Com ajustar la vàlvula a 2107 amb les seves pròpies mans

En aquest article vostè aprendrà com ajustar la vàlvula a 2107 amb les seves pròpies mans, sense haver de recórrer a l'ajuda d'experts cent. Tot i que aquest procediment és relativament petita, és desitjable dur a terme cada 10-15 mil. Quilometratge. Sí, no és car, però es perd molt de temps. Val la pena assenyalar que el procediment molt establir prendrà no més de 20 minuts. I quan s'aprèn, o fins i tot ser capaç d'executar en la meitat del temps, fins i tot al camp. Amb les eines necessàries, és clar.

El que requereix vàlvules

Per tant, primer cal entendre una mica a l'interior del dispositiu del motor, o més aviat, el cap del bloc. Màquina de 2107, així com tots els clàssics, està equipat amb un motor de 8 miklapannym. En altres paraules, en cada cilindre, - un que d'entrada, tant en el tema. Amb les vàlvules de cambra de combustió completament tancada per un temps fins que es realitza la carrera del pistó. Això augmenta la potència del motor, es converteix d'una de dues a quatre.

Aquest és el propòsit principal de les vàlvules. Ara una mica sobre com es deixen portar. I això es produeix per mitjà d'un arbre de lleves que està connectat a través de la cadena fins al cigonyal del motor. Val la pena assenyalar que el cigonyal realitza una rotació de 360 graus i la lleva passa per sobre d'aquest lapse de 180 graus. En altres paraules, es fa girar la meitat de ràpid.

Els signes de canvi en llacunes

Quan hi ha una violació de les llacunes, el motor comença a funcionar malament. La raó és que la vàlvula no s'obre en el moment en què cal dur a terme una carrera d'admissió o alliberament. Com a resultat, la màquina funciona de forma intermitent o 2107, o simplement llocs i no vol començar. I succeeix només en el motor està calent, el fred, no hi ha comentari en el treball allà.

Si de sobte es nota aquests símptomes, procedir immediatament al procediment de configuració, després de l'operació addicional de la cotxe es converteix en impossible. Podeu fer ajustos en el camp, res complicat sobre ell allà, només ha de saber l'ordre en què l'ajust es porta a terme. I, per descomptat, mai prescindir d'una eina, que ha d'estar sempre a la guantera. Sí, aquí és on tot el necessari i en forma, l'eina ocupa poc espai.

L'eina per al treball

Abans d'ajustar la vàlvula a 2107, ha d'adquirir les eines necessàries. Per tant, ha de ser una sonda de metall. El seu gruix hauria de ser 0,15 mm. A les botigues es ven per una quantitat ridícula, de manera que no aconsegueixen el problema. A més, el mànec de plàstic de la sonda té una petita "guia" - un diagrama de la configuració. També es necessita un conjunt estàndard d'eines - tornavisos, claus.

De les claus necessàries mides 10, 13, 17. A més, és desitjable primer de tipus tub, és molt més fàcil per descargolar les femelles que fixen la tapa de la culata. I tractar de no perdre el disc. Abans d'ajustar la vàlvula al 2107, ha de treure tot el que impedeix que el desmantellament de la tapa de la culata. I en alguns casos, per cert, pot ser que sigui necessari substituir la junta. Les tecles restants hi ha requisits especials, és desitjable només que eren molt. Com més gran sigui el palanquejament, el millor per descargolar la femella. També necessita una clau especial 38, que es desplaça cap al cigonyal. No obstant això, si el seu cotxe té un "arrencada corba", no hi ha necessitat de clau.

Procediment d'ajust

I ara que, quin és el procediment per a l'ajust de la vàlvula de VAZ sèrie clàssica. En primer lloc, és clar, treure la tapa, el filtre d'aire si cal. Aquest és el cas si s'ha instal·lat el sistema d'injecció del carburador. Maneta del cigonyal fins que fins alinear la marca. Hi ha només tres, que necessita per posar en una mitjana. Quan el buit de la politja d'accionament de l'arbre de lleves s'ha d'establir davant de la protuberància de l'habitatge. Ara afluixar les rosques de les vàlvules de sisè i vuitè.

El compte va en el costat davanter del cotxe, no us oblideu. Aquí és com ajustar la vàlvula VAZ 2106 i altres cotxes d'aquest fabricant. Cal que la sonda va arribar amb una lleugera fricció. No hauria de ser lliure per entrar en l'espai, sinó també inacceptable que ell va venir amb una força excessiva. Quadres, s'estrenyen les femelles, i després tractar de nou per instal·lar la vareta de nivell per assegurar-se l'exactitud dels paràmetres. Està bé? Anar més enllà maneta contínuament cigonyal 180 graus (entre cada parell de vàlvules de control). El següent - el quart i el setè. Llavors - la primera a la tercera i més recent - una cinquena part d'un segon.

conclusió

Ara ja sap com ajustar la vàlvula 2107 és correcta, tot el procediment dura menys de 20 minuts de temps. L'única aclariment - provar el procediment que es realitza un cop cada 10 mil km. Molt. executar. En aquest cas, s'estalvia el motor del desgast excessiu, i no estarà assegurat pel fet que la sincronització de vàlvules violar.