Tust del motor. Causes i tipus

La detonació - és un dels signes evidents de problemes en el motor. tots els esforços dels propietaris de cotxes més han de dirigir cap a la seva eliminació. Hi ha diverses raons quan la detonació del motor es produeix quan l'estil de conducció normal. Es produeix en el cas en què s'encén una barreja de combustible i aire en la cambra de combustió és desigual. Hi ha dos tipus d'ella - és inacceptable i acceptable.

El més comú cop causes del motor - una violació de l'ús del controlador de la màquina: la conducció a una velocitat que és massa alt per a aquestes revolucions. Això succeeix generalment quan el conductor no pensa en canviar a una baixa en la sortida de la corba a una velocitat baixa en pujar costa amunt a una elevada o l'atzar de canvi de marxa en la posició incorrecta. En els vehicles de motor amb pot ocórrer després de repostar amb baixa del motor forçat colpejant nombre d'octà.

Algunes de les màquines són sensibles a les condicions de conducció. Per exemple, si s'utilitza el cotxe per un llarg temps en una manera de funcionament de repòs en les condicions del trànsit, el nivell d'alta temperatura a l'entrada de la calor de baix el sistema de campana i pressurització pot conduir a la detonació. Això és especialment notable quan el sensor de temperatura de l'aire és a prop de la part superior de l'entrada, en comptes d'en l'entrada del col·lector. Les causes esmentades anteriorment són típics.

Com puc determinar una detonació en tals condicions?

La detonació del motor, es determina generalment per un so metàl·lic com si alguna cosa xoca ràpidament entre si. També pot recordar boles cascabelean que roden al sac. Qualsevol nombre de detonació seria dolent per al motor de la màquina. A més de la percepció auditiva, la detonació del motor es pot detectar l'ús de dispositius electrònics especials. La manera més popular és l'ús d'un sensor que està muntat en el bloc del motor. S'analitzen els sons transmesos i determina la freqüència d'aquest fenomen entre molts altres sorolls.

detonació del motor permesa es desenvolupa a velocitats de motor baixes, difícil de sentir, i té una durada d'un període curt de temps. Pot succeir en aquests automòbils, la producció de la qual la planta va tractar d'arribar a molt alt parell a baixa desplaçament del motor.

Què causa una detonació inacceptable? Per regla general, aquest tipus de característica dels cotxes modificats. Aquestes són algunes de les raons:

- una manera d'augmentar el parell i la sensibilitat a l'obertura de l'accelerador - és un procés de la sincronització de l'encesa;

- si la ignició es produeix massa aviat en el cicle de moviment del pistó, l'ona de pressió es produeix de maig a certes parts de la cambra de combustió per encendre la mescla de combustible i aire - és la causa més comuna;

- relació d'esgotament "combustible-aire" amb la finalitat d'aconseguir una major potència motor (fabricant proporciona l'ús d'un motor a una barreja rica , per una raó - el control de temperatura de combustió);

- entrada d'aire calent - en aquells casos en què està instal·lat el filtre d'aire sota el capó;

- disseny de la cambra de combustió sense èxit.

S'elimina la detonació del motor?

- En primer lloc, anem a fer de cap barreja hipergólico. Per evitar errors, s'ha de apagar el motor. Quan es va aturar a la vegada, el que significa que la causa més probable dels cops - una combustió detonant.

- Instal·lació ajuda a eliminar la detonació finals d'encesa, que va ser causat per l'ús d'un tipus incorrecte de combustible, en cas contrari, cal substituir els requisits antidetonants amb combustible.

- Utilitzar el tipus apropiat de gasolina.