Viga submergida VAZ-2110: tipus, elecció, reemplaçament

A la SDA de qualsevol país, ara hi ha una clàusula que obliga els conductors a muntar fins i tot durant el dia amb els fars de llum encesa o amb llums de llum diürna. No hi ha DRL a VAZ-2110. I les llums de fàbrica no funcionen molt bé. Poca llum baixa: això és un inconvenient per als conductors i una de les causes dels accidents amb vianants. Les bombetes fluorescents de la fàbrica VAZ-2110 brillen perquè els vianants no sempre siguin visibles a les carreteres fosques. Els conductors intenten substituir les bombetes normals amb alternatives. Vegem quina seria la bona bombeta de pas per al VAZ-2110 i quins tipus d'aquests productes existeixen.

Òptica establerta

Llums de biga marea VAZ-2110 - aquest és un dels enllaços principals del faro d'aquest model. A més, el cotxe està equipat amb un element per a la biga principal. A més, els "deu" domèstics estan equipats amb llums antiniebla i diversos llums. Però la seva qualitat de llum tampoc és ideal.

Les llums instal·lades es fabriquen a la planta Avtosvet de la ciutat de Kirzhach. Són productes halògens. No es distingeixen per l'elevada eficiència lluminosa, es venen a preus raonables, no són massa resistents.

Ara hi ha una gran selecció de diferents llums, i els elements estàndard es poden reemplaçar amb qualsevol opció. El mercat modern ofereix més tecnologia de làmpades halògenes Philips, productes LED en la biga submergida, així com models de xenó. Aquest últim es tractarà amb més detall.

Llum de xenó

Aquestes llums durant els últims 10 anys, i tant estan en funcionament, van aconseguir guanyar-se els cors de la majoria dels propietaris d'automòbils estrangers i automòbils nacionals. Hi ha una gran varietat de bombetes al mercat. Els productes de Xenon difereixen considerablement de la brillantor que la llum tradicional d'halògens. Entre les deficiències, les dificultats en el procés d'instal·lació, la necessitat de comprar i instal·lar la unitat d'encès. El preu del kit parteix d'un milió i mig de rubles sense instal·lar-se. El llum Xenon proporciona una visibilitat notablement millor per al conductor del cotxe, el que significa que augmenta el nivell de seguretat. La intensitat del flux de llum d'aquesta òptica serà 2,8 vegades superior a la de la llum halògena. Al mateix temps, el consum d'energia és una vegada i mitja menys. La llum del xenó és el més a prop possible de la llum natural (no té groc visible). La vida útil dels productes omplerts de gas és 5 vegades superior a la d'una llum normal. Aquesta llum no només augmenta la seguretat, sinó que també crida l'atenció d'altres participants en el moviment. I un avantatge addicional: el faro brilla únicament blanc, i no un feix groc. Això posa de manifest el cotxe de la seqüència.

Llums halògenes

També estan molt esteses. Els productes són ideals per a funcionar en condicions de boira. Un baix preu els fa disponibles per a tothom. Un desavantatge important d'aquesta llum és la poca il·luminació de la carretera. Però hi ha fabricants que fan bombetes d'alta qualitat i brillants per als cotxes. La bombeta és un matràs de vidre de quars. A l'interior hi ha un gas inert. És un parell de halògens. El llum pot fer-se molt calent durant l'operació, i el vidre de quars funciona millor en aquestes condicions. El mercat presenta un gran nombre de tipus d'aquests bulbs. Distingiu-los a la base. El raig VAZ-2110 hauria d'estar equipat amb un sòcol H1. També a la venda hi ha productes de tipus H4. També s'utilitzen en la biga submergida. El llum halògena està alimentada a partir de 12V, i la potència nominal és de 55W. Pel que fa a la claredat i la brillantor del flux de llum, aquestes característiques depenen de la temperatura de color d'una bombeta en particular. Els valors màxims són 5000 K.

Llums incandescents

Aquests productes no es destaquen i no tenen avantatges especials. Aquest tipus de bombetes per instal·lar automàticament abans en el procés de muntatge del cotxe a la fàbrica. Pel que fa a les característiques tècniques, el producte del tipus de filament és molt inferior fins i tot al halògena, però això és suficient per assegurar una mínima seguretat per al conductor i els seus passatgers. No es recomana accionar amb aquests bulbs a gran velocitat.

Llum LED

Juntament amb el xenó i el halògena, a la venda hi ha llums LED en VAZ-2110 (incloent-hi el feix de llum baixa). El principal avantatge és que són brillants. Brillen millor que el xenó. També els conductors marquen la seva vida útil: fa de 5 a 10 mil hores. Per exemple, una bona làmpada halògena no cremarà més de 500, i un llum de xenó podrà treballar fins a 2.500 hores. A més, els LED es caracteritzen per un baix consum energètic. L'indicador no supera els 3,5 watts, mentre que la llum halògena requereix 55 watts. El consum de xenó és de 35. Amb l'ajuda dels díodes emissors de llum, els artesans creen els anomenats fars adaptatius, que en principi són impossibles amb les làmpades halògenes i, quan s'utilitza el xenó, serà molt difícil i costós. Un altre avantatge de LEDs és la radiació, que és a prop de la llum natural.

Hi ha inconvenients, però no hi ha molts d'ells. Les làmpades de biguetes de baix nivell de qualitat VAZ-2110 són bastant costoses i les que no són de baix cost no són d'alta qualitat i durabilitat. Hi ha molts productes xinesos en el mercat que no són de molt alta qualitat. Els LED no es poden fer servir. Si estan fora d'ordre, és necessari canviar la làmpada en general. El disseny del producte és bastant complicat, i en el procés de treball es fa molt calent.

Però els experts diuen que hi ha poc ús per a les bombetes LED. No s'avorreixi amb la publicitat, que es refereix a la sobreexplotació. Les proves de laboratori mostren que la llum de pas VAZ-2110 (capçal H1 o H4) instal·lada en un far no equipat amb un sistema adaptatiu s'il·lumina encara pitjor que la llum halògena. La potència del producte de díode és de 30 watts. El flux lluminós és de 3600 K, i el recurs és una mitjana de cinc anys. El preu comença a quatre mil rubles per parell. Com més baix sigui el poder del producte, pitjor serà la qualitat de la il·luminació. Els experts no recomanen instal·lar productes de baix cost (la llanterna de pas xinès H4 i H1). La llum dels díodes és brillant, però no s'il·lumina tan qualitativament com els analògics.

Descripció general dels productes halogenats populars entre els propietaris de VAZ-2110

Els propietaris d'aquests models de cotxes es comuniquen en fòrums de perfil, on fan diferents puntuacions de les millors llums. Val la pena considerar les opcions més populars.

Philips Vision

Aquests productes proporcionen un 30% més de llum que els models estàndard d'halògens. A més, aquests bulbs de Philips són moltes vegades millors que els habituals en termes de qualitat i resistència al desgast. Sovint són aquests productes que s'instal·len a cotxes durant el muntatge, que és un indicador de qualitat. Per als cotxes VAZ-2110 aquest llum té la millor relació de preu a qualitat, assenyalen els automobilistes.

Philips VisionPlus

Aquesta és la visió habitual de la companyia. El llum és molt millor il·luminant la superfície de la carretera fins a un 60%. El producte en les característiques tècniques té una major eficiència lluminosa.

Philips X-treme Vision lamps

Aquest és el component més poderós d'aquesta sèrie. El flux lluminós aquí augmenta en un 100% en comparació amb una llum halògena normal. El feix de llum és molt brillant i fins i tot es trenca la boira.

Osram Night Breaker Plus

El llum "Osram" il·lumina la carretera 90% més brillant que l'estàndard. A més, el producte té llum, que és un 10% més blanca que en el model estàndard. A causa d'això, la visibilitat de la carretera augmenta fins als 35 metres. La durada d'aquest producte és un 50 per cent més gran que l'habitual.

Philips Diamond Vision 5000K

Aquest producte és un 20% més brillant que el llum estàndard del sistema òptic de cotxes VAZ-2110. La llum submergida amb aquesta làmpada s'aproxima al màxim del dia natural. A un preu superior a totes les altres solucions, les característiques tècniques d'aquesta marca també són diverses vegades més altes. El producte té una excel·lent qualitat de construcció i una vida útil alta.

Osram CoolBlue

Aquest llum "Osram" té una temperatura de color alta, que és de 5000 K. Els conductors diuen que el feix de llum és molt blanc i brillant. Al mateix temps, els ulls del conductor no estan completament esgotats i la il·luminació de la carretera està a l'alçada. Els comptadors no ceguen la llum, que també és molt important.

Sobre l'elecció dels productes LED

L'elecció de les làmpades LED d'alta qualitat en el mercat actual és reduïda. Són totes les mateixes marques que produeixen llums halògenes:

• Philips.
• Osram.
• Narva.

Hi ha també productors nacionals, per exemple, "Mayak". Els experts van realitzar una sèrie de proves independents, durant les quals van aconseguir crear una determinada qualificació. Durant les proves es van verificar tots els paràmetres. Per tant, els millors indicadors per als productes "Osram" i "Philips". Això és tot un resultat esperat. En segon lloc - els productes de l'empresa nacional "Mayak". Però quan instal·leu llums LED, cal tenir en compte si l'òptica està dissenyada per a aquest producte. Si el faro està fet per treballar amb espècies halògenes, llavors tots els avantatges que té la llum no arribaran a res. Té sentit comprar el mateix "halògens", però amb un major rendiment.

Conclusió

Així doncs, vam analitzar les bombetes de transmissió VAZ-2110 presentades al mercat de l'automòbil. Quins són millors? Només amb marca. Val la pena donar preferència al halògena. El Xenon amb una instal·lació analfabeta controlarà els conductors cecs i els LEDs no podran mostrar tot el que puguin, a causa de les característiques de l'òptica (a les "dotzenes" del vidre es corona).