Logística: què és el sistema americà, europeu i japonès?

El primer que cal tenir en compte sobre un concepte com la logística, quin és el nom de la traducció del grec significa literalment "l'art de comptar". Inicialment, el concepte va ser àmpliament utilitzat en l'exèrcit, on va assenyalar als empleats responsables de la distribució d'aliments. Un temps més tard, a causa del baix nivell de desenvolupament de les tecnologies de la informació i el transport, els seus principis i esquemes bàsics es van fer extensius a l'economia. Durant el ràpid desenvolupament de la ciència a la segona meitat del segle passat, es van formar tres sistemes principals, inclosos els americans, europeus i japonesos. Tots els cursos de logística ho confirmen.

El sistema logístic nord-americà es basa en un vincle recíproc entre conceptes com la producció i els recursos. El principal avantatge dels economistes és que, donada la mateixa quantitat de productes i compradors potencials, s'aconsegueix l'equilibri més eficaç. A més, és possible excloure del tot el cas que les grans existències de productes acabats, així com productes semielaborats, seran emmagatzemats al magatzem. Juntament amb això, també hi ha les seves deficiències. Estem parlant d'una possible previsió injustificada del fabricant, que generalment es deriva d'un canvi en l'opinió de consumidors específics sobre el producte o l'aparició de competidors. En altres paraules, el saldo, anomenat "demanda-oferta", és violat. Cal assenyalar que, parlant d'un camp com la logística, el que passa aquí és força sovint.

El sistema europeu es basa en reserves. En tots els altres aspectes, és similar al nord-americà. Es tracta del venedor aquí que la missió és determinar l'opinió dels consumidors potencials sobre els productes. L'avantatge del sistema es pot anomenar la capacitat del consumidor de triar, i després comprar els productes que necessita, ja que l'esquema de construcció de les existències ofereix l'oportunitat de triar entre l'assortiment disponible. Cal recordar, parlant dels desavantatges que té la logística europea, que un nombre tan elevat d'existències comporti greus costos monetaris per als seus estalvis. A més, els experts mundials més importants ja han demostrat que invertir diners en recursos materials i tècnics no és rendible.

La logística internacional identifica un altre sistema fonamentalment diferent pel que fa a l'aproximació a la producció, així com a la venda dels dos esmentats anteriorment. És conegut com japonès i està construït sobre un concepte com un ordre. En altres paraules, l'opinió d'un comprador potencial sobre un producte en particular no té cap interès ni per al venedor ni per al fabricant. L'avantatge del sistema rau en la màxima maniobrabilitat durant el registre de l'ordre de les mercaderies, així com els productes semielaborats i els recursos materials necessaris. A més, tampoc no hi ha necessitat al magatzem.

Quant a les deficiències, es redueix a la necessitat del fabricant d'esperar l'ordre. En aquest cas, no oblideu el temps que necessiteu per gastar en la seva implementació. Malgrat la presència d'alguns inconvenients, hi ha tots els motius per creure que en el futur, els nord-americans i europeus també canviaran el sistema sobre el qual es construeix la logística japonesa. Que això succeirà certament, diuen els principals economistes del món.