"Renault-Duster": Característiques de la cruïlla

A finals de 2009, el Saló de l'Automòbil de visitants anuals a Ginebra, es va presentar el nou crossover de Renault Duster. Amb anterioritat a aquesta preocupació "Renault" la camioneta no estava compromesa. No obstant això, i aquesta vegada el cotxe es va anunciar que la presentació no mostra un jeep o un vehicle tot terreny clàssic. Crossover - una màquina, només una aproximació a la categoria de vehicles tot terreny. A més, "Renault-Duster", les característiques tècniques dels quals estan en un nivell alt, però, produeix la impressió d'un cotxe destinat a passejos familiars, però, ia la carretera.

Els viatges de llarga distància

Una plataforma per a un nou encreuament va servir com un popular Renault Logan. La tracció completa en totes les rodes, de principi a fi es va desenvolupar a la companyia japonesa Nissan, de manera que el coeficient de permeabilitat de la màquina és alta. En "Reno daster" (les característiques tècniques del vehicle es centren principalment en el curt recorregut camps a través) pot, si cal, per fer viatges llargs amb una velocitat de creuer decent. Els viatges llargs són esgotadores per als passatgers i el conductor com la botiga de màquina està equipada amb seients ergonòmics, solquen l'aire condicionat i que és important per als viatges de llarga distància, kvadrosistemoy "àudio".

L'equilibri del cotxe

Crossover "Renault Duster", les especificacions tècniques que no prometen altes velocitats, però, és capaç de desenvolupar 120 quilòmetres per hora en un bon camí. Això és més que suficient per a un viatge familiar. I pel fet que els viatges llargs que ha de prendre un munt de coses diferents, maleter espaiós "llautó" serà molt útil. El maleter és més gran que un i mig mil litres, però tota la massa de la càrrega es distribueixi de manera uniforme per evitar un desequilibri en la càrrega. Una màquina ben equilibrada és una bona manera de mantenir i fàcil d'encaixar en les cantonades.

motor

La planta d'energia "Renault-Duster", a causa que les característiques tècniques del cotxe és depenent en gran mesura de les seves paràmetres, és un motor de quatre cilindres en línia que s'executa en la gasolina, capacitat de 102 litres. a. Motor econòmic del consum de combustible a la ciutat és de 9,5 litres, i el moviment no sigui superior a 6,5 litres a la carretera. Aquests resultats es van aconseguir mitjançant l'ús de quatre vàlvules per cilindre i programari de vàlvula variable. manual de KP, de cinc velocitats. Per tant, "Reno Duster", els paràmetres tècnics que han millorat en gran mesura pel fet que el motor eficaç s'està convertint cada vegada més popular vehicle.

assemblea

Al mercat rus Renault Duster s'obté després del muntatge en la línia de muntatge de la planta de Moscou "Avtoframos". Els components d'enviament francesa i assemblees, els col·leccionistes de cotxes recullen rus, després va acabar "Renault Duster" es prova i s'envia a la botiga. Preu d'encreuament de muntatge russa relativament baixa: de 450 a 700 mil rubles. La màquina es completa en diverses formes de realització. L'equipament de sèrie manera el preu de 600 000 rubles. Opcions "suite" li costa al comprador en 720.000 rubles. Pot sol·licitar el "llautó" amb transmissió automàtica, si l'operació no està relacionada amb la conducció a la carretera.