CotxesCotxes

Toyota Auris, opinions i característiques

Toyota Auris - un cotxe de passatgers, que es va desenvolupar basat en el Toyota Corolla i produït per la companyia japonesa des de 2006. A part de la seva natal acte-spec país anava bé a Turquia i el Regne Unit. El model ve amb 2 modificacions del cos, el mercat pot satisfer la de cinc portes de cinc places i de tres portes de quatre places amb porta del darrere. El 2010, el cotxe ha sofert una sèrie de canvis estan ara llançat a la venda la segona generació d'aquests vehicles amb motors de 1,33-2,2 litres i caixa de canvis de velocitat de 4-6.

Especificacions de cotxes Toyota Auris 1,33L

Independentment del tipus de motor de cotxe dimensions del mateix: alçada de 146 cm, la longitud del vehicle és 427,5 cm, i la seva amplada és inferior a 176 cm d'alçada de seguretat és de 14 cm Dimensions mínimes són els d'arrencada 360 litres, si es vol, l'eliminació dels seients del darrere .. , que es pot augmentar a 1200 litres. patró Pes total amb aquest motor és 1735 kg. Capacitat del dipòsit és de 50 litres, mentre que en el cicle combinat el cotxe consumeix 5,5 litres de combustible durant la conducció a la carretera consumeix 4,7 litres als 100 quilòmetres, mentre que la conducció en el consum de carrers de la ciutat és de 7 litres.

Toyota Auris, revisa els propietaris

Enumerant els avantatges d'aquesta màquina pot ser molt llarg. Excel·lent dinàmica - cotxe es converteix en un punt d'una carretera plana durant uns segons, i en el semàfor a la velocitat és molt capaç de competir amb Audi i BMW. El que és important per al clima rus, amb una mitja volta es posa en el fred -35. En el camí, aquest cotxe va com un guant, no agitat, no desviada per la inèrcia en les corbes. Molts diuen que una bona incorporat en la ràdio al cotxe Toyota Auris. Els comentaris dels propietaris també donen fe de l'excel·lent maneig del cotxe.

A Rússia, la màquina ve amb una diferent capacitat del motor. Propietaris 1,33L comunicació de modificació de cotxe que el motor és feble, però el consum de Super Saver el fa ideal per a la ciutat. El cotxe també és perfecte com una família - maleter espaiós pot dur a electrodomèstics mitjanes bicicletes de mida i altres coses. És cert que el volum dels seients plegada és petit, significativament menor que el dels crossovers i SUVs.

Molts quan compra atreu l'aspecte del cotxe Toyota Auris. Els comentaris dels propietaris indiquen que paguen principalment atenció al disseny elegant i forma aerodinàmica llisa. Res superflu, tot és molt harmoniosa. D'altra banda, es pot notar els canvis en el disseny de màquines de segona generació. Immediatament aparents fars "fusionats", que donen al cotxe un aspecte lleugerament més agressiu.

No obstant això, aquest model té una sèrie d'inconvenients. En primer lloc es tracta d' una caixa de canvis robotitzada Toyota Auris. Els comentaris confirmen que d'una altra manera i si els problemes associats amb el manual, un davant de l'segon propietari. canvi robotitzat en aquest cotxe - una mena d'opció intermèdia entre la mecànica i la màquina. Màquina espasmes cada vegada que s'encén, els interruptors no són sempre a temps, sovint tard, sorollós. Quan es condueix en embussos de trànsit o de trànsit pesat en la calor comença a "fallar" espontàniament el canvi a neutre.

També els desavantatges possible classificar la qualitat d'esmalt, que es recobreix Toyota Auris. Els comentaris dels propietaris diuen que les fitxes sobre el mateix poden formar-se fins i tot sota la pressió de l'aigua a la pica. Alguns assenyalen que l'avaria al cotxe allà, amb envejable (encara que no alarmant) un cop cada sis mesos o un any. No obstant això, alguns propietaris de cotxes nous no ha hagut de fer front a la necessitat de reparar el termini de 3-4 anys d'ús. Alguns diuen interior còmode i espaiós del cotxe Toyota Auris. Els comentaris també diuen que el panell de control de la màquina és molt còmode, bonic i funcional.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.delachieve.com. Theme powered by WordPress.