SUV "TLC 80": especificacions, comentaris

El fabricant d'automòbils Toyota en 1990 va emetre un creuer de la terra 80 - el millor cotxe tot terreny mai produït per aquesta empresa, es va agitar a la totalitat del mercat de vehicles 4x4. Tot i l'edat decent, "TLC 80" en les seves característiques tècniques superiors a molts encreuaments moderns. Els anys han passat des del llançament del cotxe, de cap manera disminueix la seva popularitat entre els automobilistes que valoren la potència, fiabilitat i qualitat.

exterior

La diferència principal entre el Land Cruiser - els grans dimensions. Fabricant d'aquest cotxe no va perdonar consumibles, la qual cosa és un gran avantatge. La màquina més gran de tota la línia denominada Toyota atractiu complex - aparentment la millor SUV de la companyia s'assembla a un transport de l'exèrcit. No obstant això, malgrat la seva pesadesa, es veu molt sòlid, que ocupa molt espai en el camí.

Els aficionats de fora de carretera podran aprofitar el "TLC 80". rodes de vehicles tenen un patró especial de banda de rodament millora significativament el rendiment en els segments de carretera complexos. Cos un tant elevat per sobre del marc i al llarg del costat dret del muntant del parabrisa situada snorkel. El tronc es col·loca en el sostre i està dissenyat per al transport de càrrega voluminosa. A l'escala de la porta del darrere muntada, simplifica l'aixecament del sostre de la cabina.

Externament, el creuer de la terra es veu topall angular i massiva "TLC 80" li dóna la brutalitat i la masculinitat. Les línies fines i llises no és aquí - és absolutament masculina cotxe amb aspres, accidents cerebrovasculars aguts.

interior

Interior "TLC 80" està dissenyat en un alt nivell. Cada detall ha estat curosament pensat, tots els aparells necessaris són, literalment, al seu abast. Abholstery enterament fets de plàstic negre d'alta qualitat. D'acord amb les opinions dels propietaris, fins i tot per accident molts anys d'operació, els detalls segueixen sent totalment silenciós i estable.

També cal esmentar el tauler informatiu i convenient. la temperatura del motor, nivell de combustible està marcat en ell. El desavantatge és la manca d'un tacòmetre, que es queixen que molts propietaris d'automòbils. La palanca de canvis és molt còmode per al conductor i fàcil d'utilitzar.

motor de gasolina

Gasolina motor "TLC 80" es va desenvolupar en vista de tots els requisits donats els automobilistes SUV. El motor té una llarga vida útil, és el muntatge fiable i d'alta qualitat. Produït dos tipus de la capacitat del motor de sis cilindres de 4,5 litres i les vàlvules 24: Carburador i injecció.

Alimentació de la unitat de potència del carburador fa 197 cavalls de força. L'absència d'un catalitzador i un prou baixa relació de compressió permet omplir cotxes amb el combustible nombre d'octà, igual a 92 m. En aquest cas, la qualitat no juga un paper, que pot considerar un avantatge per a aquells conductors que viatgen llargues distàncies. Però, però, té el seu propi pèl a la sopa: una construcció força complicada requereix carburador un cop l'any i mig, desmuntatge i neteja de tot el sistema, el que resulta en una suma bastant ordenat.

la potència del motor d'injecció és lleugerament superior i ascendeix a 205 cavalls de força. Aquest model és molt capritxosa i només requereix gasolina de 95 octans qualitat. No obstant això, allà ella i les coses positives: bona sistema d'injecció i una llarga vida útil (uns 200.000 quilòmetres).

En principi, el motor de gasolina al servei no és especialment car, però vostè ha de preparar immediatament per al gran consum de combustible: 20-25 litres per cada cent quilòmetres. Aquesta voracitat, però, comprensible: després de tot, els ponts "TLC 80" i el seu poder d'unió. El motor és silenciós i té una conducció suau, però per a un rendiment de qualitat requereixen canvis d'oli, filtres i espurna. Aquestes operacions es duen a terme, generalment un cop a 100 mil quilòmetres, fins i tot amb les corretges de transmissió i de reemplaçament. Cada de 40 mil, d'acord amb les notes mateixos propietaris Land Cruiser, cal netejar el radiador i reemplaçar el anticongelant.

motor de dièsel

Instal·lat en el motor "TLC 80" dièsel - una capacitat de motor de sis cilindres de 4,2 litres, que és alhora inflat turbo i atmosfèrica.

mercats europeus lliuren un cotxe amb un motor d'aspiració natural amb una capacitat de 136 cavalls de força, però, els mercats nacionals es trobaven en el model de 130 hp, que va ser dissenyat per al combustible dièsel no és de la més alta qualitat.

turbo dièsel té un bon rendiment dinàmic i la capacitat de 167 cavalls de força. Fins centenars de quilòmetres el cotxe accelera a 12,3 segons, la velocitat màxima és de 170 km / h.

Creuer de la terra amb un motor dièsel està molt estesa a Rússia a causa de la simplicitat del servei, fiabilitat, qualitat de construcció i la capacitat de "digerir" el combustible domèstic.

Característica dièsel "TLC" és la presència de dues bateries, comptador d'encreuament o de la xarxa de filament helicoïdal, de manera que no hi ha problema amb el funcionament del motor a baixes temperatures. A l'hivern, és desitjable fer servir additius especials antigelevye que evitaran molts problemes. El fabricant recomana també que cada 20 mil quilòmetres per canviar el filtre de combustible - aquesta precaució, s'estendrà la vida útil de la bomba d'alta pressió.

la capacitat de conducció

Malgrat la seva gran grandària i pes, Land Cruiser compta amb una excel·lent dinàmica i la manipulació - que entra fàcilment fins i tot en les corbes tancades. A una velocitat de 120 km / h, el cotxe amb seguretat té la carretera i obeir el conductor. Sempre que és bastant potent direcció assistida, però, és gairebé "transparent" a causa de les rodes davanteres principals. A velocitats superiors a 100 kmh pot sentir l'amplificació reactiu de direcció.

suspensió de gran abast mitiga significativament defectes de vibració i de la superfície d'alta carretera. Fins i tot si aquesta entra en pous greus per al conductor i els passatgers van ser tots limitada a un balanceig suau "TLC".

D'acord amb l'opinió de molts automobilistes, especificacions Land Cruiser es seleccionen d'una manera tal com per permetre que el cotxe se senti segur ja que les carreteres ia les zones urbanes. amortidors muntats poden ser controlats, el que fa possible ajustar la suspensió i ajustar-lo a les característiques de conducció individuals.

opcions

Inicialment, el Land Cruiser 80 està disponible en diversos nivells d'equipament a partir de la base, "l'exèrcit" i acabant amb el cotxe SUV còmode i fins i tot de luxe.

El muntatge més simple considera STD - el vehicle perfecte per a la caça o la pesca. És l'electrònica completament absents, SUV simplificar-se a un mínim. No hi ha ni tan sols el sistema ABC, que, per cert, té por del fang en si. El paquet incloïa excepte l'aire condicionat, torn manual i ràdio. Interior està folrat amb vinil, que és fàcil de netejar amb un drap humit.

GX - equips més còmode, però sense ornaments innecessaris. Exterior del vehicle compta amb motllures i crom, l'interior es complementa amb aire condicionat, paquet elèctric i sostre solar. tela de tapisseria dels seients té, a terra - catifa.

de luxe de prestigi i es pot cridar l'versió VX, que inclou totes les possibles opcions que augmenten la comoditat. El saló ofereix un vellut o l'aparença de pell adquireix llantes d'aliatge.

cost de la

De moment, només es pot comprar un cotxe usat Land Cruiser, i el seu cost pot variar depenent de l'any de la remissió, i l'estat general. preu mínim - de 300 mil, el màxim - uns 700 mil rubles per l'últim model d'alliberament anys.

Els propietaris de "TLC 80" d'avís de que el cost d'aquesta meravella justifica plenament la qualitat. Tot i la impressionant carrera, el cotxe és molt fiable.

disseny de fiabilitat

La base de la Land Cruiser 80 és completament depenent de la suspensió, on la robustesa, durabilitat i llarga vida útil. silent blocks desgasten amb el temps, el que condueix a la sensació de que el cotxe "flota" en el camí, però, la seva substitució es durà a terme no més d'una vegada cada 180.000 quilòmetres. Amortidors, molls i barres d'acoblament per a ser reemplaçades no cal.

El "TLC" pràcticament cap debilitat, especialment si adequadament tenir cura d'ell. No obstant això, per trobar un cotxe decent en aquest moment és difícil - molt poques persones veient els seus vehicles, especialment si l'operació es porta a terme en condicions tot terreny.

Capacitat de sintonitzar

Aquest cotxe requereix invertir una gran quantitat de temps, diners i esforç. Per cert, és possible i posada a punt "TLC 80": per regla general, si el cotxe s'utilitza per viatjar en el camí, llavors recorregut a un augment de la suspensió, separació del sòl, la instal·lació de motllures i altres detalls.

Toyota Land Cruiser 80 - un gran SUV, capaç, malgrat la seva avançada edat, per donar probabilitats per a molts models moderns de creus.