Substitució de la bomba de combustible a "Ford Focus" segona generació

el motor depèn de la condició del sistema de combustible. És aquesta alimentació produeix barreja combustible i purificació en les carreteres des del tanc. Un component clau d'aquest sistema - la bomba de gasolina. Pot ser de diferents tipus. Això sí, és un element donat i com és la substitució de la bomba de combustible a "Ford Focus 2"? Tot això - més endavant en aquest article.

característica

Aquest membre està destinat per a subministrar combustible des del dipòsit fins al motor. A principis de cotxes amb injecció de carburador s'ajusta a una bomba mecànica. Ara, per a tots els llocs element elèctric. i es va convertir en un "Ford Focus 2" no és una excepció. Substitució de la bomba de combustible d'aquest cotxe es complica pel fet que l'element s'oculta en el tanc.

els símptomes

Hi ha diverses senyals per les quals es pot determinar aquest mal. Així, en primer lloc, canvia la naturalesa del comportament del cotxe. La màquina es retorça estrebades a diferents velocitats del motor, fix "flotant" de marxa en buit el volum de negocis. Motor molt difícil d'executar com el fred i la calor.

recurs

Cal tenir en compte que certs vida d'aquest article no té. Cada propietari d'un paràmetre - la bomba de combustible és un ara en el seu desè any, en les altres pauses en el segon. Per què un tiratge tan gran? El fet que l'element de gran temor de sobreescalfament. La bomba es troba en el tanc i es refreda el combustible. El muntar en un tanc buit sobreescalfa fortament, per la qual cosa no es demori el farciment, si l'indicador corresponent del panell de LED. L'única manera de salvar la bomba està en bones condicions.

instruments

Per a la substitució de la bomba de combustible a "Ford Focus" segona generació té èxit, necessitarem:

• rodkovyh conjunt de claus;
• tisores de metall;
• tornavís de punta plana
• draps i un trepant.

Atès que estem treballant amb un tanc, cal fer servir guants de goma i protegir el respirador de les vies respiratòries.

primers passos

Seachala necessitat de trobar on la bomba cremat. Es troba en el dipòsit de combustible. En general, apareix un forat sota del sofà darrere. Així, s'elimina la segona fila de seients i hi ha un panell de metall que amaga la bomba. "Enfocament" El problema és que ells no tenen els forats tecnològiques per a ell. I substituir l'element, cal renovar de forma manual. Usant tisores especials tallar amb precisió un diàmetre de forat de 25 cm i un gir cap avall a la direcció de metall. Ara es veu abans que la bomba. Llavors, com és la substitució de la bomba de combustible a "Ford Focus" segona generació?

Traieu el tub del combustible. Recordeu que seran omplerts amb gasolina, perquè puguin embrutar per tot arreu. Pre-reservada per un gran tros de tela. Potser és més fàcil - L'arrencada del motor i treure el fusible de la bomba. Després d'uns segons, el motor s'aturarà. Així que no només són lliures de la línia de la gasolina, sinó també arrasar amb l'excés de pressió en el sistema.

A continuació desmuntar l'anell de tancament que manté la pròpia bomba. Utilitza un tornavís per descargolar els cargols i extreure l'element necessari per a l'exterior. Exteriorment, es veu com es mostra a la foto de sota. Tingueu en compte que el disseny també inclou un protivootlivnoy vidre (a les pujades i voltes al final no gasolina), un parell de cables que van a la xarxa de 12 V i la xarxa. Aquest últim també se'ls anima a explorar.

Substitució del filtre de la bomba de combustible a "Ford Focus" segona generació

Per tant, si la inspecció externa que va resultar ser molt més brut, reemplaçar-lo. El filtre és responsable de la neteja gruixuda i representa una reixeta densa que es troba a l'entrada de la bomba. Neteja tot tipus de gasolina dels principals contaminants: la brutícia, òxid i l'aigua. la bomba de combustible de reemplaçament de reixeta a "Ford Focus" segona generació no té per què sovint. Però si la bomba està fora de servei, cal canviar-la. En general, no s'uneix a les pinces o els tancaments. Net superposició en el tub de la bomba instal·lada, de manera que es pot treure les mans sense necessitat d'eines. La nova quadrícula s'estableix d'una manera similar.

assemblea

Després de reemplaçar el filtre gruix i la pròpia bomba ha de ser comprovat perfectes encenalls de segellat cables. El mateix vidre ha de romandre fermament al seu lloc. següent element està instal·lat en el tanc. A aquest tub està connectat desconnectat. I aquí hi ha un problema - com tancar la tapa? La coberta ha estat tallada per si mateix, de manera que necessita per trobar la manera d'omplir-ho més hermètica possible. Això pot prendre la placa de 30x30 cm i en les cantonades per perforar pous de perforació. A més, finalment tallar la vella coberta i la placa d'imposar l'obertura. Haurem de perforar un parell de forats en el cos. A continuació, tocant roscat diàmetre apropiat i perns instal·lats. Per utilitzar el pern de la placa accessori prou a 8 o 10 mm. En seleccionar la profunditat dels forats és important no exagerar, en cas contrari pot perforar el propi tanc. D'altra banda, va a succeir ràpidament, ja que està fet de plàstic, així que tria cargols el més curts possible.

conclusió

Així que ens vam adonar de com produir una bomba de combustible de reemplaçament a "Ford Focus 2". No restyling avançat tant com ens agradaria. El mateix problema amb la substitució de la bomba de combustible s'observen i models de l'any 2008. Sí, es pot fer sense fer forats, però en aquest cas cal treure el tanc completament. Fer-ho en poc temps i sense un orifici de visualització és simplement impossible. I el motor de reemplaçament de l'estació de servei de la bomba de combustible a "Ford Focus" segona generació costarà al voltant de dos mil, sense incloure el cost de l'article en si. Per tant, la solució més raonable i rendible serà reemplaçat amb la instal·lació posterior de la tapa del dipòsit de combustible.