queixes probablement tothom ha sentit a parlar dels conductors interns, diuen, un cotxe estranger no es correspon amb l'estat de les carreteres russes - una benzina són massa exigent, i en cisternes suspensió greument danyada ... Sí, és cert, però encara es pregunten si hi ha un cotxe tan estrany al món que no tindria por de les condicions de servei sever? Tals màquines tenen el seu pes en or, de manera que mai perden la seva popularitat. Avui ens fixem en un cotxe com "Ford Fusion". Els comentaris dels propietaris d'aquest sedan es diu que estava simplement "no va matar" a les nostres carreteres - no hi ha problemes toleren pous, sots, bassals, i molts altres problemes de trànsit. Per tant, donem una ullada a l'última sèrie actualitzada d'aquests cotxes americans.
"Ford Fusion": revisió dels propietaris de l'aparença exterior i interior
Pel que fa a la cinquena generació d'automòbils "Fusion", es pot argumentar sobre la seva afiliació a la classe de cotxes - és una mena de barreja d'un sedan amb el SUV urbà. Mateixos dissenyadors posicionament novetat com UAV, que significa "cotxe urbà actiu". La característica principal de la cinquena generació "americans" - un para-xocs massiu amb elegants motllures laterals que fan que el nou producte més com un SUV. Reixeta de forma rectangular i l'estil de les òptiques originals obligats a prestar atenció a "Ford Fusion". Els comentaris dels propietaris al llarg de l'Interior van dir que l'interior dels nous articles és una còpia de la famosa "Festa". Encara que, potser és correcte, perquè el que és el punt de canviar d'estar còmoda i confortable a un més car, el que augmenta el cost del cotxe per a un parell de recolzabraços i portavasos? No obstant això, la nova generació d'automòbils "Ford Fusion" revisió dels propietaris no són tan entusiastes - a la cabina és clarament insuficient superior s'encarrega de la porta de l'acompanyant. Notícies d'això, els desenvolupadors simplement es va oblidar de ...
Especificacions de cotxes "Ford Fusion"
Comentaris d'experts sobre la part tècnica del nou producte prediuen un futur reeixit. La màquina es completa amb dos motors de gasolina shestnadtsatiklapannymi volum de 1400 i 1600 centímetres cúbics, i una capacitat de 80 cavalls de força i 100 respectivament. He de dir que aquests motors són bastant econòmic - segons el fabricant, el nou producte consumeix menys de 7 litres per "centenars" al bucle "de la ciutat rastre de la ciutat".
preu El cost mínim per a "Ford Fusion" alineació 2013th a Rússia comença amb una marca de 510 mil rubles. Aquí, els clients poden assenyalar només dues bosses d'aire, sistema ABS i tancament centralitzat. Per a la configuració més-extrem superior amb el motor 100 cavalls de força 4 a pas "automàtic" i una haurà de pagar no menys de 640 mil rubles. En el preu del sistema complet inclou la instal·lació de la calefacció del mirall retrovisor, el sistema d'àudio de marca, coixins de seguretat frontals i laterals, alçavidres elèctrics, aire condicionat i un parell de fars antiboira. Com es pot veure, els cotxes de fabricació estrangera, adequats per al seu ús a Rússia, van fer el pes de l'or, però després de l'adquisició de tal miracle afirma que la qualitat de construcció que definitivament no sorgiran.