Que advoca pel sensor de temperatura del motor?

sistema de refrigeració del motor - una pluralitat de dispositius, components i dispositius que controlen la temperatura i, si cal, la dissipació de calor en el medi ambient de ser cossos massa calenta. A més, els automòbils moderns imposen en el sistema, i altres funcions com ara escalfament d'aire a la cabina i el seu aire condicionat i la refrigeració del fluid de treball, que es troba a la caixa d'engranatges.

Cada un d'aquests sistema té una pluralitat de sensors que permeten una visió de conjunt del motor. Qualsevol indicador de temperatura associat amb l'ordinador de bord que proporciona la determinació ràpida i precisa de la localització de fallades quan es produeix.

Actualment hi ha tres tipus de sistemes de refrigeració líquid de treball: líquid, aire i combinat. El més eficaç i, per tant, considerada com una comuna, la qual cosa pressuposa un conducte a través del qual es subministra el fluid de treball a les parts escalfades del cotxe.

Aquest complex en general inclou els següents elements: termòstat, un dipòsit d'expansió, un radiador, una bomba centrífuga, ventilador i sistema de filtre. Per descomptat, no hi ha tal sistema no pot prescindir de control tal com el sensor de temperatura del motor. Tal dispositiu està destinat a controlar els valors entrants d'aquest paràmetre i la conversió dels valors obtinguts en impulsos elèctrics, que es subministren a continuació a l'aparell de lectura. Per mitjà d'aquest sensor ordinador de bord pot determinar la quantitat de combustible al tanc i la part que és necessari per al funcionament segur i eficient del motor.

En cas de mal funcionament o trencament del sensor de temperatura del motor pot proporcionar senyals inexactes, el que inevitablement condueixen a un excés de consum de combustible. A més, els senyals constants sobreescalfament pot conduir a un augment de refrigeració del motor. Això donarà com a resultat un deteriorament de la marxa en buit (per exemple, rotacions desiguals i oscil·lacions), el Reglament de gasos d'escapament en excés, la Flameout total i de deteriorament facilitat de conducció. A més, un resultat similar també pot conduir a un mal funcionament del radiador, termòstat, ajustaments incorrectes, sistemes de control o l'abundància d'aire en el sistema de refrigeració.

sensor de temperatura del motor té un impacte significatiu en l'electrònica de la unitat de control (ECU), que controla els paràmetres següents:

1. L'enriquiment de la injecció de combustible mitjançant el control de la durada del pols, en arribar a la boca.

2. Configuració de la demora o el temps d'encesa. Això li permet ajustar el nivell de gasos d'escapament al valor desitjat.

3. Canviar la composició de la mescla de combustible subministrat.

4. L'ús dels gasos d'escapament per accelerar l'escalfament del motor.

sensor de temperatura del motor inherentment considerar termistor que canvia la seva resistència quan es canvia el refrigerant.