encara no estava exempta d'inconvenients. Per tant, a la nova moto de neu trobarà tots el mateix motor, molts elements no han canviat, però s'han afegit a les impressionants característiques i innovacions que faran que el viatge sigui encara més còmode i productiu. Per exemple, podem esmentar el fet que la pista ha estat reemplaçada i millorada - ara s'ha convertit en el vehicle del terreny encara més i ha afegit. També digne de menció és la introducció d'estrelles externs, que proporcionen la màxima tracció i augmentar l'estabilitat de la moto de neu.

El resultat és un vehicle increïble que es va dur merescudament el lloc del model anterior. Motos de neu "Yamaha de Viking", els propietaris de les revisions que són extremadament positiu, i ara encapçala la llista, però els creadors no s'aturen. Ja hi ha dos nous models, que són altres variants del "quartet".

"Tough Pro" i "limitada"

Ara pot imaginar el poderós totalment moto de neu "Yamaha de Viking". Característic dels seus esplèndides, però els creadors decidir llançar dues variants més, cadascun dels quals té les seves pròpies característiques. "Tough Pro" - un model a partir del qual va recollir gairebé vint quilograms d'excés de pes, per facilitar el cotxe, incloent un retorn a l'activació manual del motor es va dur a terme. Doncs bé, el "Limited" - és exactament el mateix trineu com de costum "quatre", però pintada en un color blanc amb estil. I ella i els altres models costen al voltant de 50-100 mil més que l'habitual "Viking 4".

"Professional"

I, per descomptat, per no parlar de la moto de neu "Yamaha de Viking professional", que es destaca de la resta. El fet que el seu volum és de 973 cub, que és gairebé dues vegades més gran que els models anteriors, i el poder està en un nivell de 120 cavalls de força - que és tres vegades més que la de "tres" i "quatre". El motor té tres cilindres en lloc de dos, i ell no era una de dos temps i de quatre temps, que se suma al pes en comparació amb els altres. Naturalment, es veu afectat el cos, i en els esquís i l'eruga, però només va arribar a ser millor i més eficaç.